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CRFC Québec Dét Trois-Rivières
Trois-Rivières
Ville de Trois-Rivières

Vertaling van "trois-rivières devront " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
Trois-Rivières [ ville de Trois-Rivières | Ville de Trois-Rivières ]

Trois-Rivières [ city of Trois-Rivières | City of Trois-Rivières ]


Centre de recrutement des Forces canadiennes, Québec, Détachement Trois-Rivières [ CRFC Québec Dét Trois-Rivières ]

Canadian Forces Recruiting Centre Quebec Detachment Trois-Rivières [ CFRC Quebec Det Trois-Rivières ]


Entente Canada-Québec sur les zones spéciales de Québec, Trois-Rivières, Sept-Îles [ Canada-Québec : entente sur les zones spéciales de Québec,Trois-Rivières, Sept-Îles ]

Canada-Québec Special Areas Agreement of Quebec, Trois-Rivières, Sept-Îles [ Canada-Québec Agreement on Special Areas of Quebec, Trois-Rivières, Sept-Îles ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
M. Yves Rocheleau (Trois-Rivières, BQ): Monsieur le Président, à la surprise générale, le ministre annonçait, hier, que la traverse Québec-Lévis sera totalement exemptée des tarifs de déglaçage, sous-entendant ainsi que tous les autres traversiers du Québec devront payer à partir du 21 décembre.

Mr. Yves Rocheleau (Trois-Rivières, BQ): Mr. Speaker, the minister surprised everyone when he announced yesterday that no icebreaking charges would apply to the Quebec City-Lévis ferry service, which suggests that charges will apply to all other ferry services in Quebec, starting December 21.


J'espère qu'ils n'appuieront pas les conservateurs qui ont créé une enveloppe de 1 milliard de dollars pour le corridor de l'Asie-Pacifique. Ce qu'on nous laisse maintenant penser, c'est que puisque l'on permet à toutes les administrations portuaires d'implanter des programmes d'infrastructures, les autres villes comme Montréal, Québec, Trois-Rivières, Sept-Îles et Saguenay devront faire une demande aux programmes, aux autres programmes d'infrastructures pour lesquels les villes mêmes font une demande, parce qu'aucun fonds ne sera consacré au corridor Saint-Laurent—Grands-Lac ...[+++]

It now seems that if all port authorities are allowed to set up infrastructure programs, other ports such as Montreal, Quebec City, Trois-Rivières, Sept-Îles and Saguenay would have to apply to programs, to other infrastructure programs that the cities themselves are applying to, because there is no funding set aside for the St. Lawrence—Great Lakes corridor.


C'est vrai, sauf que s'il ne rajoute pas un fonds dédié au corridor Saint-Laurent—Grands Lacs, cela voudra dire que les ports de Montréal, de Trois-Rivières, de Québec, de Sept-îles et de Port Saguenay devront faire des demandes auprès des autres programmes d'infrastructure, les autres parties du programme Chantiers Canada qui sont en compétition directe avec les villes.

It is true, except that, if he does not add money dedicated to the St. Lawrence-Great Lakes corridor, this would mean that the ports of Montréal, Trois-Rivières, Quebec City, Sept-Îles and Port Saguenay will have to apply to the other infrastructure programs, the other parts of the building Canada program, which are in direct competition with municipalities.


Le ministre et moi savons que la cessation des activités du traversier en 2002 a eu un impact sur les collectivités concernées et que les utilisateurs, des touristes pour la plupart, devront notamment utiliser d'autres traversiers comme celui entre Rivière-du-Loup et Saint-Siméon et celui entre Rimouski et Forestville, respectivement à quelque 50 kilomètres vers l'ouest et vers l'est sur la route reliant Trois-Pistoles et Les Escoumins.

The minister and I are aware that the cessation of the operations of the ferry in 2002 has had impacts on the communities concerned and that users, mostly tourists, will among other things have to use the alternative ferries at Rivière-du-Loup Saint-Siméon and Rimouski Forestville, respectively about 50 kilometres west and east of the Trois-Pistoles Les Escoumins route.


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Les usagers du port de Trois-Rivières devront débourser cette somme annuellement pour les aides à la navigation, et il semble que ce soit la partie la moins coûteuse.

As regards the fees for navigation aids, do you know how much users in the port of Trois-Rivières will have to pay because of these fees? It will cost them $500,000 annually.




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Date index: 2022-08-20
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