Traduction de «temps à bord » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

accès multiple par répartition dans le temps avec commutation à bord du satellite [ AMRT/CS | AMRT avec commutation à bord du satellite ]
satellite-switched time-division multiple access [ SS-TDMA,SS/TDMA | satellite-switched TDMA ]

cartouche de pièces de monnaie à bord rabattu [ cartouche de pièces à bord rabattu | cartouche de monnaies à bord rabattu | cartouche à bord rabattu | tube de pièces de monnaie à bord rabattu | tube de pièces à bord rabattu | tube de monnaies à bord rabattu | tube à bord rabattu ]
crimped-end coin tube [ crimped-end tube ]

contrat de vente franco bord [ contrat FOB | contrat franco bord | contrat de vente FOB | vente franco à bord | vente franco bord | contrat de vente franco à bord ]
f.o.b. contract

à plusieurs intervalles de temps | à intervalles de temps multiples | à plusieurs créneaux temporels | à plusieurs canaux temporels
multislot

soudure bout à bout | soudure en bout | soudure bord à bord | soudure à rapprochement | joint de soudure en bout | soudure en about
butt weld | butt-weld | jump weld | butt welding | butt-welding

à plein temps | à temps plein
full-time

franco bord (1) | franco à bord (2) [ f.o.b. (3) | FOB (4) ]
free on board [ f.o.b. | fob ]

lutte bord à bord
neck-and-neck race

bord à bord [ BAB ]
free in and out [ FIO ]

à bord
Ex ship | FIO | Free in and out

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

22. Il doit y avoir en tout temps à bord d'un navire au moins un pilote breveté ou titulaire d'un certificat de pilotage, sauf qu'il doit y en avoir au moins deux si l'Administration est d'avis qu'il faut plus d'une personne pour remplir les fonctions de pilotage à bord du navire à cause des conditions et de la nature du voyage.
22. The minimum number of licensed pilots or holders of pilotage certificates that shall be on board ship at any time is one, except where the Authority is of opinion that, due to the conditions or nature of the voyage, the ship requires more than one person to perform pilotage duties on the ship, in which case the minimum number is two.

L'avantage pour les passagers à bord des avions c'est qu'ils ont eu le temps à bord de remplir les formulaires comme il se doit et de trouver l'information nécessaire ce qui facilite leur passage aux douanes.
The advantage, of course, is when you're on an aircraft there's time for people to fill out all the forms, provide the information and pass it on when they go through.

Si nous optons pour le partenariat, il faudra alors les financer pour qu'ils modifient l'orientation de leur recherche et pour leur donner du temps à bord des navires, etc.
If we are working in partnership, then we have to provide the finances for them to change their research directions and provide ship time and these sorts of things.

B. considérant que l'article 9 de la loi précitée interdit à tous les conducteurs routiers de prendre à bord d'un véhicule le repos hebdomadaire normal sous peine, pour les propriétaires de l'entreprise de transport routier, de se voir infliger un an d'emprisonnement et 30 000 euros d'amende; que ces dispositions auront un impact particulièrement négatif aussi bien sur la sécurité du transporteur, lequel serait contraint de laisser son véhicule chargé sans surveillance, que sur la sécurité routière, sachant que les aires de repos adaptées aux poids lourds sont rares; qu'en outre, le règlement (CE) n° 561/2006 sur les durées de conduite et les temps de repose dispose, à son article 8, paragraphe 8, que "les temps de repos journaliers et temps de repos hebdomadaires réduits loin du point d'attache peuvent être pris à bord du véhicule, à condition que celui-ci soit équipé d'un matériel de couchage convenable pour chaque conducteur et qu'il soit à l'arrêt";
B. whereas under Article 9 of that law drivers may not stay inside their vehicles during normal weekly rest periods, failure to comply being punishable by one year’s imprisonment and a EUR 300 000 fine for the owners of the road haulage firm concerned; whereas these provisions will be severely damaging in terms both of security, as hauliers might have to leave loaded vehicles unattended, and of road safety, given that it is difficult to find suitable parking places for heavy goods vehicles; whereas, leaving that point aside, Article 8(8) of Regulation (EC) No 561/2006 on driving and rest periods stipulates that ‘where a driver chooses to do this, daily rest periods and reduced weekly rest periods away from base may be taken in a vehicle, as long as it has suitable sleeping facilities for each driver and the vehicle is stationary’;

9. prend acte de l'intention de la Commission de fournir, d'ici la fin 2012 et à temps pour le «semestre européen» qui suivra, une nouvelle série d'indicateurs et seuils y afférents pour le secteur financier; demande à la Commission de clarifier la relation entre ces indicateurs du secteur financier et le tableau de bord prévu dans le cadre du règlement instituant un Comité européen du risque systémique (CERS);
9. Takes note of the Commission's intention to provide, by the end of 2012 and in time for the subsequent European Semester, a new set of indicators and related thresholds for the financial sector; asks the Commission to make explicit the relationship between such financial sector indicators and the dashboard envisaged in the European Systemic Risk Board (ESRB) regulation;

"conduite en équipage": une situation où, pendant les périodes de conduite comprises entre deux temps de repos journaliers consécutifs, ou entre un temps de repos journalier et un temps de repos hebdomadaire, il y a au moins un autre conducteur à bord du véhicule pour assurer la relève.
"multi-manning" means the situation where, during a driving period between any two consecutive daily rest periods, or between a daily rest period and a weekly rest period, there are at least two drivers in the vehicle to do the driving.

- (EL) Monsieur le Président, il y a, sans conteste, lieu de se féliciter que l'on garantisse une même durée du temps de travail que celle prévue à bord des navires communautaires aux gens de mer à bord des navires battant pavillon de pays tiers qui font escale dans les ports de la Communauté.
– (EL) Mr President, ensuring the same working hours for seafarers on board Community vessels as for seafarers on board vessels flying the flag of third countries using Community ports is undoubtedly a positive measure.

- (EN) Monsieur le Président, je voudrais soulever une question concernant la mise en œuvre du temps de travail des gens de mer, de leur temps de travail à bord des navires faisant escale dans les ports de la Communauté.
– Mr President, I want to raise one matter relating to the enforcement of seafarer’s hours, of their working time onboard ships using Community ports.

M. Preston Manning (Calgary-Sud-Ouest, Réf.): Monsieur le Président, au cours de la dernière semaine, je me suis rendu dans cinq provinces en voyageant, la plupart du temps, à bord d'appareils des Lignes aériennes Canadien International.
Mr. Preston Manning (Calgary Southwest, Ref.): Mr. Speaker, in the last week I have visited five provinces, flying on Canadian Airlines most of the way.

À compter du 1 janvier 1996, tout bateau appartenant à un pays de l’OPANO qui pêche sur le nez ou la queue des Grands Bancs doit avoir en tout temps à bord un inspecteur indépendant.
Beginning on 1 January 1996, all vessels belonging to NAFO Contracting Parties fishing on the Nose and Tail of the Grand Banks are to have an independent observer on board at all times.