Traduction de «transporteurs régionaux puissent » (Français → Anglais) :

Toutefois, je vous répète qu'il faut bien comprendre que le but d'une telle entreprise est en fait d'offrir une certaine forme de monopole sur certains trajets pour que les transporteurs qui démarrent et les petits transporteurs régionaux puissent devenir de véritables concurrents.
But again, understand the whole concept behind that was really to allow your start-up carriers and your smaller regionals some monopoly routes so that they can start to build competition.

Troisièmement, les dispositions ayant trait à la portée incluses dans les conventions collectives d'Air Canada doivent être supprimées afin que les transporteurs régionaux puissent prendre de l'expansion.
Thirdly, the scope clause provisions of the Air Canada labour agreements must be removed if regional carriers are to expand and grow their businesses.

Ces deux recommandations sont nécessaires car il n'est pas garanti que les transporteurs nolisés et les transporteurs régionaux déjà existants puissent prendre de l'expansion pour fournir assez de concurrence au transporteur dominant qui transporterait plus de 80 p. 100 des passagers intérieurs et totaliserait près de 90 p. 100 des revenus intérieurs.
These two recommendations are required because we have no assurance that existing charter carriers and regional carriers are likely to expand to provide sufficient competition to a dominant carrier. Let us not forget that a dominant carrier resulting from the merger would have 80 per cent of the domestic passenger traffic and account for 90 per cent of domestic revenues.

Déjà, en janvier 2000, à l'approche de ce changement à la loi, les transporteurs régionaux et Air Canada ont travaillé ensemble à mettre un plan d'action sur papier et à le faire exécuter de façon à ce que les transporteurs régionaux puissent le plus rapidement possible atteindre le niveau de bilinguisme requis par la loi.
In January 2000, with this change to the act approaching, the regional carriers and Air Canada worked together to put an action plan on paper and to have it carried out so that the regional carriers could achieve the level of bilingualism required by the act as soon as possible.

Ce que je suis en train de dire, c'est que si vous avez un seul transporteur, c'est-à-dire ou Canadien et Air Canada ne forment plus qu'un transporteur, et que vous avez les transporteurs régionaux qui lui assurent un trafic d'apport, où l'on veille à qu'ils soient tous traités de la même façon parce qu'il y a un seul transporteur, alors il y a de la place pour de nouveaux venus, comme les frères Deluce ou n'importe qui d'autre, pour qu'ils puissent lancer une compagnie aérienne et faire de l'argent sur ce marché, et offrir un service super-économique s'ils le veulent.
What I'm saying is if you just have one carrier, with Canadian and Air Canada as one, and then you have the regionals feeding into that, making sure they're all the same—you have one company and they're all treated the same—then you have room for new entrants, like the Deluce brothers or someone else, to start up an airline and make money in the business, and provide a no-frill if they want to.