Vertaling van "transport routier propres " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

transport routier pour compte propre
private truck

accident de véhicule ou de transport routier sans moteur
Accident to unpowered road vehicle or conveyance

transport routier [ transport par route ]
road transport [ road haulage | transport by road ]

Programme communautaire dans le domaine de l'informatique du transport routier et des télécommunications | Programme communautaire dans le domaine de l'informatique et des télécommunications appliquées aux transports routiers(Infrastructure routière spècifique pour la sécurité des vehicules en Europe-DRIVE)
Community programme in the field of road transport informatics and telecommunications(D edicated R oad I nfrastructure for V ehicle Safety in E urope) | DRIVE [Abbr.]

aptitude propre au transport [ qualité propre au transport ]
shipping quality

coordonnateur régional de transport routier [ coordonnatrice régionale de transport routier ]
area traffic coordinator

accidents liés au transport ferroviaire et routier
Railway and road transport accidents

accident de véhicule routier ou de transport non motorisé
Accident to unpowered road vehicle or conveyance

transport international routier [ accord TIR | TIR ]
international road transport [ TIR | TIR agreement ]

planification des transports [ plan de transport | plan routier ]
transport planning [ highway plan | transport plan ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

78. || Promotion de véhicules de transport routier propres et économes en énergie || Évaluation || Évaluation de la directive 2009/33/CE du 23 avril 2009 relative à la promotion de véhicules de transport routier propres et économes en énergie.
78. || Promotion of clean and energy-efficient road transport vehicles || Evaluation || Evaluation of Directive 2009/33/EC of 23 April 2009 on the promotion of clean and energy-efficient road transport vehicles.

Bruxelles, le 24 novembre 2011 - La Commission européenne a demandé à la Finlande de lui transmettre des informations sur la manière dont elle a transposé une directive européenne relative à la promotion de véhicules de transport routier propres et économes en énergie.
Brussels, 24 November 2011 - The European Commission has asked Finland for information on how it has transposed a European directive on promoting clean and energy-efficient road transport vehicles.

Bruxelles, le 22 mars 2012 – La Commission européenne a décidé d'assigner la Finlande devant la Cour de justice de l'Union européenne pour transposition incomplète de la directive relative à la promotion de véhicules de transport routier propres et économes en énergie.
Brussels, 22 March 2012 - The European Commission has decided to refer Finland to the European Union’s Court of Justice for failing to fully implement a directive on the promotion of clean and energy-efficient road transport vehicles.

La présente directive vise à promouvoir le marché des véhicules de transport routier propres et économes en énergie et, tout particulièrement — compte tenu de l’incidence environnementale importante qui en résulterait — à influencer le marché des véhicules standardisés produits dans les plus grandes quantités, tels les voitures particulières, les bus, les cars ou les poids lourds, en garantissant un niveau de demande de véhicules de transport routier propres et économes en énergie qui soit suffisamment important pour encourager les fabricants et l’industrie à investir et à poursuivre le développement de véhicules à faibles consommation d’énergie, émissions de CO2 et émissions de polluants.
This Directive aims to stimulate the market for clean and energy-efficient road transport vehicles, and especially – since this would have a substantial environmental impact – to influence the market for standardised vehicles produced in larger quantities such as passenger cars, buses, coaches and trucks, by ensuring a level of demand for clean and energy-efficient road transport vehicles which is sufficiently substantial to encourage manufacturers and the industry to invest in and further develop vehicles with low energy consumption, CO2 emissions, and pollutant emissions.

La présente directive oblige les pouvoirs adjudicateurs, les entités adjudicatrices ainsi que certains opérateurs à tenir compte, lors de l’achat de véhicules de transport routier, des incidences énergétiques et environnementales qu’ont ces véhicules tout au long de leur cycle de vie, y compris la consommation d’énergie et les émissions de CO2 et de certains polluants, afin de promouvoir et stimuler le marché des véhicules de transport routier propres et économes en énergie et d’augmenter la contribution du secteur des transports aux politiques menées par la Communauté dans le domaine de l’environnement, du climat et de l’énergie.
This Directive requires contracting authorities, contracting entities as well as certain operators to take into account lifetime energy and environmental impacts, including energy consumption and emissions of CO2 and of certain pollutants, when purchasing road transport vehicles with the objectives of promoting and stimulating the market for clean and energy-efficient vehicles and improving the contribution of the transport sector to the environment, climate and energy policies of the Community.

Les États membres devraient informer les pouvoirs adjudicateurs, les entités adjudicatrices et les opérateurs adjudicateurs nationaux, régionaux ou locaux qui fournissent des services publics de transport de voyageurs, des dispositions relatives à l’achat de véhicules de transport routier propres et économes en énergie.
Member States should inform national, regional or local contracting authorities and contracting entities and operators which provide public passenger transport services of the provisions relating to the purchase of clean and energy-efficient road transport vehicles.

Les critères d’attribution ayant trait à l’énergie et à l’environnement devraient faire partie des critères d’attribution pris en considération par les pouvoirs adjudicateurs ou les entités adjudicatrices lorsqu’ils sont appelés à prendre une décision concernant l’achat de véhicules de transport routier propres et économes en énergie.
The energy and environmental award criteria should be among the various award criteria taken into consideration by contracting authorities or contracting entities when they are called upon to take a decision on the procurement of clean and energy-efficient road transport vehicles.

Par ailleurs, la Commission, en ligne avec son Livre Blanc sur la politique européenne des transports et sa proposition de Directive en matière de promotion des véhicules de transport routier propres , continuera d’encourager l’utilisation, y inclus par son personnel, des voitures les moins polluantes à très faible consommation de carburant, voire des voitures propres.
In accordance with its White Paper on European transport policy and the proposal for a Directive on the promotion of clean vehicles , the Commission will continue to promote the use of low-polluting, low-fuel-consumption cars, 'clean cars', also by its staff.

Cette conférence avait pour objet de permettre à l'Europe de mieux comprendre les implications et l'urgence des défis qui consistent à mettre en place un système de transports routiers propres et sans impact sur le climat, la contribution que le secteur des transports peut et doit y apporter ainsi que les perspectives de solutions.
The aim of this Conference was to help reach a better understanding in Europe of the implications of the challenges of achieving clean and climate-neutral road transport, as well as their urgency

a) Conférence à haut niveau "L'énergie en mouvement: l'Union européenne en quête d'un système de transports routiers propre et sans impact sur le climat"
a) High Level Conference "Energy in Motion: EU journey towards a clean and climate neutral road transport system"