Traduction de «transports aux nouveaux » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Règlement (CE) n° 258/97 du Parlement européen et du Conseil du 27 janvier 1997 relatif aux nouveaux aliments et aux nouveaux ingrédients alimentaires | règlement relatif aux nouveaux aliments
novel foods regulation | Regulation (EC) No 258/97 of the European Parliament and of the Council concerning novel foods and novel food ingredients

installer de nouveaux fûts | mettre en place de nouveaux fûts | changer les fûts | remplacer les fûts
changing kegs | replace and connect new kegs | change kegs | connect and change kegs and barrels in a safe and hygienic manner

Initiative Nouveaux voisins | Initiative en faveur des nouveaux pays voisins
New Neighbours Initiative

nouveaux savoirs, nouveaux emplois
new knowledge, new jobs

dépérissement (1) | dépérissement forestier (2) | dépérissement des forêts (3) | nouveaux types de dégâts aux forêts (4) | dégât aux forêts (5)
forest decline

rechercher de nouveaux traitements pour les troubles sanguins
look for new treatments for blood related disorders | research new treatment for blood-related disorders | analyze new methods to cure blood related disorders | research new treatments for blood related disorders

gérer les demandes de nouveaux produits
handle a request for new product items | work on requests for new product items | handle requests for new product items | handling requests for new product items

Communauté des États indépendants [ CEI | NEI | Nouveaux États indépendants ]
Commonwealth of Independent States [ CIS | Newly Independent States | NIS ]

Convention du 9 mai 1980 relative aux transports internationaux ferroviaires [ COTIF 1980 ]
Convention of 9 May 1980 concerning International Carriage by Rail [ COTIF 1980 ]

Ordonnance du 12 novembre 2003 sur les aménagements visant à assurer l'accès des personnes handicapées aux transports publics [ OTHand ]
Ordinance of 12 November 2003 on the Adaptation of Public Transport to the Needs of People with Disabilities | Public Transport Adaptation Ordinance [ PTAO ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

6. souligne qu'il importe de développer les infrastructures de transport dans les nouveaux États membres afin de mettre en place un espace européen unique des transports; demande que soient garantis les financements nécessaires pour répondre aux besoins les plus importants en matière de développement des infrastructures de transport dans les nouveaux États membres et pour assurer les connexions entre leurs infrastructures de transport et celles des États voisins de l’Union; demande que les besoins en termes de développement des infrastructures de transport des nouveaux États membres soient dûment pris en compte pour l'exercice 2012;
6. Highlights the importance of developing the transport infrastructure of new Member States in order to establish a single European transport area; calls for the necessary funding to meet the increased needs of the new Member States in terms of transport infrastructure development and the connection of these states’ infrastructures with those of the European Union neighbouring states; calls for the transport infrastructure development needs of new Member States to be reflected accordingly in the 2012 financial year;

10. souligne qu'il importe de développer les infrastructures de transport dans les nouveaux États membres, y compris dans le domaine routier, afin de mettre en place un espace européen unique des transports et de relier leurs réseaux de transport à ceux des pays voisins; invite la Commission à prendre en compte les nécessités de développement des infrastructures de transport dans les nouveaux États membres dans son futur cadre financier pluriannuel, en sorte que, d'ici 2025, les infrastructures de transport des nouveaux États membres atteignent le niveau des autres États membres;
10. Highlights the importance of developing the transport infrastructure of new Member States, including the road infrastructure, in order to establish a single European transport area and of connecting their transport networks with those of neighbouring states; calls on the Commission to include the transport infrastructure development needs of new Member States in its future multiannual financial framework, so that, by 2025, the transport infrastructure of the new Member States reaches the level of the other Member States;

10. souligne qu'il importe de développer les infrastructures de transport dans les nouveaux États membres, y compris dans le domaine routier, afin de mettre en place un espace européen unique des transports et de relier leurs réseaux de transport à ceux des pays voisins; invite la Commission à prendre en compte les nécessités de développement des infrastructures de transport dans les nouveaux États membres dans son futur cadre financier pluriannuel, en sorte que, d’ici 2025, les infrastructures de transport des nouveaux États membres atteignent le niveau des autres États membres;
10. Highlights the importance of developing the transport infrastructure of new Member States, including the road infrastructure, in order to establish a single European transport area and of connecting their transport networks with those of neighbouring states; calls on the Commission to include the transport infrastructure development needs of new Member States in its future multiannual financial framework, so that, by 2025, the transport infrastructure of the new Member States reaches the level of the other Member States;

Adapter les transports aux nouveaux rythmes de vie et aux évolutions des territoires est ainsi un des objectifs permanents pour le STIF, acteur majeur de la mobilité durable en Île-de-France.
Adapting transport to new lifestyles and regional developments is therefore one of the permanent goals of STIF, the key sustainable mobility player in Île-de-France.

Adapter les transports aux nouveaux rythmes de vie et intégrer la problématique de développement durable sont des objectifs permanents.
Adapting transport to new lifestyles and integrating the issue of sustainable development are permanent goals.

