Traduction de «transport du co2 peuvent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

transport de CO2 [ transport de dioxyde de carbone ]
CO2 transport [ transport of CO2 | CO2 transportation ]

transport du CO2
CO2 transport

Initiative européenne pour le piégeage, le transport et le stockage du CO2
European Industrial Initiative on Carbon Capture and Storage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

en ce qui concerne le CO2: les réseaux de pipelines y compris les stations de compression associées, destiné à transporter le CO2 vers des sites de stockage, dans le but de l'injecter dans des formations géologiques souterraines appropriées en vue d'un stockage permanent;
concerning CO2: networks of pipelines, including associated booster stations, for the transport of CO2 to storage sites, with the aim to inject the CO2 in suitable underground geological formations for permanent storage;

18. admet que des économies financières notables peuvent être réalisées en créant des pôles CSC d'installations industrielles desservies par des gazoducs communs ou d'autres systèmes de transport du CO2 ; signale que les exploitants des centrales ne peuvent généralement pas tenir compte des futures exigences d'autres installations, et que les investissements importants tels que les gazoducs principaux capables, à terme, de transporter du CO2 en provenance de sources multiples pourraient être développés via des partenariats public-privé; souligne que les États membres ayant pour objectif de déployer le CSC sont susceptibles d'avoir un rôle direct à jouer pour assurer le transport du CSC et déterminer la disponibilité d'infrastructures de stockage;
18. Acknowledges that significant financial savings can be made by establishing CCS clusters of industrial installations served by shared pipelines or other CO2 transport systems; suggests that plant operators cannot generally be expected to take into account the future requirements of other installations, and that major investments such as trunk pipelines intended eventually to carry CO2 from multiple sources could be developed through public-private sector partnerships; emphasises that Member States seeking the deployment of CCS may have a direct role to play in ensuring the provision of CCS transport and determining the availability of storage infrastructure;

18. admet que des économies financières notables peuvent être réalisées en créant des pôles CSC d'installations industrielles desservies par des gazoducs communs ou d'autres systèmes de transport du CO2; signale que les exploitants des centrales ne peuvent généralement pas tenir compte des futures exigences d'autres installations, et que les investissements importants tels que les gazoducs principaux capables, à terme, de transporter du CO2 en provenance de sources multiples pourraient être développés via des partenariats public-privé; souligne que les États membres ayant pour objectif de déployer le CSC sont susceptibles d'avoir un rôle direct à jouer pour assurer le transport du CSC et déterminer la disponibilité d'infrastructures de stockage;
18. Acknowledges that significant financial savings can be made by establishing CCS clusters of industrial installations served by shared pipelines or other CO2 transport systems; suggests that plant operators cannot generally be expected to take into account the future requirements of other installations, and that major investments such as trunk pipelines intended eventually to carry CO2 from multiple sources could be developed through public-private sector partnerships; emphasises that Member States seeking the deployment of CCS may have a direct role to play in ensuring the provision of CCS transport and determining the availability of storage infrastructure;

en ce qui concerne le CO2: les réseaux de pipelines y compris les stations de compression associées, destiné à transporter le CO2 vers des sites de stockage, dans le but de l’injecter dans des formations géologiques souterraines appropriées en vue d’un stockage permanent;
concerning CO2: networks of pipelines, including associated booster stations, for the transport of CO2 to storage sites, with the aim to inject the CO2 in suitable underground geological formations for permanent storage;

En vertu de ce règlement, les projets d’infrastructure de transport du CO2 peuvent prétendre au statut de projet d’intérêt commun européen et éventuellement bénéficier d’un financement.
Under this regulation, CO2 transport infrastructure projects can qualify to become projects of European Common Interest and can eventually be eligible for funding.

32. réitère son appel en faveur d’une stratégie pour la recherche et la technologie dans le secteur du transport, axée prioritairement sur des moyens de transport sans CO2, sur l’accroissement de la transparence de la chaîne d’approvisionnement et sur celui de la sécurité et de la sûreté du transport, ainsi que sur l’amélioration de la gestion du trafic;
32. Recalls its earlier call for a research and technology agenda for the transport sector in which priority should be given to decarbonise transport, increase the transparency of the supply chain and transport safety and security and improve traffic management;

- Les mêmes considérations de sécurité et de sûreté présideront également au développement et au déploiement des nouvelles technologies énergétiques (sûreté de l’hydrogène, sûreté du réseau de transport du CO2, stockage du CO2, etc.).
- The same security and safety considerations will also be upheld in the development and deployment of new energy technologies (hydrogen safety, safety of CO2 transportation network, CO2 storage, etc.).

En ce qui concerne le transport de CO2 , sur la base de l'analyse préliminaire de la Commission des informations disponibles, les données tant empiriques que modélisées relatives au transport par conduite semblent indiquer que les risques présentés ne sont pas plus élevés que pour le transport de gaz naturel par gazoduc.
On the basis of the Commission´s preliminary analysis of the available information, for CO2 transport, both empirical and modelled evidence for pipeline transport would seem to indicate that the risks presented are no higher than for pipeline transport of natural gas.

18. se déclare favorable à l'utilisation de bassins sédimentaires pour le stockage du carbone mais relève que, selon le panel intergouvernemental des Nations unies sur le changement climatique, l'Europe ne dispose que de peu de bassins sédimentaires très prometteurs propres à servir au stockage du CO2, dont la plupart se situent dans la mer du Nord, la mer Méditerranée et la mer Noire; souligne que, pour transporter le CO2 capturé des unités de production vers les régions convenant le mieux à son stockage, il faut faire appel soit au transport par pipeline soit au transport par cargo, et qu'il convient d'en tenir compte lors du calcul du coût carbone de tels projets;
18. Favours the use of sedimentary basins for carbon storage but notes that, according to the UN Intergovernmental Panel on Climate Change, Europe has few "highly prospective sedimentary basins" which could be used for storage of CO2, most of them being located in the North Sea, the Mediterranean Sea and the Black Sea; emphasises that, in order to transport captured CO2 from production processes to the regions most suitable for storage, either pipelines or shipping must be used and this should be taken into account when calculating the carbon cost of such projects;

Transports: Le CO2 provenant de la combustion de combustibles fossiles est le principal GES produit par les transports; il représente plus de 95 % du potentiel de réchauffement annuel mondial imputable à ce secteur.
Transport: CO2 from combustion of fossil fuels is the predominant GHG produced by transport, accounting for over 95% of the annual global warming potential produced by the sector.