Traduction de «transports maritimes annoncée » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

accident de machinerie de pont dans un transport maritime
Deck machinery accident in water transport

compagnie de navigation | compagnie maritime | compagnie de navigation maritime | société de navigation | société de transports maritimes | entreprise de transport maritime
shipping company | shipping line | line

navigation de ligne [ services de ligne | services de lignes régulières | trafic de ligne | trafic des lignes régulières | transport maritime de ligne | transports de ligne | transports maritimes réguliers | transport maritime par lignes régulières | armements de lignes régulières | armements r ]
liner shipping

école de transports maritimes [ école supérieure de transports maritimes | école de la marine marchande | école maritime | académie maritime ]
maritime academy [ shipping academy ]

transport de voyageurs par mer [ transport maritime de voyageurs | transport de passagers par mer | transport maritime de passagers ]
carriage of passengers by sea

lettre de transport maritime | lettre de voiture maritime
sea waybill | liner waybill | ocean waybill | waybill

sécurité maritime [ sécurité des navires | sécurité des transports maritimes ]
maritime safety [ safety at sea | sea transport safety | ship safety ]

transport maritime [ liaison maritime | trafic maritime ]
maritime transport [ maritime connection | seagoing traffic | sea transport | sea transport connection | Sea transport(ECLAS) ]

transport maritime | transport par mer
sea transport | transport by sea | maritime transport

contrat de transport maritime
contract of carriage of goods by sea

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L’initiative s’inscrit dans le cadre de l’action-clé sur le transport maritime annoncée dans l’Acte pour le marché unique II adopté par la Commission en octobre 2012.
The initiative is part of the key action on maritime transport announced in the Single Market Act II adopted by the Commission in October 2012.

M. Ranger: Madame la présidente, le projet de loi C-44 constitue le fondement même de la nouvelle politique nationale sur le transport maritime, qui a été annoncée en 1995 et qui vise à commercialiser et à donner plus de vigueur au secteur maritime au Canada.
Mr. Ranger: Madam Chair, Bill C-44 fulfils the 1995 national marine policy to commercialize and strengthen Canada's marine sector.

16. critique vivement le fait que la Commission n'ait pas encore avancé de propositions législatives ou de modifications qu'elle avait annoncées ou s'était engagée à présenter dès avant 2011 dans le domaine de la politique environnementale, notamment en ce qui concerne les émissions d'oxydes d'azote provenant des activités aériennes, la gestion du bruit, l'information des consommateurs sur les économies de carburant et les émissions de CO2 des véhicules à moteur, l'accès aux ressources génétiques et le partage des avantages, ainsi que les aspects réglementaires des nanomatériaux; insiste en outre pour que la Commission soumette toutes les propositions législatives annoncées pour 2012, notamment les trains de mesures annoncés sur la révision de la directive sur les produits du tabac, les émissions du transport maritime, la réduction des gaz à effet de serre fluorés, la diminution des émission de CO2 des voitures et camionnettes d'ici 2020;
16. Strongly criticises that the Commission still has not come forward with legislative proposals or reviews already announced or committed to in 2011 or before in the field of environmental policy, notably as regards NOx emissions from aviation, noise management, consumer information on car fuel economy and CO2 emissions, access to genetic resources and benefits sharing, and the regulatory aspects of nanomaterials; insists furthermore that the Commission presents all legislative proposals announced for 2012, notably the announced packages on the revision of the Tobacco Products Directive, maritime transport emissions, reduction of fluorinated greenhouse gases, reduction of CO2 from cars and vans for 2020;

35. soutient pleinement l'action de la Commission en faveur d'une politique efficace dans le domaine de l'environnement et du changement climatique et demande dès lors que le 7 programme d'action en faveur de l'environnement soit un programme ambitieux; demande par ailleurs une nouvelle fois que la Commission donne la priorité à un ensemble d'initiatives législatives destinées à lutter contre le changement climatique, notamment par la révision du règlement relatif aux gaz à effet de serre fluorés, initialement prévue dans son programme de travail pour 2011, ainsi que par le dépôt de propositions législatives permettant de réduire les émissions de CO2 du transport maritime compte tenu des négociations en cours au niveau de l'OMI et les émissions du secteur aérien hors CO2; regrette qu'à ce jour, la Commission n'ait toujours pas déposé de proposition législative visant à modifier la directive relative aux informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 à l'intention des consommateurs lors de la commercialisation des voitures particulières neuves alors que cette initiative avait déjà été annoncée dans la programme de travail de la Commission pour 2010; demande enfin instamment à la Commission de présenter sa proposition destinée à lutter contre les effets néfastes du changement indirect d'affectation des sols lié aux biocarburants et aux sables bitumeux;
35. Fully supports the Commission's efforts to promote an effective environmental and climate change policy and therefore insists on an ambitious 7th Environment Action Programme; furthermore, reiterates its call for the Commission to bring forward as a priority, a set of legislative initiatives aimed at combating Climate Change including i.e., the revision of the Regulation on fluorinated greenhouse gases - which was initially foreseen in its 2011 work programme - as well as legislative proposals to tackle CO2 emissions from maritime transport taking into account the current negotiations at IMO level, and non-CO2 emissions from aviation; regrets that, to date, the Commission has not submitted a legislative proposal amending the directive on consumer information on fuel economy and CO2 emissions of new passenger cars, even though this initiative was already announced in the Commission's 2010 work programme; furthermore, urges the Commission to submit its proposal aimed at tackling the adverse effects of indirect land-use change related to biofuels and tar sands;

9. appelle la Commission à présenter en 2010 les nouvelles règles annoncées en matière d'aides d'État pour le transport maritime; est d'avis que la Commission doit présenter le plus rapidement possible les lignes directrices sur les aides d'État pour les ports;
9. Calls on the Commission to submit the promised new rules on State aid for maritime transport in 2010, and further considers that the Commission should submit the guidelines on State aid to sea ports as quickly as possible;

Les mesures annoncées dans la communication, que le secteur approuve et réclame même clairement, doivent être mises en œuvre: des lignes directrices en matière d'aide publique, des conseils sur l'application de la législation environnementale, l'espace européen de transport maritime sans frontières et le dialogue social.
The measures announced in the communication, which the industry agrees with and even clearly calls for, need to be implemented: guidelines on state aid, guidance on the application of environmental legislation, the European Maritime Transport space without barriers, and social dialogue.

La stratégie des transports maritimes annoncée récemment par le gouvernement entraînera la privatisation de ports comme celui de Saint John.
The government's recently announced marine strategy indicates that ports like Saint John will be privatized.

Conformément aux propositions initialement annoncées dans le rapport intitulé "Vers une nouvelle stratégie maritime" publié en mars 1996, la Commission européenne a adopté aujourd'hui de nouvelles orientations relatives aux aides d'État dans le secteur des transport maritimes.
The European Commission, in line proposals first announced in its policy document "Towards a New Maritime Strategy" published in March 1996, today adopted revised guidelines for state aid in the maritime transport sector.

Cette politique, annoncée en décembre 1995, prévoit la modernisation de la gestion maritime et du régime réglementaire. Elle vise à réduire la bureaucratie et à améliorer l'efficacité dans le secteur du transport maritime.
The policy which was announced in December 1995 calls for the modernization of the marine management and regulatory regime, less red tape and greater efficiency and effectiveness in the marine transportation sector.