Traduction de «technologie canadienne largement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Faire avancer la technologie canadienne
Advancing Canadian Technology

Salon de la technologie canadienne de déminage
Canadian De-mining Technologies Showcase [ Canadian Demining Technology Showcase ]

Plan d'orientation de la technologie canadienne de conception, de fabrication, de réparation et de révision des aéronefs
Aircraft Manufacturing, Repair and Overhaul Roadmap

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Asseoir la position canadienne de leader mondial de l'innovation dans le secteur aérospatial exige une stratégie qui réalise un niveau d'investissement dans la R-D aérospatiale comparable à celui de nos principaux concurrents; qui trouve un équilibre approprié entre la création de connaissances et l'application et l'exploitation du savoir nouveau; qui motive largement l'innovation dans le secteur entier, tant verticalement qu'horizontalement, et particulièrement au niveau des petites et moyennes entreprises; qui cible les grands programmes de développement étrangers assurant les transferts de technologie et accroissant les débouchés; qui stimule la collaboration de façon à tirer le meilleur parti des investissements dans l'innovation; qui fait bon usage de la capacité d'innovation des universités; enfin, qui éduque et forme la main-d'oeuvre hautement qualifiée indispensable à la réussite à long terme.
Securing Canada's position as a global innovation leader in aerospace demands an innovation strategy that achieves a level of aerospace R and D investment comparable to that of our principal competitors; strikes an appropriate balance between knowledge creation and the application and commercialization of new knowledge; motivates innovation broadly across the whole sector, both vertically and horizontally, especially for small and medium-sized enterprises; targets large foreign development programs that offer platforms for leveraging important technology transfers and provide for market growth; stimulates collaboration to achieve maximum leverage from innovation investments; makes effective use of innovation capacity among universities; and educates and trains the highly qualified people essential for long-term success.

C'est pourquoi le Bloc québécois préconise l'implantation d'un réseau de transport à très grande vitesse sur rail, lequel réseau offre une garantie d'emploi de 120 000 personnes par année au Canada pendant les travaux de construction, des recettes fiscales de près de 1,9 milliard de dollars pendant la période de construction également, un financement fourni majoritairement par le secteur privé, une technologie canadienne largement éprouvée et permettant une exploitation sur 300 kilomètres à l'heure, de nouvelles implantations et regénérations des centres-villes pour les collectivités en bordure du tracé du TGV, une compétitivité accrue pour les villes du corridor, un mode de transport plus économique et plus accessible pour les individus ainsi que pour les entreprises et les collectivités implantées le long du corridor, un mode de transport respectueux de l'environnement, une diminution de l'encombrement sur les routes et dans les airs, minimisant du même coup la nécessité de construire de nouvelles infrastructures aéroportuaires et routières, et enfin, une domination technologique canadienne qui donne une longueur d'avance stratégique pour l'industrie canadienne sur le marché nord-américain du train à grande vitesse, un marché évalué à quelque 250 milliards de dollars.
That is why the Bloc Quebecois recommends the construction of a high speed rail transportation system which will provide the following advantages: 120,000 jobs per year in Canada during construction; nearly $1.9 billion in tax revenues also during construction; funding provided mainly by the private sector; use of a well proven Canadian technology allowing speeds of 300 kilometres an hour; new construction and urban renewal in communities all along the HST corridor; increased competitiveness for the corridor cities; a more economical and accessible mode of transportation for individuals as well as for businesses and communities established along the corridor; an environmentally-friendly mode of transportation; decreased highway and air traffic, reducing the need for new infrastructure; finally, technological expertise giving Canadian industry a strategic leading edge on the American high speed train market valued at approximately $250 billion.

Au cours de ses délibérations sur le projet de loi C-66, Loi modifiant la Loi nationale sur l'habitation et la Loi sur la Société canadienne d'hypothèques et de logement, le comité sénatorial des affaires sociales, des sciences et de la technologie a entendu des avis largement positifs à l'égard des objectifs visés dans le projet de loi, mais aussi de sérieuses réserves au sujet de répercussions, sans doute involontaires, qu'il pourrait avoir.
In the course of its deliberations on Bill C-66, An Act to amend the National Housing Act and the Canada Mortgage and Housing Corporation Act, the Standing Senate Committee on Social Affairs, Science and Technology heard broadly positive views concerning the objectives of the Bill, but also heard serious concerns expressed about potential, and likely unintended, impacts.

Au cours de ses délibérations sur le projet de loi C-66, Loi modifiant la Loi nationale sur l'habitation et la Loi sur la Société canadienne d'hypothèques et de logement, le Comité sénatorial des affaires sociales, des sciences et de la technologie a entendu des avis largement positifs à l'égard des objectifs visés dans le projet de loi, mais aussi de sérieuses réserves au sujet de répercussions, sans doute involontaires, qu'il pourrait avoir.
In the course of its deliberations on Bill C-66, An Act to amend the National Housing Act and the Canada Mortgage and Housing Corporation Act, the Standing Senate Committee on Social Affairs, Science and Technology heard broadly positive views concerning the objectives of the Bill, but also heard serious concerns expressed about potential, and likely unintended, impacts.