Vertaling van "transport aérien européen " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Conférence de coordination des transports aériens européens
Conference on Co-ordination of Air Transport in Europe

Conférence de coordination des transports aériens européens | CATE [Abbr.]
Conference on Co-ordination of Air Transport in Europe | CATE [Abbr.]

Équipe de travail sur la politique des transports aériens intra-européens [ EURPOL ]
Task Force on intra-European Air Transport Policy

Groupe d'experts sur le développement économique du transport aérien régulier européen
Group of Experts on the Economic Development of European Scheduled Air Transport

atterrissage forcé pendant l'atterrissage, passager d'un avion commercial dans un transport aérien ou de surface blessé
Forced landing while landing, member of ground crew or airline employee injured

accident de transport aérien et spatial
Air and space transport accident

Groupe d'experts sur le développement économique du transport aérien régulier européen | ECDEV [Abbr.]
Group of Experts on the Economic Development of European Scheduled Air Transport | ECDEV [Abbr.]

accident de transport aérien sans dommage à un avion
Air transport accident without damage to aircraft

Groupe de travail sur la politique des transports aériens intra-européens | EURPOL [Abbr.]
European Policy Committee | Working Group on Intra-European Air Transport Policy | EURPOL [Abbr.]

Accident d'aéronef SAI Accident de transport aérien SAI
Aircraft accident NOS Air transport accident NOS

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La Commission salue la publication d'un rapport sur l’environnement du transport aérien européen élaboré par l’Agence européenne de la sécurité aérienne, Eurocontrol et l'Agence européenne pour l'environnement, qui permettra à l’UE, aux États membres et au secteur de mieux suivre, d'une part, la performance environnementale du transport aérien et, d'autre part, l’efficacité des diverses mesures et politiques appliquées.
The Commission welcomes the publication of a "European Air Transport Environment Report" drawn up by the European Aviation Safety Agency, Eurocontrol and the European Environment Agency which will allow the EU, Member States and industry to better track the environmental performance of the air transport sector and monitor the effectiveness of different measures and policies.

Mais c’est surtout l’instauration de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et la création du « ciel unique européen » qui contribueront de manière décisive au renforcement et à l’harmonisation du cadre réglementaire et institutionnel du transport aérien européen.
The establishment of the European Aviation Safety Agency (EASA) and the creation of the single European sky will make a decisive contribution to strengthening and harmonising the regulatory and institutional framework for European air transport.

Pris entre la réglementation des États membres et la réglementation européenne, cet environnement pèse sur l'efficacité du système des transports aériens européens.
Caught between Member State and European regulation, it weighs on the efficiency of the European air transport system.

Améliorer la compétitivité du système de transport aérien européen par rapport à d'autres régions comparables, en poursuivant notamment le développement de l’initiative «ciel unique européen».
To improve the competitiveness of the European air transport system vis-à-vis other comparable regions and in particular to develop further the Single European Sky initiative.

considérant que la libéralisation et la dérégulation progressive du secteur aérien au cours de la dernière décennie constitue, d'une part, une condition essentielle au développement dynamique des transports aériens européens, avec une augmentation des vols de passagers au sein de l'Union de 49 % entre 1999 et 2004, mais que, d'autre part, les émissions de dioxyde de carbone de l'ensemble du secteur ont également augmenté de 79 % entre 1990 et 2005,
whereas on the one hand the gradual liberalisation and deregulation of the aviation sector over the past decade was an essential precondition for the dynamic growth of European air transport, with a 49% increase in passenger flights within the EU from 1999 to 2004, while on the other hand CO2 emissions from the sector as a whole rose by 79% from 1990 to 2005,

Le transport aérien européen risque d'être affecté par la guerre en Irak.
European civil aviation is likely to be affected by the war in Iraq.

La mise en oeuvre de ces recommandations aiderait à surmonter les retards chroniques qui affectent déjà le transport aérien européen et pourraient l'affecter encore davantage dans l'avenir en raison de sa croissance prévue.
Implementation of these recommendations would help overcome the chronic delays that already affect European air transport and could affect it even more in the future in view of its predicted growth.