Traduction de «technologies permet donc » (Français → Anglais) :

Les technologies anti-ralenti permettent d'obtenir ce genre de confort sans qu'il soit nécessaire de laisser tourner le moteur au ralenti, ce qui permet donc d'économiser du carburant et de réduire les émissions.
However, anti-idling technologies make it possible to be comfortable without idling, thereby saving fuel and reducing emissions.

Investir dans ces technologies permet donc de réduire notre dépendance énergétique et notre vulnérabilité aux chocs pétroliers potentiels, tout en permettant de stimuler de nouvelles sources de croissance, de préserver les emplois existants et d'en créer de nouveaux.
On top of reducing Europe's dependence on energy imports, and thus our vulnerability to potential oil price shocks, the investment would stimulate new sources of growth, preserve existing jobs and create new ones.

99. estime que l'accessibilité intégrale et le caractère abordable dans le domaine du tourisme font partie intégrante de sa durabilité; affirme que le principe de "tourisme pour tous" permet aux personnes, et notamment à celles qui ont des besoins spécifiques (comme les personnes handicapées ou à mobilité réduite, les jeunes, les personnes âgées, les familles à faibles revenus ou les familles avec enfants), de jouir de leurs droits civils et qu'il doit donc être la référence de toutes les actions dans le domaine du tourisme, qu'elles soient nationales, régionales, locales ou européennes; invite les États membres à miser en particulier sur les nouvelles technologies dans le développement de concepts touristiques destinés aux personnes âgées et aux personnes ayant un handicap particulier;
99. Takes the view that full accessibility and affordability in tourism are an integral part of the sector’s sustainability; affirms that the ‘tourism for all’ principle allows and empowers people, particularly those with specific needs (such as people with disabilities or reduced mobility, young people, the elderly, low-income families, and families with children), to enjoy their rights as citizens, and that it consequently needs to be the reference for any national, regional, local or European tourism-related action; calls on the Member States to place particular emphasis on the use of new technologies when developing tourism concepts for senior citizens and people with specific disabilities;

Le modèle en question est fondé sur la prémisse d'après laquelle ce qui rend une économie productive et ce qui permet à la famille moyenne d'atteindre un niveau de vie plus élevé, c'est une main-d'oeuvre hautement qualifiée, bien rémunérée, bénéficiant d'une sécurité d'emploi et coopérante qui veut et est apte à s'adapter à des technologies qui changent et à des innovations; une infrastructure publique bien développée, un système d'éducation, un système de santé, ainsi que des systèmes de transport et de communications qui rendent les investissements privés productifs; un secteur public professionnel qui est en mesure de jouer un rôle directeur dans la collecte et le traitement de données, et dans l'attribution des fonds publics; et une société dans laquelle on favorise activement l'égalité sociale et qui présente donc une forte cohésion sociale.
The model rests on the premise that what makes an economy productive and what results in a higher standard of living for the average family is a highly trained, well paid, secure and co-operative labour force that is able and willing to adapt to changing technology and innovations; a well developed public infrastructure, an education system, health system, transportation and communication systems that render private investments productive; a professional public sector that is capable of taking the lead in processing and gathering information and in allocating public resources; and a society in which social equality is actively promoted and, therefore, there is a high degree of social cohesion.

Cette baisse du prix du carbone ne permet pas de soutenir suffisamment les innovations scientifiques et technologiques durables et contribue donc désormais à limiter les incitants aux investissements dans les technologies à faible émission de carbone et à accroître le risque de voir l'Union devenir dépendante d'infrastructures à haute intensité de carbone.
This lowering of the carbon price is inadequate to enhance sufficiently sustainable scientific and technological innovation and has thus become a factor in reducing incentives to invest in low carbon technologies and increasing the risk of locking the European Union into carbon-intensive infrastructures.

