Vertaling van "traversée maritime " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

traversée maritime intracommunautaire | traversée maritime intra-communautaire
intra-Community sea crossing | intra-Union sea crossing

traversée de la mer | traversée maritime
seacrossing

borne de traversée | isolateur de traversée | traversée
bushing | bushing insulator | insulating bushing

Syndrome de traversée thoracobrachiale
Thoracic outlet syndrome

accident de machinerie de pont dans un transport maritime
Deck machinery accident in water transport

traversée changement de place | traversée | cross body lead
cross body lead

raccord de traversée de cloison [ raccord de traversée ]
bulkhead union [ bulkhead connection | bulkhead fitting ]

bobineur de traversées isolantes [ bobineuse de traversées isolantes ]
bushing core winder

monteur de traversées isolées [ monteuse de traversées isolées ]
bushing assembler

panneau indicateur de traversée de voies à niveau | panneau indicateur de traversée de voie à niveau
railway crossing sign | railway crossing

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Je viens d’un pays – l’Irlande – situé à deux traversées maritimes du continent européen.
I come from a country – Ireland – where we are two sea crossings from mainland Europe.

règlement (CEE) n° 3925/91 du Conseil du 19 décembre 1991 relatif à la suppression des contrôles et formalités applicables aux bagages à main et aux bagages de soute des personnes effectuant un vol intracommunautaire ainsi qu'aux bagages des personnes effectuant une traversée maritime intracommunautaire;
– Council Regulation (EEC) No 3925/91 of 19 December 1991 concerning the elimination of controls and formalities applicable to the cabin and hold baggage of persons taking an intra-Community flight and the baggage of persons making an intra-Community sea crossing,

- règlement (CEE) n° 3925/91 du Conseil du 19 décembre 1991 relatif à la suppression des contrôles et formalités applicables aux bagages à main et aux bagages de soute des personnes effectuant un vol intracommunautaire ainsi qu'aux bagages des personnes effectuant une traversée maritime intracommunautaire;
– Council Regulation (EEC) No 3925/91 of 19 December 1991 concerning the elimination of controls and formalities applicable to the cabin and hold baggage of persons taking an intra-Community flight and the baggage of persons making an intra-Community sea crossing,

Nous voulons parler des voyageurs empruntant des navires transbordeurs et des navires de croisière, qui effectuent des traversées maritimes d'une certaine durée et sur une certaine distance. La distance nécessaire de ce déplacement maritime est à débattre et pourrait s'établir à 50 ou à 100 kilomètres, de sorte à exclure les "sauts de puces" maritimes qui seraient une porte ouverte aux abus et se solderaient par des pertes importantes de recettes pour certains États membres.
Namely, the sea ferry and cruise travellers who are travelling on maritime journeys of a certain duration and distance; the exact required distance of sea travel is debatable and could be set at 50 or 100 km to exclude short sea hops which would be open to abuse and lose significant revenues to some Member States.

Les activités prévues viseront essentiellement à aider la Mauritanie à gérer ses frontières maritimes et terrestres et à rapatrier les migrants vers leur pays d’origine, et mettront l’accent sur des mesures destinées en premier lieu à dissuader les candidats au départ de quitter leur pays d’origine pour tenter une traversée maritime périlleuse.
Activities will focus on supporting Mauritania in managing its maritime and land frontiers, and returning migrants to their countries of origin, as well as measures to dissuade people from leaving home to attempt the dangerous sea journey in the first place.

(13) Il convient néanmoins de préciser que le présent règlement n'a pas d'incidence sur les vérifications effectuées dans le cadre de la compétence policière générale, ni sur les vérifications de sûreté concernant des personnes identiques à celles pratiquées pour les vols intérieurs, ni sur les possibilités qu'ont les États membres d'effectuer des vérifications à caractère exceptionnel sur les bagages conformément au règlement (CEE) n° 3925/91 du Conseil du 19 décembre 1991 relatif à la suppression des contrôles et formalités applicables aux bagages à main et aux bagages de soute des personnes effectuant un vol intracommunautaire ainsi qu'aux bagages des personnes effectuant une traversée maritime intracommunautaire , ni sur les législations nationales relatives au port des documents de voyage et d'identité ou à l'obligation pour certaines personnes de signaler aux autorités leur présence sur le territoire de l'État membre concerné.
(13) It should nevertheless be made clear that this Regulation is without prejudice to the checks carried out under general police powers and the security checks on persons identical to those carried out for domestic flights, to the possibilities for Member States to carry out exceptional checks on baggage in accordance with Council Regulation (EEC) No 3925/91 of 19 December 1991 concerning the elimination of controls and formalities applicable to the cabin and hold baggage of persons taking an intra-Community flight and the baggage of persons making an intra-Community sea crossing, and to national legislation on carrying travel or identity documents or the requirement that persons notify the authorities of their presence on the territory of the Member State in question.

La Commission qualifie ainsi de « longs » les estuaires dont la traversée maritime est au moins dix fois plus courte que le trajet à terre correspondant et à condition que ce trajet à terre excède 100 km.
The Commission considers estuaries to be long where the sea crossing is at least ten times shorter than the corresponding land journey and provided that this land journey is in excess of 100 km.

A partir du 1er janvier 1993, sans préjudice des contrôles de sûreté applicables en matière de navigation aérienne et maritime, liés à la lutte contre le terrorisme, la drogue et le trafic des oeuvres d'art, aucun contrôle et aucune formalité ne seront applicables aux bagages à main et aux bagages de soute des passagers effectuant un vol intracommunautaire ainsi qu'aux bagages des passagers effectuant une traversée maritime intracommunautaire.
From 1 January 1993, without prejudice to the safety checks carried out in air and sea transport for the purpose of combating terrorism and trafficking in drugs and works of art, no controls or formalities will apply to the cabin or checked baggage of passengers taking an intra- Community flight or to the baggage of passengers making an intra- Community sea crossing.

A partir du 1er janvier 1993, la Commission propose que, sans préjudice des contrôles de sûreté applicables en matière de navigation aérienne et maritime, aucun contrôle et aucune formalité ne soit applicable aux bagages à main et aux bagages de soute des passagers effectuant un vol intracommunautaire ainsi qu'aux bagages des passagers effectuant une traversée maritime intracommunautaire.
The Commission proposes that from 1 January 1993, without prejudice to the safety checks applicable in air and sea transport, no controls or formalities should be carried out in respect of the cabin and checked baggage of passengers taking an intra-Community flight or the baggage of passengers making an intra-Community sea crossing.

Objetifs du programme et criteres d'action Quatre principaux objectifs peuvent etre identifies pour un programme d'infrastructure a moyen terme : - amelioration des relations dans les corridors qui incluent une traversee maritime; - reduction des couts inherents au trafic de transit, notam- ment par des actions d'infrastructure favorisant le transport combine (route/rail, route/mer, etc..); - integration des regions peripheriques dans le reseau de la Communaute; - amenagement de liaisons a haut niveau de service entre les capitales et les principaux centres urbains, notamment de liaisons ferroviaires a grande vitesse (160 km/h ou plus).
Objectives of the programme and criteria for action Four major objectives are identified for a medium-term infrastructure programme : - improvement of transport links on routes which include a sea crossing - reduction of costs involved in transit traffic, especially through infrastructure projects which favour combined transport (road/rail, road/sea etc.) - integration of peripheral regions in the Community network - development of high performance links between capitals and major urban centres, especially high speed railway projects for speeds of 160 km/hr or more.