Vertaling van "travail mobiles lorsque " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

poste de travail portable | station de travail mobile | station de travail portable
mobile workstation | portable workstation

bureau mobile | bureau nomade | poste de travail mobile | poste de travail nomade | poste de travail portatif | poste de travail portable
mobile office | mobile workstation | portable workstation

smart working | travail mobile
smart working

espace de travail mobile
mobile workspace

travail mobile
mobile work

cage de travail mobile au sol
mobile ground cage

Projet d'agent des affaires du travail mobile
Mobile Labour Affairs Officer (M-LAO) Project

plate-forme de travail mobile au sol
mobile ground platform

horaire de travail mobile
flexible working hours

élément mobile concourant au travail
moving part directly involved in the process

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

15.14 L’appareil mobile utilisé ou mis en service par un employé dans un lieu de travail pendant la nuit ou lorsque le niveau d’éclairage dans ce lieu est inférieur à 1 dalx doit être muni à la fois :
15.14 Where mobile equipment is used or operated by an employee in a work place at night or at any time when the level of lighting within the work place is less than 1 dalx, the mobile equipment shall be

Nous devrions commencer à voir les véhicules comme des lieux de travail mobiles, lorsque les travailleurs emploient les voitures dans le cadre de leur travail quotidien. La législation en matière de santé et de sécurité doit donc s’appliquer également aux véhicules, ce qui permettra d’accroître la sécurité routière.
We should begin to regard vehicles as mobile places of work when employees use cars as part of their daily work, and health and safety legislation should therefore also apply to vehicles, thereby increasing road safety.

Lorsqu'on considère les personnes visées par l'interdiction de cinq ans.l'échelle mobile est une avenue possible, mais les étudiants qui travaillent au sein des cabinets des ministres, notamment, et qui sont embauchés en vertu de l'article 128 de la Loi sur l'emploi dans la fonction publique sont également visés.
When you're looking at who's captured in the five-year prohibition.a sliding scale is one avenue, but right now students who are actually hired and are working in ministers' offices and who may go into leaders' and members'.who are hired under section 128 of the Public Service Employment Act are captured.

Lorsque je suis allé à Fort Smith, par exemple, travailler avec le Collège Aurora, nous avons annoncé un programme de formation pour l'utilisation du matériel mobile lourd, programme que nous avons pu financer par l'entremise du Collège Aurora.
Certainly, when I was in Fort Smith, for example, working with Aurora College, we announced a mobile heavy equipment training program that we were able to fund through Aurora.

La quatrième chose que je voudrais dire est que nous sommes également responsables de la mise en œuvre des règlements en matière de santé et de sécurité au travail, lorsque le lieu de travail est un véhicule, en d’autres termes un lieu de travail mobile.
My fourth point is that we are responsible for ensuring that health and safety at work regulations are also implemented when the workplace is a vehicle, in other words a mobile workplace.

19. estime que les règles en matière de santé et de sécurité des travailleurs devraient s'appliquer lorsque le véhicule est un poste de travail mobile;
19. Considers that rules on health and safety at work should apply in cases where the vehicle is a mobile place of work;

Question n 240 M. Rahim Jaffer: En ce qui concerne les points d’entrée au Canada: a) quelles sont les normes utilisées par tous les agents des douanes du Canada pour déterminer ce qu’est un voyageur ou une cargaison à haut risque, et quelle est la procédure normale à l’égard d’un tel voyageur ou d’une telle cargaison une fois que l’on a déterminé qu’il s’agit d’un cas à haut risque; b) quelle procédure les agents des douanes doivent-ils normalement utiliser pour renvoyer des voyageurs vers les agents d’immigration, et y a-t-il une marche à suivre par les agents d’immigration pour informer les agents des douanes du résultat de ces renvois; s’il est déterminé qu’un voyageur doit être renvoyé à un agent d’immigration et qu’il n’y en a aucun à cet endroit, quelle est la marche à suivre normalement par l’agent des douanes; c) pourquoi Citoyenneté et Immigration Canada (CIC) et l’Agence des douanes et du revenu du Canada (ADRC) ne procèdent-ils pas conjointement à des évaluations de l’efficacité des agents des douanes et des agents d’immigration à la frontière; d) y a-t-il une norme visant le partage de données et de renseignements entre les agents des douanes et les agents d’immigration; e) existe-t-il une procédure normale de renvoi qui indique clairement aux agents des douanes les critères à suivre pour renvoyer un voyageur aux agents d’immigration; f) existe-t-il entre l’ADRC et CIC un accord prévoyant l’exécution conjointe d’évaluations afin de déterminer l’efficacité de leurs opérations communes; g) dans quelle proportion le Système automatisé de surveillance à la ligne d’inspection primaire-Autoroutes lit-il correctement les plaques d’immatriculation des véhicules immobilisés aux postes frontières; h) quelles installations sont en place pour examiner les cargaisons commerciales au pont Ambassador de Windsor et où sont-elles situées par rapport au poste de douanes du pont; (i) quelle est la procédure normale pour s’assurer que les camionneurs à qui l’on dit ...
(Return tabled) Question No. 240 Mr. Rahim Jaffer: With regard to ports of entry into Canada: (a) what are the standards used by all customs officers across Canada to determine a high-risk traveller or shipment, and what is the standard procedure as to what to do with such a traveller or shipment once it is determined to be high-risk; (b) under what standard procedure are customs officers expected to refer travellers to immigration officers, and is there any standard for immigration officers to notify customs officers as to the results of such referrals; if it is determined that a traveller should be referred to an Immigration officer and there is no immigration officer at that location, what is the standard procedure that a customs officer should follow; (c) why are there no joint Citizenship and Immigration Canada (CIC) and Canada Customs and Revenue Agency (CCRA) evaluations planned to determine the effectiveness of customs officers and immigration officers at the border; (d) is there a standard for the sharing of data and intelligence between customs officers and immigration officers; (e) is there a standard referral procedure by which customs officers can clearly determine by which points should a traveller be referred to immigration officers; (f) is there an agreement between the CCRA and CIC that would provide for periodic evaluations to be performed jointly by CCRA and CIC to determine the effectiveness of their joint operations; (g) what percentage of the time does the Primary Automated Lookout System-Highway equipment correctly read licence plates of vehicles stopped at border crossing booths; (h) what facilities exist for examining commercial shipments at the Ambassador Bridge in Windsor and where are they located in relation to the bridge customs site: (i) what is the standard procedure for ensuring that truck operators told to report to the facility actually arrive there; and (ii) under what circumstances would procedures dictate that a truck b ...

Lorsque les nouvelles entreprises ouvriront leurs portes, nous allons aussi, du moins l'espérons-nous, travailler avec Mobil et Shell.
When the new companies start up, hopefully we will also work with Mobil and Shell.