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Vertaling van "voitures par habitant " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
bâtiment d'habitation | construction à usage d'habitation | immeuble à usage d'habitation | immeuble d'habitation | immeuble résidentiel

residential building


compartiment d'habitation | compartiments d'habitation | emménagements | local d'habitation | locaux d'habitation

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impôt local [ fiscalité locale | fiscalité régionale | impôt régional | taxe d'habitation | taxe foncière ]

local tax [ local taxation | regional tax | regional taxation ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Ou considérez un État membre saturé tel que l’Allemagne, l’Autriche ou l’Italie: comment pourrions-nous obtenir que l’Autriche ou l’Allemagne, par exemple, accepte une réduction de 30 % afin que la Pologne puisse adapter son développement économique, son nombre de voitures par habitant et quoi que ce soit d’autre aux objectifs?

Or consider a saturated Member State like Germany, Austria or Italy: how would we get Austria or Germany, for example, to accept a cut of 30% so that Poland can adjust its economic development, number of cars per citizen and whatever else to the targets?


Cependant, dans les nouveaux États membres – il me suffit de mentionner les véhicules à moteur, le nombre de voitures par habitant, la taille des logements, le développement industriel – elle va certainement augmenter.

However, in new Member States – I only need to mention motor vehicles, the number of cars per inhabitant, housing sizes, industrial development – it certainly will increase.


Cela va s’harmoniser, mais pas à un niveau de 100 voitures par 1 000 habitants en Allemagne, mais de 400 à 500 voitures par 1 000 habitants en Europe.

This will be harmonised, but not at a level of 100 cars per 1 000 citizens in Germany, but at 400 to 500 cars per 1 000 citizens in Europe.


Si on examine les données européennes — sur le transport et la consommation de carburant par habitant, les émissions de gaz à effet de serre liées à la consommation d'essence, la consommation d'électricité par habitant, les émissions de gaz à effet de serre pour chaque unité d'électricité consommée, les achats et l'utilisation de voitures par habitant — on se rend compte que tout cela, en moyenne, a augmenté plus rapidement qu'au Canada.

If you actually look at the European inventories European per capita transportation and fuel consumption per capita, greenhouse gases from transportation fuel consumption, per capita electricity consumption, greenhouse gases per unit of electricity consumed, per capita car purchases, per capita car use—on average, all have increased faster than Canada's have.


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Au cours des dix dernières années, le nombre de voitures pour mille habitants est passé de 400 à 460, et l’utilisation de la voiture a augmenté de 18 %.

In the past ten years, the number of cars per thousand people has increased from 400 to 460, while car use has risen by 18%.


L'abandon des centres villes et la périurbanisation génèrent de nombreux problèmes organisationnels en affectant notamment le transport (congestion des transports en commun, dépendance par rapport aux voitures privées), la protection de l'environnement (consommation d'énergie accrue, pollution générée par les voitures individuelles) et l'accessibilité aux services, ce qui a une incidence sur la situation sociale et économique de la ville et de ses habitants.

The abandonment of city centres and peri-urbanisation are causing numerous organisational problems which affect, amongst others, transport (congestion of public transport, dependence on private cars), environmental protection (increased energy consumption, pollution caused by individual cars) and accessibility of services; all this has an impact on the social and economic situation of the city and its inhabitants.


Au cours de cette même période les distances parcourues en moyenne tous les jours par les Européens sont passées de 16,5 à 31,5 km. De 1975 à 1995, le nombre de voitures dans l'Union européenne est passé de 232 à 435 par millier d'habitants, mais on estime que 40% des ménages n'ont pas de voiture particulière.

The average distance travelled every day per European citizen increased from 16.5 km to 31.5 km over the same period. Between 1975 and 1995, car ownership in the EU increased from 232 per 1,000 people to 435 per 1,000 people. An estimated 40 per cent of European households, however, do not have private cars.


M. Joseph Volpe: Vous pourriez m'aider à comprendre un peu mieux si vous me donniez une idée du nombre de voitures par habitant au Canada comparativement aux États-Unis ou à la France, par exemple.

Mr. Joseph Volpe: You could help me understand that a little better if you gave me an indication of the per capita ownership of cars in Canada relative to the United States or France, say.


Compte tenu de la croissance économique de la Chine et de sa prodigieuse population, la demande mondiale d’essence grimpera de manière spectaculaire au fur et à mesure que le nombre de voitures par habitant, dans ce pays, se rapprochera de la proportion américaine.

Given its huge population, as China ’s economy grows and the number of cars per 1000 people moves in the direction of the U.S. figure, overall world demand for gasoline will skyrocket.


La plupart des habitants de ma collectivité passent leur temps à regarder des parties de hockey, des courses de voitures et d'autres sports. Faire la course en voiture est plus dangereux qu'ingérer des nitrosamines dans les cigarettes.

Racing cars is more dangerous than the ingestion of nitrosamines in cigarettes.




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Date index: 2023-12-29
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