Vertaling van "urbains solides dans " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

déchets municipaux solides | résidus urbains solides | DMS [Abbr.]
municipal solid waste | MSW [Abbr.]

déchets solides municipaux [ DSM | déchets solides urbains | résidus solides urbains ]
municipal solid waste [ MSW | urban solid waste ]

déchet ménager [ déchet solide urbain | ordure ménagère | vieux papier ]
domestic waste [ household waste | solid urban waste | used paper | consumer waste(GEMET) ]

compostage de déchets solides urbains
solid urban waste composting

déchets solides urbains
solid urban waste

zone urbaine [ environnement urbain | région urbaine ]
urban area [ urbanised region | urban region | Metropolitan area(STW) ]

urbanisme [ aménagement des villes | aménagement urbain | planification urbaine | politique d'aménagement urbain | politique de la ville ]
town planning [ city planning | community planning | town development | urban design | urban development policy | urban planning | urban planning scheme | urban management(UNBIS) | urban planning(UNBIS) ]

hôtesse urbaine | steward urbain | steward urbain/hôtesse urbaine
community support officer | countryside ranger | community safety warden | street warden

Lignes directrices relatives au fonctionnement et aux émissions des incinérateurs de déchets solides urbains
Operating and Emission Guidelines for Municipal Solid Waste Incinerators

recenseur d'une zone urbaine de vote [ recenseure d'une zone urbaine de vote | recenseur urbain | recenseure urbaine | recenseur d'une section de vote urbaine ]
urban enumerator

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Une aide du Fonds de cohésion a été octroyée à des projets importants en matières d'infrastructures d'approvisionnement en eau, d'assainissement et de traitement des eaux urbaines résiduaires et de traitement des déchets urbains solides.
Cohesion Fund assistance has been provided for large water supply, urban waste-water drainage and treatment, and urban solid waste treatment infrastructure projects.

En 2002, lors de l'application du cadre de référence stratégique (CRS) à des projets environnementaux, des investissements ont été effectués dans les secteurs des déchets solides, du traitement des eaux résiduaires et de l'approvisionnement en eau. La plus grosse partie des projets approuvés concerne principalement la gestion des déchets urbains solides et, accessoirement, l'approvisionnement en eau ainsi que le traitement des eaux usées.
In 2002, investments were made in the sectors of solid waste, waste-water treatment and water supply to implement the strategic reference framework (SRF) for environmental projects, Most of the projects approved concern urban solid waste projects, followed by water supply and WWTPs.

Les deux priorités pour le secteur de l'environnement durant la période actuelle sont la récolte et le traitement des eaux usées, ainsi que la gestion des déchets urbains solides.
The two priorities for the environment sector for the current period are the collection and treatment of waste water and the management of solid urban waste.

La priorité a été donnée aux projets concernant les déchets urbains solides, ayant pour objets la collecte sélective, les usines de compostage et de recyclage, ainsi que la fermeture des décharges en vue de se conformer à la directive pertinente.
Priority was given to solid urban waste projects involving pre-sorting for collection, composting and recycling plants, and the closure of tips to comply with the relevant directive.

23. considère que le Fonds européen pour les investissements stratégiques (FEIS) peut jouer un rôle clé dans le financement de projets de transport urbain durable; estime, par conséquent, qu'il est essentiel d'établir une planification stratégique solide et d'assurer une cohérence entre, d'une part, les projets de mobilité urbaine à financer par le FEIS et, d'autre part, les priorités et les objectifs relatifs à la mobilité urbaine déjà fixés par les autorités locales, régionales, nationales et européennes; invite donc la Commission a inclure les autorités publiques en tant que bénéficiaires potentiels du financement des Fonds structurels et d'investissement européens (Fonds ESI);
23. Considers that the European Fund for Strategic Investment (EFSI) can play a key role in financing sustainable urban transport projects; believes, therefore, that it is essential to establish strong strategic planning and coherence between urban mobility projects to be supported by the EFSI and the objectives and priorities related to urban mobility already developed by national, regional, local and European authorities; calls, therefore, on the Commission to include public authorities as potential beneficiaries of funding through European Structural and Investment Funds (ESIF);

12. insiste sur l'importance de renforcer les liens existants entre milieux urbains et milieux ruraux, et d'en promouvoir de nouveaux; souligne que cela nécessite une approche solide et à plusieurs niveaux, ainsi qu'une coopération entre les acteurs ruraux et urbains, et qu'il convient de créer les conditions propices en encourageant les partenariats et les réseaux afin de promouvoir la participation rurale dans les activités intégrées d'une entité géographique fonctionnelle donnée;
12. Highlights the importance of strengthening existing urban-rural linkages and promoting new ones; emphasises that this requires a strong multi-level focus and collaboration between rural and urban stakeholders, and that the right conditions must be created through fostering partnerships and networks in order to encourage rural participation in the integrated activities of a given functional geographical entity;

