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Activité à prédominance de main-d'œuvre
Article à forte intensité de savoir-faire
Canal à forte pente
Chenal à écoulement rapide
EFEL
Gazelle
Industrie de main-d'œuvre
Industrie travaillistique
Industrie à concentration élevée de connaissances
Industrie à fort contenu de savoir
Industrie à forte concentration de connaissances
Industrie à forte concentration de main-d'œuvre
Industrie à forte concentration de savoir
Industrie à forte densité de main-d'œuvre
Industrie à forte proportion de main-d'œuvre
LIE
Loi sur les installations électriques
Obligation à forte décote
Obligation à forte prime d'émission
Obligation à prime d'émission élevée
Obligation émise très au-dessous du pair
Produit à fort coefficient de compétence
Produit à fort coefficient de savoir-faire
Produit à forte composante de savoir-faire
Produit à forte composante technique
Produit à forte intensité de main-d'œuvre qualifiée
Produit à forte intensité de savoir-fai
Société en croissance rapide
Société en forte croissance
Société gazelle
Société à croissance rapide
Société à forte croissance
Transport à l'élingue
à coefficient élevé de main-d'œuvre
à forte intensité de main-d'œuvre
à forte intensité de travail
établissement à fort effet de levier

Vertaling van "transport à forte " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
article à forte intensité de savoir-faire [ produit à fort coefficient de compétence | produit à fort coefficient de savoir-faire | produit à forte composante de savoir-faire | produit à forte composante technique | produit à forte intensité de main-d'œuvre qualifiée | produit à forte intensité de savoir-fai ]

skill-intensive product


activité à prédominance de main-d'œuvre [ industrie de main-d'œuvre | industrie à forte densité de main-d'œuvre | industrie travaillistique | industrie à forte proportion de main-d'œuvre | industrie à forte concentration de main-d'œuvre ]

labour-intensive industry [ labor intensive industry | labour intensive industry | people intensive organization ]


industrie à forte concentration de connaissances [ industrie à concentration élevée de connaissances | industrie à forte concentration de savoir | industrie à fort contenu de savoir ]

high-knowledge industry [ high-knowledge-intensive industry ]


obligation à prime d'émission élevée | obligation à forte décote | obligation à forte prime d'émission | obligation émise très au-dessous du pair

deep-discount bond | deep-discounted bond


à forte intensité de main-d'œuvre | à coefficient élevé de main-d'œuvre | à forte intensité de travail

labor-intensive


société à forte croissance | société à croissance rapide | société en forte croissance | société en croissance rapide | société gazelle | gazelle

fast-growing company | fast-growth company | gazelle company | gazelle


Loi fédérale du 24 juin 1902 concernant les installations électriques à faible et à fort courant | Loi sur les installations électriques [ LIE ]

Federal Act of 24 June 1902 on Weak and Heavy Current Electrical Installations | Electricity Act [ ElecA ]


chenal à écoulement rapide | canal à forte pente

chute


établissement à fort effet de levier [ EFEL ]

highly leveraged institution [ HLI ]


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Nous sommes beaucoup plus avancés que bien de nos partenaires APEC dans les domaines de la propriété intellectuelle, de la politique de la concurrence ou des transports, questions fort complexes.

In many of these complex issues such as intellectual property or competition policy or transportation policy, we are much more advanced than many of our APEC partners.


Depuis des siècles, cette rivière est l'une des principales voies de transport entre Fort Fitzgerald, aux Territoires du Nord-Ouest, et Fort Chipewyan.

For centuries the river has provided the major transportation route between Fort Fitzgerald in the Northwest Territories and Fort Chipewyan.


Le rapport fait aussi référence à la nécessité d’améliorer l’efficacité énergétique sur l’ensemble du réseau de transport en passant de modes de transport à forte intensité énergétique, tels que la voiture et le camion, à des moyens de transport économes en énergie, tels que le train.

The report also refers to the need to increase energy efficiency throughout the transport system by shifting from energy intensive transport modes, such as cars and trucks, to energy saving means of transport, such as rail.


60. souligne qu'il importe d'accroître l'efficacité énergétique du réseau global de transport en procédant à un transfert modal depuis les modes de transport à forte consommation d'énergie, comme les camions et les voitures, à des modes à faible consommation d'énergie, comme le rail, le vélo et la marche pour les passagers ou le rail et un transport maritime respectueux de l'environnement pour le fret;

60. Stresses the need for increasing the energy efficiency of the overall transport system by a modal shift from high energy intensive transport modes such as trucks and cars to low energy intensive ones such as rail, cycling and walking for passengers or rail and environmentally friendly shipping for freight;


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60. souligne qu'il importe d'accroître l'efficacité énergétique du réseau global de transport en procédant à un transfert modal depuis les modes de transport à forte consommation d'énergie, comme les camions et les voitures, à des modes à faible consommation d'énergie, comme le rail, le vélo et la marche pour les passagers ou le rail et un transport maritime respectueux de l'environnement pour le fret;

60. Stresses the need for increasing the energy efficiency of the overall transport system by a modal shift from high energy intensive transport modes such as trucks and cars to low energy intensive ones such as rail, cycling and walking for passengers or rail and environmentally friendly shipping for freight;


60. souligne qu'il importe d'accroître l'efficacité énergétique du réseau global de transport en procédant à un transfert modal depuis les modes de transport à forte consommation d'énergie, comme les camions et les voitures, à des modes à faible consommation d'énergie, comme le rail, le vélo et la marche pour les passagers ou le rail et un transport maritime respectueux de l'environnement pour le fret;

60. Stresses the need for increasing the energy efficiency of the overall transport system by a modal shift from high energy intensive transport modes such as trucks and cars to low energy intensive ones such as rail, cycling and walking for passengers or rail and environmentally friendly shipping for freight;


changement des modes de transport (ex.: systèmes de déplacement domicile-bureau sans voiture, covoiturage, passage de modes de transport à forte consommation énergétique à d'autres modes de transport consommant moins d'énergie par passager-kilomètre ou par tonne-kilomètre);

modal shifts of travel (e.g. car free home/office transportation arrangements, car sharing, modal shifts from more energy-consuming modes of transport to less energy-consuming ones, per passenger-km or tonne-km);


Mme Caroline St-Hilaire (Longueuil—Pierre-Boucher, BQ): Monsieur le Président, le ministre des Transports est fort avec la parole et avec la diversion.

Ms. Caroline St-Hilaire (Longueuil—Pierre-Boucher, BQ): Mr. Speaker, the Minister of Transport talks a good line and is a master at diversion.


Le ministre des Transports a fort bien présenté le montant que le consortium demande en guise de compensation.

The Minister of Transport has most ably presented the costs that the members of the consortium want by way of compensation.


Dans l'offre d'Onex qui est actuellement sur la table, la participation d'American Airlines aux actions d'Air Canada passerait de 10 à 14,9 p. 100. J'aimerais que les députés de cette Chambre et les gens qui nous écoutent retienne ce chiffre de 14,9 p. 100. Ce n'est pas l'effet du hasard, et peut-être que la majorité libérale au sein du Comité permanent des transports pourrait fort bien être tentée de venir dire: «Étant donné que cela se fait pour le CN, on devrait avoir 15 p. 100».

Under Onex's offer, which is now on the table, American Airlines' share of Air Canada would increase from 10% to 14.9%. I would like the members of this House and those listening at home to remember this figure of 14.9%. This is no coincidence, and perhaps the Liberal majority on the Standing Committee on Transport would be seriously tempted to come and call for 15%, since this has been allowed elsewhere, such as in the case of CN.


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