Traduction de «transports des états-unis » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Mémoire de coopération entre le département des Transports des États-Unis et Transports Canada
Memorandum of Cooperation Between the United States Department of Transportation and Transport Canada

accord entre l'Union européenne et les États-Unis d'Amérique sur le traitement et le transfert de données de messagerie financière de l'Union européenne aux États-Unis d'Amérique aux fins du programme de surveillance du financement du terrorisme | accord SWIFT | accord TFTP | accord TFTP UE-États-Unis
Agreement between the European Union and the United States of America on the processing and transfer of Financial Messaging Data from the European Union to the United States for purposes of the Terrorist Finance Tracking Program | EU-US TFTP Agreement | SWIFT Agreement | TFTP Agreement

Île Vierge des États-Unis d'Amérique
US Virgin island

Cécité légale - États-Unis
Legal blindness USA

Accord commercial anti-contrefaçon | accord commercial anti-contrefaçon entre l'Union européenne et ses États membres, l'Australie, le Canada, la République de Corée, les États-Unis d'Amérique, le Japon, le Royaume du Maroc, les États-Unis mexicains, la Nouvelle-Zélande, la République de Singapour et la Confédération suisse | ACAC [Abbr.]
Anti-Counterfeiting Trade Agreement | Anti-Counterfeiting Trade Agreement between the European Union and its Member States, Australia, Canada, Japan, the Republic of Korea, the United Mexican States, the Kingdom of Morocco, New Zealand, the Republic of Singapore, the Swiss Confederation and the United States | ACTA [Abbr.]

Acte final de: - l'accord de partenariat économique, de coordination politique et de coopération entre la Communauté européenne et ses Etats membres, d'une part, et les États-Unis mexicains, d'autre part, - l'accord intérimaire sur le commerce et les mesures d'accompagnement entre la Communauté européenne, d'une part, et les États-Unis mexicains, d'autre part
Final Act with regard to the: - Economic Partnership, Political Coordination and Cooperation Agreement between the European Community and its Member States of the one part, and the United Mexican States of the other part, and - Interim Agreement on trade and trade-related matters between the European Community of the one part, and the United Mexican States of the other part; and - Joint Declaration between the European Community and its Member States and the United Mexican States

zone continentale des États-Unis [ CONUS | états continentaux des États-Unis | territoire continental des États-Unis | États-Unis continentaux | États-Unis d'Amérique continentaux ]
continental United States [ CONUS | continental USA ]

Traité entre le Royaume-Uni et les Etats-Unis prévoyant les droits réciproques des Etats-Unis et du Canada en matière de transport des prisonniers, et de naufrage et de sauvetage
Treaty between the United Kingdom and the United States providing for Reciprocal Rights for the United States and Canada in matters of Conveyance of Prisoners, and Wrecking and Salvage

États-Unis [ États-Unis d'Amérique | USA ]
United States [ United States of America | USA ]

Mexique [ États-Unis du Mexique | États-Unis mexicains ]
Mexico [ United Mexican States ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ce qui caractérise la démarche de Transports Canada, c'est sans nul doute l'excellente collaboration qui existe entre le ministère, d'autres organismes du gouvernement canadien, le ministère des Transports des États-Unis, les provinces et les États frontaliers des États-Unis.
The hallmark of Transport Canada's approach is the excellent cooperation that exists between the department, other Canadian government agencies, the U.S. Department of Transport, as well the provinces and U.S. border states.

En ce qui a trait à la collaboration de Transports Canada avec le ministère des Transports des États-Unis, le mémoire de coopération conclu en octobre 2000 s'est avéré un mécanisme efficace pour échanger avec le MDT des États-Unis et ce mémoire continuera de servir de fondement à la collaboration binationale pour les projets ou problèmes en matière de transport de surface aux frontières.
With respect to Transport Canada-U.S. Department of Transport cooperation, a memorandum of cooperation was concluded in October 2000 and has proven an effective mechanism for engaging U.S. DOT and will continue to provide a basis for joint collaboration on surface transportation initiatives and issues at the border.

En outre, plus de 90 p. 100 de la population canadienne vivant à 350 kilomètres ou moins de la frontière américaine, la différence croissante dans les frais de transport encourage les Canadiens à acheter leurs billets de transport aux États-Unis et ce, non seulement pour des destinations américaines, mais aussi pour des destinations canadiennes associées à un acheminement par les États-Unis.
Furthermore, with more than 90% of Canadians living within 350 kilometres of the U.S. border, the increased difference in travel costs has led Canadians to purchase their travel south of the border, not only for U.S. destinations, but also for Canadian destinations using a U.S. routing.

