Vertaling van "ville avec l’avenue " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Table ronde internationale sur le développement de villes viables: de la crise urbaine à la ville saine: l'urbanisation dans l'élaboration des politiques
International Round Table - Sustainable City Development: From Urban Crisis to Healthy Cities - Urbanization in Developing Policy

ville tributaire de l'industrie primaire [ ville dont l'industrie est axée sur les ressources ]
resource-based community

lieu historique national du Canada de l'Avenue-Commémorative
Next of Kin Memorial Avenue National Historic Site of Canada

considéré comme non avenu | considéré comme nul et non avenu
considered not to have been made

ville
town [ city ]

doublet de ville | ville jumelée | villes jumelles
twin city | twin town | twinned town

ville de résidence
City of residence

ville moyenne
medium-sized town

urbanisme [ aménagement des villes | aménagement urbain | planification urbaine | politique d'aménagement urbain | politique de la ville ]
town planning [ city planning | community planning | town development | urban design | urban development policy | urban planning | urban planning scheme | urban management(UNBIS) | urban planning(UNBIS) ]

Association de villes européennes intéressées par l'utilisation du véhicule électrique | Association européenne des villes interessées par l'utilisation des vehicules éléctriques | CITELEC [Abbr.]
Association of European cities interested in the use of electric road vehicles | CITELEC [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Comprend la partie du comté de Middlesex constituée de la partie de la ville de London bornée comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord de ladite ville avec l’avenue Highbury Nord; de là vers le sud suivant ladite avenue jusqu’à la rivière Thames (l’embranchement sud); de là généralement vers l’ouest suivant ladite rivière jusqu’à la voie ferrée du Canadien National; de là vers le sud suivant ladite voie ferrée jusqu’au chemin Commissioners Est; de là vers l’ouest suivant ledit chemin jusqu’au chemin Wharncliffe Sud; de là vers le sud suivant le chemin Wharncliffe Sud jusqu’au chemin Southdale Est; de là vers l’est suivant le chemin Southdale Est jusqu’au chemin White Oak; de là vers le sud suivant le chemin White Oak jusqu’au chemin Exeter; de là vers l’est suivant le chemin Exeter jusqu’à la promenade Meg; de là vers le nord suivant ladite promenade jusqu’au boulevard Jalna; de là vers l’ouest suivant ledit boulevard jusqu’à l’avenue Ernest; de là vers le nord suivant ladite avenue jusqu’à l’avenue Bradley; de là généralement vers l’est suivant l’avenue Bradley jusqu’à l’avenue Highbury Sud; de là vers le nord suivant l’avenue Highbury Sud jusqu’au prolongement vers l’ouest de la place Arran; de là vers l’est suivant ledit prolongement, la place Arran et l’avenue Bradley jusqu’à la limite est de ladite ville; de là généralement vers le nord, généralement vers le nord-ouest et vers l’ouest suivant les limites est et nord de ladite ville jusqu’au point de départ.
Consisting of that part of the County of Middlesex comprised of that part of the City of London described as follows: commencing at the intersection of the northerly limit of said city with Highbury Avenue North; thence southerly along said avenue to the Thames River (South Branch); thence generally westerly along said river to the Canadian National Railway; thence southerly along said railway to Commissioners Road East; thence westerly along said road to Wharncliffe Road South; thence southerly along Wharncliffe Road South to Southdale Road East; thence easterly along Southdale Road East to White Oak Road; thence southerly along White Oak Road to Exeter Road; thence easterly along Exeter Road to Meg Drive; thence northerly along said drive to Jalna Boulevard; thence westerly along said boulevard to Ernest Avenue; thence northerly along said avenue to Bradley Avenue; thence generally easterly along Bradley Avenue to Highbury Avenue South; thence northerly along Highbury Avenue South to the westerly production of Arran Place; thence easterly along said production, Arran Place and Bradley Avenue to the easterly limit of said city; thence generally northerly, generally northwesterly and westerly along the easterly and northerly limits of said city to the point of commencement.

b) la partie de la ville de Toronto bornée comme suit : commençant à l’intersection de la limite est de ladite ville avec l’avenue Finch Est; de là vers l’ouest suivant ladite avenue et son prolongement jusqu’au chemin Meadowvale; de là généralement vers le sud suivant ledit chemin jusqu’à l’avenue Sheppard Est; de là vers l’ouest suivant ladite avenue jusqu’à l’avenue Morningside; de là vers le sud suivant l’avenue Morningside jusqu’au ruisseau Highland; de là généralement vers le sud-est suivant ledit ruisseau et son prolongement jusqu’à la limite sud de ladite ville; de là généralement vers le nord-est et généralement vers le nord-ouest suivant les limites sud et est de ladite ville jusqu’au point de départ.
(b) that part of the City of Toronto described as follows: commencing at the intersection of the easterly limit of said city with Finch Avenue East; thence westerly along said avenue and its production to Meadowvale Road; thence generally southerly along said road to Sheppard Avenue East; thence westerly along said avenue to Morningside Avenue; thence southerly along Morningside Avenue to Highland Creek; thence generally southeasterly along said creek and its production to the southerly limit of said city; thence generally northeasterly and generally northwesterly along the southerly and easterly limits of said city to the point of commencement.

