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Anneau de glace
Anneau de patinage de vitesse
Anneau de patinage de vitesse longue piste
Anneau de vitesse
Anneau olympique
Boîte
Boîte de vitesse
Boîte de vitesses
Boîte des vitesses
Boîte à vitesse
Boîte à vitesses
Changement de vitesse
Changement de vitesse à variation discontinue
Changement de vitesse à variation échelonnée
Coefficient de vitesse périphérique
Dispositif de changement de vitesse
Gazomètre
Grande vitesse
Limitation de vitesse
Mécanisme de changement de vitesse
Mécanisme à variation discontinue
Paramètre de fonctionnement
Paramètre de vitesse
Patinoire de vitesse
Piste de patinage de vitesse
Rapport de vitesse en bout de pale
Rapport de vitesses en bout de pale
Réglementation de la vitesse
Réservoir cryogénique
Stockage dans le sol
Stockage des hydrocarbures
TGV
Tachygraphe
Terminal pétrolier
Train à grande vitesse
Transmission à rapport de vitesse variable
Transmission à variation de vitesse
Transmission à variation discontinue de la vitesse
Transport à grande vitesse
V
Vitesse Darcy
Vitesse apparente
Vitesse d'exécution du terminal
Vitesse d'écoulement
Vitesse de Darcy
Vitesse de filtration
Vitesse de percolation
Vitesse du terminal
Vitesse massive
Vitesse maximale
Vitesse minimale
Vitesse moyenne brute

Traduction de «vitesse du terminal » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
vitesse du terminal [ vitesse d'exécution du terminal ]

terminal speed


boîte | boîte à vitesse | boîte à vitesses | boîte de vitesse | boîte de vitesses | boîte des vitesses

change speed gear box | gear box | gear change | selective gear drive | speed gear box | speed-change gear box | speed-change gears


changement de vitesse à variation discontinue | changement de vitesse à variation échelonnée | mécanisme à variation discontinue | mécanisme de changement de vitesse à variation discontinue | mécanisme de changement de vitesse à variation échelonnée | transmission à variation discontinue de la vitesse

multi-speed drive | step by step variable gear | step-by-step variable speed transmission | step-by-step variable transmission | stepped drive


changement de vitesse | dispositif de changement de vitesse | mécanisme de changement de vitesse | transmission à rapport de vitesse variable | transmission à variation de vitesse

change speed | speed-change | speed-change mechanism | speed-changing mechanism | variable gear | variable speed transmission | variable transmission | variable-speed drive


vitesse de filtration [ V | vitesse de Darcy | vitesse Darcy | vitesse apparente | vitesse de percolation | vitesse d'écoulement | vitesse massive | vitesse moyenne brute ]

Darcy velocity [ darcian velocity | specific discharge ]


réglementation de la vitesse [ limitation de vitesse | tachygraphe | vitesse maximale | vitesse minimale ]

speed control [ maximum speed | minimum speed | speed limit | tachograph | Driving speed(STW) | speed limitation(UNBIS) ]


rapport de vitesse en bout de pale [ rapport de vitesses en bout de pale | paramètre de fonctionnement | coefficient de vitesse périphérique | quotient vitesse de l'extrémité de la pale par la vitesse du vent | paramètre de vitesse ]

tip speed ratio [ TSR | tip-speed ratio | tip speed to wind speed ratio | tip-speed-to-wind-speed ratio ]


anneau de vitesse | anneau de glace | anneau de patinage de vitesse | anneau de patinage de vitesse longue piste | anneau olympique | piste de patinage de vitesse | patinoire de vitesse

speed skating oval | speedskating oval | long track skating oval | olympic oval | skating oval | long-track ice oval | ice rink oval | speed skating track | oval track | long track | speed skating rink


transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]

high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]


stockage des hydrocarbures [ gazomètre | réservoir cryogénique | stockage dans le sol | terminal pétrolier ]

storage of hydrocarbons [ cryogenic tank | gas holder | oil terminal | underground storage ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Plutôt que d'avancer à la vitesse du plus petit commun dénominateur, du wagon le plus lent, pour reprendre votre image, nous essayons d'obtenir le consensus lorsque c'est possible, mais ceux qui participent à nos discussions doivent savoir que la discussion ne pourra se terminer tant que tous les points de désaccord n'auront pas été expliqués.

