Vertaling van "traversier à coque renforcée " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

traversier à coque renforcée
ice-strengthened ferry

vraquier à coque renforcée pour la glace [ vracquier à coque renforcée pour la glace ]
ice-strengthened bulk carrier

coque renforcée
reinforced shell

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Y aurait-il lieu de faire quelque chose avec la Garde côtière canadienne, la dissocier du ministère des Pêches et des Océans, permettre au ministère des Transports, dans un sens, de maintenir son contrôle et sa responsabilité en ce qui concerne les aides à la navigation et tout ce que cela suppose, et la mise au point d'une série de garde-côtes — disons, de 60 à 100, 120, 140 pieds avec une coque renforcée pour la navigation dans les glaces, et ayant la capacité de fonctionner dans des ports en eaux peu profondes?
Is there any merit in doing something with the Canadian Coast Guard, separating it from Oceans and Fisheries, allowing the Department of Transport, in a sense, to maintain its control and responsibility for aids of navigation and all that that implies, and the development of a series of cutters — say, 60 to a 100, 120, 140 foot, with somewhat ice- strengthened hulls, and with the capacity to operate in relatively shallow harbours?

La Loi sur la prévention de la pollution des eaux arctiques a été promulguée en 1970, après le voyage fait en 1969 par le pétrolier américain SS Manhattan à coque renforcée dans le passage du Nord-Ouest.
The AWPPA, as you know, was enacted in 1970 following the 1969 voyage of the ice-strengthened U.S. oil tanker SS Manhattan through the Northwest Passage.

Nous devons non seulement promettre, mais aussi construire des navires à coque renforcée pour la Garde côtière.
We must not just promise but actually construct ice-strengthened ships for the Coast Guard.

Il s'est engagé à faire construire un quai en eau profonde dans le nord de l'île de Baffin, un centre d'entraînement par temps froid pour les Forces canadiennes et de six à huit patrouilleurs à coque renforcée pour la marine; plus récemment, il s'est engagé à investir 750 millions de dollars pour un brise-glace polaire.
He committed to a deep-water wharf on northern Baffin Island, a cold-weather training centre for the Canadian Forces, six to eight ice-strengthened patrol vessels for the navy, and most recently, $750 million for a polar icebreaker.

Nous nous rappelons tous, honorables sénateurs, les incidents de provocation embarrassants qu'ont été les passages du superpétrolier américain à coque renforcée Manhattan, entre 1967 et 1970, et le vaisseau Polar Sea de la Garde côtière américaine, qui a transité en 1985 dans le passage du Nord-Ouest sans même demander la permission du Canada.
We can all remember, honourable senators, the embarrassing and provocative cases of the U.S. supertanker and ice-strengthened Manhattan in its voyages of 1967 through 1970, as well as the U.S. Coast Guard vessel Polar Sea, which, in 1985, transited the Northwest Passage without even asking Canada's permission.

11. se félicite de l'engagement récent de la Russie à accélérer le retrait progressif des navires à simple coque et l'interdiction du transport de fuel lourd dans des pétroliers à simple coque; souligne l'importance d'une coopération renforcée entre l'UE et la Russie dans le cadre de l'OMI afin de parvenir à un accord global, et la nécessité de trouver un arrangement entre tous les États riverains de la Baltique sur la classification CIE des navires;
11. Welcomes the recent commitment by Russia to accelerate the phase-out of single-hull oil tankers as well as the banning of transportation of heavy grades of oil in single-hull vessels; stresses the importance of enhanced cooperation between the EU and Russia at IMO level in order to secure a global agreement; urges the need to find an understanding among all Baltic Sea States on the ice classification of vessels;

Dans ses conclusions approuvées le 6 décembre 2002, sous les points 1, 5 et 8 en particulier, le Conseil a invité la Commission "à présenter d'urgence une proposition visant à accélérer la suppression graduelle des pétroliers à simple coque", a appelé les États membres "à accélérer la transposition de la directive modifiée en vue d'appliquer dès que possible les mesures de contrôle renforcées, de préférence avant le 1er janvier 2003" et a exhorté les États membres "à établir le plus rapidement possible, et pour le 1er juillet 2003 au plus tard, des plans pour la désignation de lieux de refuge pour les navires en détresse".
In its conclusions approved on 6 December 2002, and in points 1, 5 and 8 in particular, the Council invited the Commission ‘as a matter of urgency, to present a proposal concerning an accelerated phasing out of single hull tankers’, called upon Member States ‘to accelerate the transposition of the amended directive with a view to applying the enhanced control measures as soon as possible, and preferably before 1 January 2003’ and urged the Member States ‘to establish as early as possible and no later than by 1July 2003 plans for the identification of places of refuge for ships in distress’.

"2 bis. Toutefois, jusqu'au .[deux ans après l'entrée en vigueur de l'acte modificateur], lorsque les conditions de gel requièrent l'usage de navires renforcés pour la glace, un État membre peut autoriser à entrer dans les ports, les terminaux en mer et les zones d'ancrage relevant de sa juridiction un pétrolier à simple coque transportant des produits pétroliers lourds, pourvu que ceux-ci soient stockés dans les citernes centrales, à condition que la coque de ce pétrolier soit renforcée pour la glace et qu'elle soit munie d'un double fond non utilisé pour le stockage du pétrole et s'étendant sur toute la longueur du bâtiment".
2a. During the two years following the entry into force of this Regulation, a Member State may allow an ice strengthened single hull oil tanker fitted with double bottoms not used for the carriage of oil and extending to the entire cargo tank length, carrying heavy grades of oil to enter a port or offshore terminal or anchor in an area under the jurisdiction of that Member State, when the ice conditions require the use of an ice strengthened vessel, provided that the heavy grades of oil are only carried in the centre tanks of the oil tanker.

Les modifications proposées de l'application du système d'évaluation de l'état des navires (Condition Assessment Scheme, CAS) sont généralement opportunes, mais susceptibles de nécessiter des améliorations en vue d'introduire des inspections renforcées de tous les autres pétroliers à simple coque, quel que soit leur âge.
The proposed modifications on the application of the Condition Assessment Scheme (CAS) are generally welcomed but may need to be upgraded with a view to introducing reinforced inspections to all remaining single-hull oil tankers regardless of their age.

Comme la disponibilité de tels navires est limitée, il faut prévoir plus de temps pour remplacer la flotte actuelle renforcée pour la glace de pétroliers à double fond par des pétroliers neufs à double coque.
Due to the limited availability of ice strengthened double hull tankers, more time is needed to replace the existing ice strengthened double bottom tankers by new ice strengthened double hull tankers.