En 2008, la quantité de marchandises transportées du Canada vers les États-Unis par camion a diminué de 6 p. 100 par rapport à 2007, selon les données du département des transports des États-Unis, tandis que la quantité de marchandises transportées des États-Unis vers le Canada par camion a connu une modeste augmentation de 2,4 p. 100. Selon l'administration du pont Blue Water, le nombre de camions ayant traversé la frontière vers les États-Unis avait diminué de 32 p. 100 en janvier 2009 par rapport à l'année précédente.
In 2008, U.S. imports from Canada by truck declined by 6% over 2007, according to the U.S. DOT, whereas U.S. exports to Canada by truck were actually up a modest 2.4%. The Blue Water Bridge reports that trucks crossing into the U.S. were down 32% in January 2009 compared to a year earlier.

- la recommandation d’Artur Zasada, au nom de la commission des transports et du tourisme, sur la proposition de décision du Conseil et des représentants des gouvernements des États membres de l’Union européenne, réunis au sein du Conseil, concernant la conclusion du protocole modifiant l’accord de transport aérien entre la Communauté européenne et ses États membres, d’une part, et les États-Unis d’Amérique, d’autre part (15381/2010 – C7-0385/2010 – 2010/0112(NLE)) (A7-0046/2011),
- the recommendation by Mr Zasada, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the draft decision by Council and the Representatives of the Governments of the Member States of the European Union, meeting within the Council on the conclusion of the Protocol to Amend the Air Transport Agreement between the United States of America, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part (15381/2010 – C7–0385/2010 – 2010/0112(NLE)) (A7–0046/2011),

Six des États membres de l’UE n’ont pas d’accords bilatéraux de transport aérien avec les États-Unis, et le rejet de ce document aurait équivalu à empêcher ces États membres d’exploiter des liaisons aériennes entre leurs aéroports et le territoire américain.
Six of the EU Member States have no bilateral air transport agreements with the United States, and rejection of the document would have meant preventing these Member States from being able to operate flight connections between their airports and US territory.

En novembre 2005, le ministère des transports des États-Unis (US Department of Transportation ou DOT) a émis un avis de proposition de réglementation (notice of proposed rulemaking ou NPRM) qui réinterpréterait l'obligation légale imposée aux transporteurs des États-Unis d'être placés sous le "contrôle effectif" de citoyens des États-Unis, de manière à étendre les possibilités offertes aux citoyens étrangers d'investir dans les entreprises de transport aérien des États-Unis et de participer à leur gestion.
In response to this the US Department of Transportation (DOT) issued a "Notice of Proposed Rulemaking" (NPRM) in November 2005 that would re-interpret the statutory requirement for US airlines to be under the "actual control" of US citizens so as to expand opportunities for foreign citizens to invest in and participate in the management of US airlines.

De l’avis de la Commission, si le ministère des transports des États-Unis ne devait pas, en conséquence, adopter la modification réglementaire, serait-il possible que l’Union européenne s’oppose à la conclusion d’un accord «ciel ouvert» lors de la réunion des ministres des transports du mois de juin?
Should the US Department of Transportation (DOT) fail to adopt the rule change as a consequence; in the Commission's opinion, is the EU likely to reject an Open Skies agreement at its June meeting of transport ministers?

De l'avis de la Commission, si le ministère des transports des États-Unis ne devait pas, en conséquence, adopter la modification réglementaire, serait-il possible que l'Union européenne s'oppose à la conclusion d'un accord "ciel ouvert" lors de la réunion des ministres des transports du mois de juin?
Should the US Department of Transportation (DOT) fail to adopt the rule change as a consequence; in the Commission's opinion, is the EU likely to reject an Open Skies agreement at its June meeting of transport ministers?

Le producteur céréalier de l'Ouest pourra utiliser le système de transport des États-Unis pour acheminer son produit. Comme le ministre des Transports l'a souligné dans le discours qu'il a prononcé à Winnipeg en octobre, le système de transport des États-Unis est 66 p. 100 plus efficace que celui du
The western Canadian grain farmer will have the opportunity to move his grain through the transportation system in the U.S. As the hon. Minister of Transport pointed out in his speech in Winnipeg in October, the United States transportation system is 66 per cent more efficient than the Canadian system.