Vertaling van "transport routier augmente " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

accident de véhicule ou de transport routier sans moteur
Accident to unpowered road vehicle or conveyance

transport routier [ transport par route ]
road transport [ road haulage | transport by road ]

Programme communautaire dans le domaine de l'informatique du transport routier et des télécommunications | Programme communautaire dans le domaine de l'informatique et des télécommunications appliquées aux transports routiers(Infrastructure routière spècifique pour la sécurité des vehicules en Europe-DRIVE)
Community programme in the field of road transport informatics and telecommunications(D edicated R oad I nfrastructure for V ehicle Safety in E urope) | DRIVE [Abbr.]

circulation routière | trafic routier | transport routier
highway traffic | road traffic

entreprise de transport routier (1) | entreprise de transport par route (2) | société de transport routier (3) | entreprise de transports routiers (4)
road transport undertaking

Groupe de travail principal des transports routiers | groupe principal de travail des transports routiers
Principal Working Party on Road Transport

accidents liés au transport ferroviaire et routier
Railway and road transport accidents

accident de véhicule routier ou de transport non motorisé
Accident to unpowered road vehicle or conveyance

transport international routier [ accord TIR | TIR ]
international road transport [ TIR | TIR agreement ]

planification des transports [ plan de transport | plan routier ]
transport planning [ highway plan | transport plan ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les systèmes de transport intelligents (STI) peuvent aider la politique européenne des transports à relever les défis auxquels elle est confrontée, tels que l’augmentation du volume du transport routier et de la congestion, et l’accroissement de la consommation d’énergie.
Intelligent transport systems (ITS) can help to meet the challenges faced by the European transport policy, such as increasing road transport volumes and congestion, and rising energy consumption.

Globalement, sur la période 1995-2004, le transport de marchandises a augmenté de 28 % et le transport de passagers de 18 %. En ce qui concerne le transport routier, il a augmenté respectivement de 35 % en ce qui concerne le fret et de 17 % en ce qui concerne les passagers.
[6] Overall, goods transport grew by 28% and passenger transport by 18% during the period 1995-2004, with transport by road growing by 35% and 17% respectively.

Néanmoins, les résultats pour les sources autres que le transport routier présentés dans le rapport technique sembleraient indiquer que, compte tenu de l'évolution et de la politique actuelles, la part des émissions globales imputables aux transports routiers aura baissé sensiblement entre 1990 et 2010 pour les six polluants couverts par le programme Auto-Oil II (à l'exclusion du CO2) et que l'importance relative des autres secteurs aura augmenté en conséquence.
Nevertheless, the results for other than road transport sources presented in the technical report would seem to indicate that, on the basis of current trends and policy, the share of overall emissions attributable to road transport will have fallen substantially between 1990 and 2010 for the six Auto-Oil II pollutants (excluding CO2), and the relative importance of other sectors will have correspondingly risen.

Cette augmentation devrait être absorbée essentiellement par le secteur routier, aggravant par là même les problèmes causés par le transport routier, comme l'encombrement des grands réseaux routiers et des zones urbaines, les effets négatifs sur l'environnement et la santé publique et, surtout, les accidents causant décès, lésions corporelles et dégâts matériels.
Most of this growth is expected to be taken up by the road sector, which further deteriorates the situation regarding the problems caused by the road transport, which include congestion at more points of the main roads network and in urban areas, harmful effects on the environment and public health, and above all accidents, causing fatalities, injuries and material damage.

Ces formalités rendent le secteur maritime moins attrayant par rapport à d'autres modes de transport, en particulier le transport routier, augmentant inutilement le nombre de camions sur les axes routiers déjà saturés.
These make the maritime sector less attractive compared to other forms of transport, especially road, unnecessarily bringing more trucks on our already congested roads.

L’augmentation du volume du transport routier dans l’Union conjuguée à la croissance de l’économie européenne et des demandes des citoyens en matière de mobilité constitue la cause principale de l’engorgement croissant des infrastructures routières et de la hausse de la consommation d’énergie, et constitue une source de problèmes environnementaux et sociaux.
The increase in the volume of road transport in the Union associated with the growth of the European economy and mobility requirements of citizens is the primary cause of increasing congestion of road infrastructure and rising energy consumption, as well as a source of environmental and social problems.

Le programme Auto-Oil II de la Commission européenne montre que la part des véhicules à deux et trois roues dans les émissions totales d'hydrocarbures du transport routier augmente rapidement.
The European Commission's Auto-Oil II programme shows that the share of two and three-wheel vehicles in total road transport hydrocarbon emissions is rising rapidly.

Le Conseil a déjà donné son accord de principe pour un augmentation de 40 % par an du nombre d'autorisations, de manière à permettre l'élimination complète des restrictions quantitatives dans le secteur des transports routiers à partir du début de l'année 1992. - 2 - Le gouvernement de la République fédérale d'Allemagne insiste sur le lien existant entre l'élimination des "distorsions en matière de concurrence" dans le secteur des transports routiers et l'accord sur l'élargissement des contingents. La RFA, l'Espagne, la France et l'Italie suggèrent que le Conseil prenne chaque année une décision sur l'augmentation de 40 % du nombre d'autorisations, plutôt que de rendre cette augmentation automatique, en tenant compte des progrès réalisés en matière d'harmonisation des conditions de concurrence. Cette suggestion est rejetée énergiquement par le gouvernements libéraux.
The Council has already agreed in principle on a 40 per cent annual increase in order to allow the complete removal of quantitative restrictions on road haulage as from the beginning of 1992. The German government is insisting on a link between eliminating "distortions of competition" in road transport and agreement on increased quotas, and Germany, Spain, France and Italy suggest that the Council should take an annual decision on the 40 per cent increase rather than making it automatic, taking account of progress in - 2 - harmonising the conditions of competition - a view strongly resisted by the liberal governments.

2. Transports routiers Il y a un an, le Conseil a marque son accord de principe sur une augmentation des quotas communautaires en matiere de transports routiers de 40% par an jusqu'en 1992, ce qui rendrait superflus les quotas bilateraux qui regissent a l'heure actuelle les transports routiers entre un certain nombre d'Etats membres et empechent les transporteurs routiers de la Communaute d'operer dans toute la CE.
2. Road transport Twelve months ago the Council agreed in principle to increase the Community road transport quotas by 40 per cent a year up to 1992, so rendering unnecessary the bilateral quotas which currently govern road transport between a number of member states and which limit the possibility for Community road hauliers to operate throughout the Community.

2. Transports routiers intracommunautaires de marchandises En juin, le Conseil des ministres a approuve le principe d'une augmentation annuelle de 40% du contingent des autorisations communautaires pour les transports routiers.
2. Intra-Community road haulage In June the Council of Ministers decided in principle on a 40 per cent annual increase in the number of Community quotas for road transport.