Dans votre texte, vous parlez des fonctionnaires de Transports Canada qui, le 30 mars, ont affirmé que leur objectif était d'assigner 70 p. 100 du temps des inspecteurs aux validations des SGS et les 30 p. 100 restants à des inspections de type traditionnel.
In your brief, you talk about Transport Canada officials who, on March 30, stated that their goal was to assign 70% of inspectors' time to SMS validations and the remaining 30% to traditional-type inspections.