Comprend la partie de la ville de Toronto bornée comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord de ladite ville avec l’avenue Victoria Park; de là vers le sud suivant ladite avenue jusqu’à la ligne de transport d’énergie hydroélectrique située au nord d’Apache Trail; de là vers le sud-ouest suivant ladite ligne de transport d’énergie jusqu’à l’autoroute n 404; de là vers le sud suivant ladite autoroute jusqu’à l’avenue Finch Est; de là généralement vers l’ouest suivant ladite avenue jusqu’à la rue Leslie; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu’à l’autoroute n 401; de là généralement vers le sud-ouest suivant ladite autoroute jusqu’à l’embranchement ouest de la rivière Don; de là généralement vers le nord-ouest suivant ledit embranchement jusqu’à la rue Bathurst; de là vers le nord suivant ladite rue jusqu’à la ligne de transport d’énergie hydroélectrique située au nord de l’avenue Finch Ouest; de là généralement vers l’est suivant ladite ligne de transport d’énergie jusqu’à la rue Yonge; de là vers le nord suivant ladite rue jusqu’à la limite nord de ladite ville; de là vers l’est suivant ladite limite jusqu’au point de départ.
Consisting of that part of the City of Toronto described as follows: commencing at the intersection of the northerly limit of said city with Victoria Park Avenue; thence southerly along said avenue to the hydroelectric transmission line situated northerly of Apache Trail; thence southwesterly along said transmission line to Highway No. 404; thence southerly along said highway to Finch Avenue East; thence generally westerly along said avenue to Leslie Street; thence southerly along said street to Highway No. 401; thence generally southwesterly along said highway to the Don River West Branch; thence generally northwesterly along said branch to Bathurst Street; thence northerly along said street to the hydroelectric transmission line situated northerly of Finch Avenue West; thence generally easterly along said transmission line to Yonge Street; thence northerly along said street to the northerly limit of said city; thence easterly along said limit to the point of commencement.

Comprend la partie de la ville de Laval décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord-ouest de ladite ville avec l’avenue Papineau (pont Athanase-David); de là vers le sud-est suivant ladite avenue jusqu’à l’avenue des Lacasse; de là vers le sud-ouest suivant ladite avenue jusqu’au boulevard des Laurentides; de là vers le sud-est suivant ledit boulevard jusqu’à l’autoroute n 440 (autoroute Laval Ouest); de là vers le sud-ouest suivant ladite autoroute jusqu’à l’autoroute n 13 (autoroute Chomedey); de là vers le nord-ouest suivant ladite autoroute jusqu’à la limite nord-ouest de la ville de Laval; de là généralement vers le nord-est suivant ladite limite jusqu’au point de départ.
Consisting of that part of the City of Laval described as follows: commencing at the intersection of the northwesterly limit of said city with Papineau Avenue (Athanase-David Bridge); thence southeasterly along said avenue to des Lacasse Avenue; thence southwesterly along said avenue to des Laurentides Boulevard; thence southeasterly along said boulevard to Highway No. 440 (Laval Highway West); thence southwesterly along said highway to Highway No. 13 (Chomedey Highway); thence northwesterly along said highway to the northwesterly limit of the City of Laval; thence generally northeasterly along said limit to the point of commencement.

Comprend la partie de la ville de Laval située au nord-est d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord-ouest de ladite ville avec l’avenue Papineau (pont Athanase-David); de là vers le sud-est suivant ladite avenue jusqu’à l’avenue des Lacasse; de là vers le sud-ouest suivant ladite avenue jusqu’au boulevard des Laurentides; de là vers le sud-est suivant ledit boulevard jusqu’au boulevard de la Concorde Est; de là généralement vers le nord-est suivant ledit boulevard jusqu’à l’autoroute n 19 (autoroute Papineau); de là vers le sud-est suivant ladite autoroute jusqu’à la limite sud-est de la ville de Laval.
Consisting of that part of the City of Laval lying northeasterly of a line described as follows: commencing at the intersection of the northwesterly limit of said city with Papineau Avenue (Athanase-David Bridge); thence southeasterly along said avenue to des Lacasse Avenue; thence southwesterly along said avenue to des Laurentides Boulevard; thence southeasterly along said boulevard to de la Concorde Boulevard East; thence generally northeasterly along said boulevard to Highway No. 19 (Papineau Highway); thence southeasterly along said highway to the southeasterly limit of the City of Laval.

La résolution 478 affirme que toutes les mesures prises pour modifier le statut de la ville sont nulles et non avenues.
Resolution 478 affirms that all measures taken to modify the status of the city are null and void.

Sites tels que zones résidentielles ou commerciales des villes, parcs (loin des arbres), grandes avenues ou places avec très peu ou pas de circulation, espaces ouverts généralement utilisés pour les installations éducatives, sportives ou récréatives.
locations such as residential and commercial areas of cities, parks (away from the trees), big streets or squares with very little or no traffic, open areas characteristic of educational, sports or recreation facilities

Sites tels que aires résidentielles ou commerciales des villes, parcs (loin des arbres), grandes avenues ou places avec très peu ou pas de circulation, espaces ouverts généralement utilisés pour les installations éducatives, sportives ou récréatives
Vented locations where well mixed levels can be measured; Locations such as residential and commercial areas of cities, parks (away from the trees), big streets or squares with very little or no traffic, open areas characteristic of educational, sports or recreation facilities