Traduction de «tués en service » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

tué dans un accident de la circulation | tué dans un accident de la route
road accident fatality

papier tue-mouches | papier tue-mouche
flypaper | fly-paper | fly paper

amanite tue-mouche | fausse oronge | bolet des Kamtchadales | amanite tue-mouches
fly agaric

Service commémoratif annuel pour les policiers et les agents de correction tués dans l'exercice de leurs fonctions
Annual Memorial Service for Policemen and Correctional Officers Killed in the Line of Duty

tué accidentellement
Accidentally killed

liste des tués ou blessés
casualty list

papier tue-mouches
fly-paper

aconit | casque de Jupiter | charde de Vénus | casque de Minerve | tue-loup | aconit napel | aconit de Napel
monkshood | wolf's bane | wolf's-bane | aconite

La machinerie agricole tue et mutile
Farm Machinery: Lost Lives, Lost Limbs

Règlement sur l'indemnité relative au bétail tué ou blessé par un chasseur
Compensation for Hunter-Killed or Injured Livestock Regulation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La réduction du temps de réponse des services d'urgence grâce au service eCall interopérable dans toute l'Union devrait réduire le nombre de tués ainsi que la gravité des blessures provoquées par les accidents de la route dans l'Union.
It is expected that, by reducing the response time of the emergency services, the interoperable EU-wide eCall service will reduce the number of fatalities in the Union as well as the severity of injuries caused by road accidents.

est préoccupé par les chiffres de la FIAS, selon lesquels sur les 94 000 hommes engagés dans la police nationale afghane, presque 90 % sont analphabètes, 20 % sont des consommateurs de drogue et plus de 30 % disparaissent après un an, sans mentionner les quelque 1 000 agents tués en service chaque année;
Is disturbed by the ISAF figures indicating that of the 94 000 men in the Afghan National Police almost 90 % are illiterate, 20 % are drug users, and over 30 % go missing after a year, not to mention the 1 000 or so killed in service every year;

La réduction du temps de réponse des services d’urgence due au service eCall interopérable dans toute l’Union européenne devrait réduire le nombre de tués ainsi que la gravité des blessures provoquées par les accidents de la route dans l’Union.
It is expected that, by reducing the response time of the emergency services, the interoperable EU-wide eCall will reduce the number of fatalities in the Union as well as the severity of injuries caused by road accidents.

Les articles 49 TFUE, 3 TUE, 3, 4, 5 et 6 TUE, 101 et 102 TFUE ainsi que le règlement (CEE) no 2454/1992 et le règlement (CE) no 12/1998 s’opposent-ils à l’application des articles 5 et 10 de la loi régionale du Latium du 26 octobre 1993, no 58 en ce qu’ils prévoient respectivement que «.La prise en charge de l’usager ou le début du service ont lieu à l’intérieur du territoire de la commune ayant délivré l’autorisation» et que «. la prise en charge de l’usager et le début du service ont lieu exclusivement sur le territoire de la commune ayant délivré la licence ou l’autorisation et sont effectués vers n’importe quelle destination, avec l’accord préalable du chauffeur pour les destinations hors du territoire communal.
Do Article 49 TFEU, Article 3 TEU, Articles 3, 4, 5 and 6 TFEU, Articles 101 and 102 TFEU and Regulation (EEC) No 2454/1992 and Regulation (EC) No 12/1998 preclude the application of Articles 5 and 10 of Lazio Regional Law No 58 of 26 October 1993, in so far as the latter provisions respectively state that ‘.Users shall be collected, or the service shall begin, within the territory of the municipality which issued the authorisation’ and that ‘.Users shall be collected and the service shall begin exclusively within the territory of the municipality which issued the licence or authorisation and the service shall be provided to any destination, subject to the consent of the driver in the case of destinations beyond the municipal boundaries ’.

L’introduction d’un tel service harmonisé dans tous les véhicules de l’Union européenne devrait permettre de réduire considérablement le nombre de tués et la gravité des blessures à la suite d'accidents de la route.
The introduction of such a harmonised service in all vehicles in the European Union has the potential to significantly reduce the number of fatalities and the severity of injuries resulting from road accidents.

La présente décision a pour objet de fixer l'organisation et le fonctionnement du service européen pour l'action extérieure (SEAE), un organe de l'Union fonctionnant de manière autonome sous l'autorité du haut représentant, institué par l'article 27, paragraphe 3, du traité sur l'Union européenne (TUE), tel que modifié par le traité de Lisbonne.
The purpose of this Decision is to establish the organisation and functioning of the European External Action Service (‘EEAS’), a functionally autonomous body of the Union under the authority of the High Representative, set up by Article 27(3) of the Treaty on European Union (‘TEU’), as amended by the Treaty of Lisbon.

Conformément à l'article 27, paragraphe 3, du TUE, le SEAE sera composé de fonctionnaires du secrétariat général du Conseil et de la Commission ainsi que de personnel provenant des services diplomatiques des États membres.
In accordance with Article 27(3) TEU, the EEAS will comprise officials from the General Secretariat of the Council and from the Commission, as well as personnel coming from the diplomatic services of the Member States.