8. estime que le respect des normes de qualité de l'air définies par la législation européenne est essentiel au vu de l'accroissement du nombre de maladies respiratoires, cardiovasculaires et autres liées à la pollution atmosphérique, principalement due aux transports; considère que, pour affronter ce problème, il convient de soutenir des mesures préventives, telles que l'introduction de l'utilisation de filtres de haute qualité pour les particules solides ultrafines émises par les moteurs, et de favoriser le renouvellement du parc des véhicules en circulation non conformes aux normes européennes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 (cette dernière entrera en vigueur en 2014); estime que la réduction des émissions ne doit pas être limitée aux seuls véhicules dotés d'une technologie nouvelle, c'est-à-dire de nouveaux moteurs, mais concerner également les véhicules déjà en circulation; considère que, grâce au nouveau filtre, les moteurs de l'ancienne génération peuvent être adaptés de manière à ce qu'ils puissent produire un niveau d'émissions de particules solides ultrafines aussi faible que celui des véhicules neufs; se dit favorable, surtout en milieu urbain, à la création d'espaces à émissions réduites (par exemple les zones 30, c'est-à-dire les zones urbaines où la vitesse maximale des véhicules est limitée à 30 km/h) et à l'adoption de mesures de modération de la circulation, lesquelles permettent d'encourager la marche et le vélo;
8. Considers compliance with air quality norms as laid down in EU legislation as crucial given the increase in respiratory, cardiovascular and other diseases related to air pollution, mainly resulting from transport. Takes the view that, in order to address the issue, preventive measures should be incentivised, for instance by introducing high-quality filters for the ultra-fine solid particles emitted by engines, and that incentives must be provided to renew any of the currently circulating car fleet that is not in line with the European Euro 4, Euro 5 and Euro 6 standards (the latter is due to enter into force in 2014). The reduction in emissions must not be restricted only to vehicles using new technology, i.e. with new engines, but should concern also those already in circulation. Old-generation engines can be adapted by using the new filter, with a view to achieving the low level of ultra-fine solid particles emissions of new vehicles. Favours, in particular in urban contexts, low emission zones (such as 30 areas, i.e. urban areas in which maximum vehicle speed is limited to 30 km/h) and traffic calming measures which provide an incentive for walking and cycling;

Nous avons voté en faveur d’objectifs contraignants pour les États membres, avec pour objectif de stabiliser d’ici 2012 leur production de déchets aux niveaux anticipés pour 2008 et de soutenir l’appel du PE en faveur d’un recours plu systématique à la réutilisation et au recyclage, afin d’alléger la pression sur les sites d’enfouissement des déchets, et pour que les États membres prennent les mesures nécessaires afin de garantir, quand cela est possible, que tous les déchets passent par des opérations de valorisation. Afin également de prendre les mesures nécessaires en vue de promouvoir le recyclage et de mettre en place des programmes de collecte à différents niveaux, afin de pouvoir avancer en direction d’une Société du Recyclage d’ici 2020, date à laquelle 50 % de nos déchets urbains solides devraient être recyclés en plus des déchets biodégradables et des déchets industriels.
We have voted in favour of calling for binding targets for Member States to stabilise waste production at anticipated 2008 levels by 2012 and support the EP call for greater reuse and recycling to reduce pressure on landfill sites, for Member States to take the necessary measures to ensure that, where practicable, all waste undergoes recovery operations, to take measures to promote recycling and to set up collection schemes of different streams, to move towards a Recycling Society by 2020 where 50 % of our municipal solid waste should be recycled in addition to biowaste and industrial waste.

L. considérant la nécessité de disposer de stratégies solides de déplacements urbains qui optimisent les instruments pertinents en développant des plateformes d'échange intermodales et en intégrant les différents systèmes de déplacement,
L. whereas there is a need for robust urban travel strategies that optimise the relevant instruments by developing intermodal exchange platforms and integrating various travel systems,

- le plan national pour les déchets urbains de l'Espagne (2000-2006) vise à stabiliser d'ici à 2002 la production par habitant de déchets urbains solides à son niveau de 1996 [36].
- Spain's National Plan for Municipal Waste (2000-2006) aims at stabilising MSW generation per capita at 1996 levels by 2002.