D'autres facteurs, dont ceux qui suivent, ont influé sur la nature de ces limites : la construction des vastes infrastructures telles que l'autoroute 5 et le chemin de la Montagne, maintenant appelé pour les habitués de la ville de Gatineau le boulevard Saint-Raymond; les changements qui découlent d'études de planification comme le plan directeur du parc de la Gatineau, en 1990, et les enclaves de propriétés privées ayant un potentiel de développement.
The nature of these boundaries was influenced by other factors: construction of large infrastructure projects such as Highway 5 and Chemin de la Montagne — now known as Boulevard Saint-Raymond to those familiar with Gatineau; changes resulting from planning studies such as the 1990 master plan for Gatineau Park; and enclaves of private properties with development potential.