11. invite la Commission et les États membres à tenir compte, en tant que facteurs devant entrer en ligne de compte dans la politique communautaire d'infrastructure des transports, des nouveaux développements tels que la crise financière mondiale, l'évolution démographique, l'élargissement, les nouveaux pays voisins et l'intensification des relations avec les pays de l'Est et de la Méditerranée;
11. Calls on the Commission and the Member States to take into account as relevant factors for European transport infrastructure policy new developments, such as the global financial crisis, demographic change, enlargement, new neighbouring countries, and intensified connections with Eastern and Mediterranean countries;

10. invite la Commission et les États membres à tenir compte, en tant que facteurs devant entrer en ligne de compte dans la politique communautaire d'infrastructure des transports, des nouveaux développements, comme l'élargissement, la crise financière mondiale, l'évolution démographique, les nouveaux pays voisins et l'intensification des relations avec les pays de l'Est et de la Méditerranée;
10. Calls on the Commission and the Member States to take into account as relevant factors for European transport infrastructure policy new developments, such as the global financial crisis, demographic change, enlargement, new neighbouring countries, and intensified connections with Eastern and Mediterranean countries;

la construction d’aires de stationnement et de services pour les véhicules de transport routier; la mise en service et la conversion de terminaux de transport combiné; l’installation et la modernisation de nouveaux systèmes informatiques exclusivement destinés à l'acquisition et à l'exploitation de nouveaux types de transport combiné; l’acquisition d’équipements pour le transport combiné et de tracteurs routiers répondant à des normes d'émission et de sécurité plus strictes que celles en vigueur au niveau national ou communautaire.
the construction of parking and assistance areas for road haulage vehicles; the implementation and conversion of combined transport terminals; the installation and upgrading of new computer systems exclusively destined to acquire and operate new types of combined transport traffic, the acquisition of equipment for combined transport and of road tractors with higher safety/environmental standards than those in force at national or EU level.

Or, toute une série de défis connus ou nouveaux attendent le secteur maritime de l'Europe des Douze : qualité des équipements portuaires, utilisation de nouvelles technologies de transport par conteneurs, transport combinant mer/rail/route, nouveaux types de ferries, investissements en types de navires modernes, respect de l'environnement, nouvelles techniques de pêche, meilleure qualification des marins, l'industrie des ressources maritimes, l'exploration et l'exploitation des océans, la recherche/développement en technologies marines et l'attitude des principaux partenaires commerciaux.
A whole series of known and unknown challenges faces the maritime sector in the Twelve: the quality of port facilities, the use of new container technologies, transport combining sea/rail/road, new types of ferries, investment in modern ship types, better qualifications for seamen, the maritime resources industry, exploration and exploitation of the oceans, research and development in marine technology and the attitudes of the main trading partners.

A titre d'exemple et en tenant bien sûr compte des caractéristiques et de l'étendue de la crise, de telles mesures pourront : - ajuster la capacité du marché en fonction de la demande et notamment par le gel temporaire des augmentations du nombre d'autorisations communautaires, bilatérales et nationales, sans remettre en cause le principe de suppression des contingents à partir du 1.1.1993, (1) COM(90) 64 - 2 - - fixer, pour une période déterminée et pour chaque entreprise, une limite supérieure de tonnage autorisé, - moduler le délai de délivrance d'une licence à tout transporteur nouveau venu sur le marché en crise, en fonction des capacités de ce marché ou la soumettre à des conditions telles que: . avoir satisfait depuis une certaine période aux dispositions communautaires concernant l'accès à la profession de transporteur de marchandises par route, . financement de l'actif de l'entreprise de transport à plus de 50% par des fonds propres, . indépendance vis-à-vis de toute entreprise de transport déjà présente sur le marché perturbé, - soumettre l'immatriculation de nouveaux véhicules à la mise hors service de véhicules d'une capacité au moins égale à celle des nouveaux, - favoriser la reconversion des entreprises de transport ou de leurs employés hors du marché considéré, à condition que ces mesures n'entraînent pas de déséquilibre sur un autre segment du marché concerné, - inciter les petites et moyennes entreprises à s'associer pour réduire leurs coûts logistiques et de gestion.
For example, taking into account the characteristics and extent of the crisis, such measures could: - adjust market capacity to demand, particularly by means of a temporary freeze on any increases in the number of Community, bilateral or national authorizations, provided these measures could not jeopardize the suppression of quotas from 1 January 1993; COM(90) 64 - 2 - - for a given period, limit the maximum tonnage authorized for each undertaking; - issue licences to transport operators entering the market which is in a state of crisis for the first time at a rate consonant with the capacity of the market or make the issuing of such licences subject to conditions such as the following: . the applicant must already have complied for a given period with the Community provisions on access to the occupation of road hauler; . over 50% of the assets of the transport undertaking in question must be financed from its own resources; . the operator must be independent of any transport undertaking already in the market in question; - make the registration of new vehicles conditional upon the operator taking out of service an amount of vehicles capacity at least equivalent to that of the new vehicles. - promote the conversion of transport undertakings, or the redeployment of their employees, to activities outside the market in question, with the provisor that these measures do not cause an imbalance elsewhere in the market; - encourage small and medium-sized undertakings to combine to reduce their logistical and management costs.