7. constate qu'en l'absence de politique industrielle de défense commune, le marché de la défense s'est considérablement fragmenté en matière de demande, d'offre, de réglementation et de normes; reconnaît qu'une politique industrielle de défense commune semble pertinente du point de vue économique pour renforcer le rôle de l'Union européenne sur la scène mondiale et préserver le potentiel technologique de l'Europe tout en tenant compte des spécificités de chaque État membre; est donc convaincu que la politique industrielle de défense européenne devrait encourager une coopération pluridimensionnelle au sein de l'Union, en en fixant les principaux objectifs industriels, en établissant les avantages comparatifs et les secteurs industriels stratégiques et en mettant l'accent sur le rôle de l'Agence européenne de défense (AED), un des grands acteurs dans la définition d'une politique industrielle européenne, et les divers organes de l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord (OTAN) en vue de soutenir la coopération entre les États membres; reconnaît en outre la nécessité de définir un objectif global de l'industrie de la défense à l'horizon 2030 pour faciliter la coordination des politiques de défense des États membres; note que la coopération industrielle transfrontalière et transatlantique peut faciliter l'accès aux nouvelles technologies, encourager le développement de produits avancés et favoriser l'adoption de mesures efficaces destinées à réduire les coûts et à raccourcir le cycle de production; note que la crise financière ne permet pas de construire une industrie européenne de la défense viable au niveau des États membres et que poursuivre la consolidation de l'industrie de défense européenne permettra de réduire les budgets de la défense;
7. Notes that the absence of a common defence industrial policy has led to considerable fragmentation of the defence market in terms of demand and supply, regulations and standards; recognises that a common defence industrial policy makes sense economically to reinforce the role of the European Union on the global scale and maintain Europe’s technological capacity while still taking into account the specificities of each Member State; believes therefore that European defence industrial policy should promote multidimensional cooperation for the benefit of the EU, outlining the main industrial objectives, mapping the comparative advantages and strategic industrial sectors and emphasising the role of the European Defence Agency (EDA), one of main actors in defining European industrial policy, and the North Atlantic Treaty Organisation (NATO) bodies in supporting cooperation among Member States; further recognises the need for the Defence Industrial Headline Goal 2030 to help coordinate the defence policies of the Member States; notes that cross-border and transatlantic industrial cooperation can facilitate access to new technologies, promote advanced product development and provide an incentive to seek effective measures to reduce costs and shorten the production cycle; notes that due to the financial crisis no EU defence industry can be viable on a national basis and that pursuing consolidation of the EU defence industry will lead to decreasing defence budgets;

Nous avons une technologie moderne, qui permet une communication instantanée par courriel et ordinateur et donc, s'il manque des renseignements, on ne sera évidemment pas obligé de s'en remettre à la poste pour acheminer ces documents; nous disposons de technologies.
We have modern technology, which is instant in terms of e-mail and access by computers, so obviously, if there were data that had not been accumulated, we wouldn't be relying on mail to mail these documents back and forth; we would have technology available to us.

Mon mari, Ed, et moi avons plus de 65 ans; nous sommes donc dans une catégorie d'âge qui place des exigences sur le système de santé et fait monter les coûts pour diverses raisons : interventions chirurgicales, notamment des séjours à l'hôpital, utilisation de technologies coûteuses, comme la dialyse pour l'insuffisance rénale, ce que l'homéopathie utilisée de façon préventive permet d'éviter; demande à l'égard de procédures de diagnostic comme l'imagerie par résonance magnétique, l'échographie, les radiographies et les travaux de laboratoire.
My husband, Ed, and I are over 65 years of age so we are in the age category that makes demands on the health care system and drives up the cost by: surgical procedures, including hospital stays; use of high-cost technology, such as dialysis to support kidney function, which potentially could be avoided with the earlier use of homoeopathy; the demand for diagnostic procedures, such as MRIs, ultrasounds, x-rays, and lab work.

Les options qui ont donc été analysées dans la communication sont les suivantes: biocarburants, gaz naturel et hydrogène; cette communication prône néanmoins aussi le développement d’autres combustibles comme le biogaz, le bioéthanol le GPL et d’autres technologies de pointe, notamment celle des voitures hybrides (combinaison d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique), qui permet une réduction de la consommation de produits pétroliers comparable à celle pouvant être obtenue avec des carburants de substitution.
The options examined in the communication are: biofuels, natural gas and hydrogen. However, it also calls for the development of other fuels such as biogas, bioethanol, LPG and other leading-edge technologies, in particular the technology of hybrid cars (combining combustion and electric drives), which offers a degree of fuel saving comparable to that which could be provided by alternative fuels.