So rather than move at the speed of the lowest common denominator, which is the point you're making, the slowest train, we have said, look, consensus where possible, but the one thing you've got to know when you sit down at our table is that we're not going to get up until we have absolutely agreed on what it is we don't agree about.


Pour terminer, j'aimerais mentionner — et c'est mon erreur, parce que j'ai rédigé mon mémoire à toute vitesse pour qu'il parvienne au comité à temps — qu'à la page 2, je parle des articles 54, 55 et 57 de la Loi sur la responsabilité en matière maritime, parce que j'avais devant moi ma propre copie manuscrite.

As a final point, I would like to say and this is my own error, as I put this together in great speed and haste to try to get it to the committee in time that on page 2, I refer to sections 54, 55, and 57 of the Marine Liability Act because I was looking at my own handwritten copy.


Pour terminer, j'espère que mon propre vécu dans ma circonscription encouragera mes collègues à appuyer la motion M-441. Je réitère mon engagement envers les gens de Chambly—Borduas: si ce n'est pas cette fois-ci, un jour, nous aurons finalement notre limite de vitesse pour le bien de notre communauté.

In conclusion, I hope that my own experience in my riding will encourage my colleagues to support Motion No. 441. I would like to reiterate my commitment to the people of Chambly—Borduas: if not now, someday we will have a speed limit in place to protect our community.


En terminant, chez moi, dans ma circonscription, il est beaucoup question de l'Internet haute vitesse.

In closing, there is a lot of talk in my riding of high speed Internet.


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Avant que ce débat se termine, le Conseil et la Commission pourraient-ils nous en dire davantage sur la marge dont nous disposons pour passer à la vitesse supérieure?

Before this debate finishes, can we hear more from the Council and the Commission about what room there is for upping our game?


D'autres projets seront terminés très bientôt: la liaison PBKAL (ligne ferroviaire à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres).

Other projects will be completed very soon, like the PBKAL project (HST Paris-Brussels-Cologne, Amsterdam, London).


Lorsque la vitesse de giration r3 visée au point 2.2 est atteinte, il faut tourner le gouvernail dans le sens inverse sous le même angle δ afin de terminer le mouvement de giration.

When the turning speed r3 given in point 2.2 is reached, the rudder shall be set in the opposite direction to the same angle δ, so as to stop the turning movement.


Une fois le rapport provisoire déposé, il devient presque impossible pour le comité de retrouver une vitesse de croisière et de terminer son travail. Cela s'est déjà vu.

It's almost impossible for the committee to gather momentum afterwards and finish it off.


Pour terminer, je voudrais souligner le fait que pour nous, les socialistes, la cohésion économique et sociale constitue l’un des objectifs fondamentaux de l’Union européenne, et que, dans le domaine du transport ferroviaire, il faudra venir en aide aux régions périphériques de l’Europe du Nord et du Sud et à des régions spécifiques pour lesquelles le coût de réadaptation est très élevé, mais absolument nécessaire, parce qu’il faut adopter des écartements de voie différents, comme en Espagne et au Portugal, où l’objectif des trains à grande vitesse, surtout au travers ...[+++]

In conclusion, I must emphasise that we Socialists feel that economic and social cohesion is one of the European Union’s fundamental aims, and that, in the rail transport sector, support must be provided for Europe’s northern and southern peripheral regions and for specific and historical cases where costs of adaptation are very high but are absolutely essential, because their different track gauges have to be changed. This is the case in Spain and Portugal, where the aim of providing a high-speed rail service, particularly on an Atlantic line, is a legitimate ambition of the governments and citizens of those countries


Je souhaite pour terminer me réjouir avec vous de l'incroyable unité de pensée et de la vitesse à laquelle cette nouvelle coopération se met en place.

Finally, I should like to join you in expressing my pleasure at the incredible unity and speed with which this new form of cooperation is being set in motion.


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