Traduction de «transport ferroviaire touchent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]
rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]

accidents liés au transport ferroviaire et routier
Railway and road transport accidents

transport ferroviaire de fret | transport ferroviaire de marchandises
rail freight transport

directeur du service de transport ferroviaire de marchandises [ directrice du service de transport ferroviaire de marchandises | directeur du transport de fret ferroviaire | directrice du transport de fret ferroviaire ]
railway freight manager

Transport ferroviaire : statistiques sur l'origine et la destination des marchandises transportées par chemins de fer [ Transport ferroviaire ]
Railway Transport: Railway Commodity Origin and Destination Statistics [ Railway Transport ]

contremaître des services auxiliaires des transports ferroviaires [ contremaîtresse des services auxiliaires des transports ferroviaires ]
foreman, railway transport operating support occupations

apport du transport ferroviaire
rail haul contribution

transport ferroviaire
transport by rail

transport combiné par chemin de fer | transport ferroviaire combiné
combined rail transport | combined transport by rail

transport ferroviaire à courte distance
rail transit

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les problèmes que vous avez mentionnés concernant le transport ferroviaire touchent également l'industrie céréalière.
The problem of cars that you are speaking about for other industries applies to grain as well.

J'aimerais ajouter par ailleurs que ces discussions ne touchent pas uniquement le transport routier mais tous les autres modes de transport, notamment le transport ferroviaire, maritime et hors route. Et d'ailleurs, c'est beaucoup plus intéressant pour Transports Canada, étant donné que le ministère est le premier intervenant dans un grand nombre de ces modes de transport.
I should add too that those discussions are cross modes, not just road, but rail, marine and off-road and, again, for Transport Canada that also makes it significantly more interesting since they are the primary lead in many of those other modes.

9. demande, dans cet esprit, que le Conseil insiste sur la nécessité d'insérer une clause contraignante de révision dans le délai d'un an à compter de l'ouverture des négociations et en fasse une condition à remplir pour l'adoption de directives de négociation pour un ALE avec le Japon, afin de permettre d'évaluer si le Japon a obtenu des résultats patents dans l'élimination des obstacles non tarifaires, en particulier ceux qui touchent le secteur de l'automobile de l'Union, ainsi que des obstacles aux marchés publics pour les transports ferroviaires et urbains, convenus dans le cadre du processus de délimitation;
9. Requests that, accordingly, as a condition for adopting negotiating directives for an FTA with Japan, the Council insists on a binding review clause activated within one year of the launch of negotiations to assess whether Japan has delivered clear results in eliminating NTBs, in particular those affecting the EU’s automotive sector, as well as the obstacles to public procurement for railways and urban transport agreed on in the scoping exercise;

C'est avec beaucoup d'intérêt que je souhaite vous entretenir sur le projet de loi C-14 ayant pour but de moderniser la législation en matière de transport ferroviaire, de redéfinir le mandat de l'Office national des transports et de déréglementer davantage le transport aérien (1135) Évidemment, il n'est pas question ici d'argumenter de tout le projet de loi, mais bien de vous exposer certains points qui me touchent particulièrement.
I am keen to speak on this bill, which is intended to update legislation on railway transportation, to redefine the mandate of the National Transportation Agency and to further deregulate air transportation (1135) Obviously, I will not be debating the entire bill, but rather setting out for you certain points that are of particular interest to me. We in the Bloc are opposed to Bill C-14 for a number of reasons.

Dans les provinces intérieures qui ne touchent ni à l'Atlantique, ni au Pacifique, nous devons compter sur le transport ferroviaire pour livrer nos produits agricoles sur les marchés.
In the land-locked provinces, where there are no shores touching the Atlantic or the Pacific, we rely on trains to take our agricultural products to market.

M. Rob Anders: Monsieur McDermott, vous avez parlé d'instabilité en cas de grève et de lock-out, particulièrement quand ils touchent des industries aussi vastes que celles qui sont réglementés par le gouvernement fédéral—parce qu'elles ont plus qu'un caractère provincial, elles affectent le pays tout entier. Je crois que nous avons abordé la question en parlant du transport aérien et ferroviaire et du courrier et ainsi de suite, de toutes les entreprises considérables sans lesquelles un pays ne peut fonctionner—dans certains cas il y a une fermeture de l'entreprise.
Mr. Rob Anders: Mr. McDermott, you mentioned instability, and I think in cases of strikes and lockouts, especially when you deal with industries that are as broadly encompassing as those that are federally regulated—because they have more than just a provincial nature, they affect the whole scope of the country and we think we touched on this previously in terms of air and rail and mail and all of the rest of these huge things without which the nation, frankly, can't function—in many circumstances there's shutdown.