Vertaling van "taux d’émissions tels " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

taux d'émission des chlorofluorocarbures [ taux d'émission des CFC ]
chlorofluorocarbon release rate [ CFC release rate ]

brûleur à faible taux d'émissions de NOx [ brûleur à faible taux d'émission de NOx | brûleur à faible dégagement de NOx ]
low-NOx burner

débit d'émission [ débit de rejet | cadence d'émission | taux d'émission ]
emission rate [ rate of emissions ]

taux d'émission des CFC | taux de rejet des CFC
release rate of CFCs

système d'approvisionnement en énergie à faible taux d'émission de CO2
low CO2-Emitting Energy Supply System | LESS

à faible taux d'émissions
low-emission

à faible taux d'émission
low-emission

taux d'émission
emission ratio

taux de rejet des CFC | taux de rejet des chlorofluorocarbures | taux d'émission des CFC | taux d'émission des chlorofluorocarbures
CFC release rate | chlorofluorocarbon release rate

véhicule à faible émission | véhicule à faible taux d'émission | véhicule à faibles émissions
low emission vehicle | LEV [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La transformation interne et la redéfinition des emplois toucheront les secteurs à fort taux d’émissions, tels que la production d’énergie, les transports, l’agriculture et la construction (les deux premiers étant respectivement responsables de 33 % et 20 % et les deux derniers de chacun 12 % des émissions de gaz à effet de serre dans l’Union européenne)[18].
Internal transformation and redefinition of jobs will affect sectors with a high share of emissions (energy power, transport, agriculture, building which are responsible for respectively 33%, 20%, 12% and 12% of EU greenhouse gas emissions)[18].

L'Union européenne et ses États membres ont été parmi les principaux partisans de ce système, tel qu'il est exposé dans la stratégie européenne en faveur de la mobilité à faible taux d'émissions adoptée par la Commission en juillet 2016.
The European Union and its Member States have been among the main advocates of such system, as outlined in the European Strategy for low-emission mobility adopted by the Commission in July 2016.

Une analyse de sensibilité couvrant les facteurs pertinents, tels que le prix de l’énergie ou des autres ressources, le coût des matières premières ou les coûts de production, les taux d’actualisation, et, le cas échéant, les coûts environnementaux externes, y compris ceux liés à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, doit être effectuée pour vérifier si des changements marquants se produisent et si les conclusions générales sont fiables.
A sensitivity analysis covering the relevant factors, such as the price of energy or other resource, the cost of raw materials or production costs, discount rates, and, where appropriate, external environmental costs, including avoided greenhouse gas emissions, must be carried out to check if there are significant changes and if the overall conclusions are reliable.

Une analyse de sensibilité couvrant les facteurs pertinents (tels que le prix de l’énergie ou des autres ressources, le coût des matières premières ou les coûts de production, les taux d’actualisation) et, le cas échéant, les coûts environnementaux externes, y compris ceux liés à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, doit être effectuée pour vérifier si des changements marquants se produisent et si les conclusions générales sont fiables.
A sensitivity analysis covering the relevant factors (such as the price of energy or other resource, the cost of raw materials or production costs, discount rates) and, where appropriate, external environmental costs, including avoided greenhouse gas emissions, will be carried out to check if there are significant changes and if the overall conclusions are reliable.

Une analyse de sensibilité couvrant les facteurs pertinents (tels que le prix de l'énergie ou des autres ressources, le coût des matières premières ou les coûts de production, les taux d'actualisation) et, le cas échéant, les coûts environnementaux externes, y compris ceux liés à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, doit être effectuée pour vérifier si des changements marquants se produisent et si les conclusions générales sont fiables.
A sensitivity analysis covering the relevant factors (such as the price of energy or other resource, the cost of raw materials or production costs, discount rates) and, where appropriate, external environmental costs, including avoided greenhouse gas emissions, will be carried out to check if there are significant changes and if the overall conclusions are reliable.

«Les moyens techniques mis en oeuvre par le constructeur doivent être tels que, conformément aux dispositions de la présente directive, les véhicules présenteront, pendant toute leur durée de vie normale et dans des conditions normales d'utilisation, un taux d'émissions de gaz à l'échappement et d'émissions par évaporation effectivement limité.
'The technical measures taken by the manufacturer must be such as to unsure that the tailpipe and evaporative emissions are effectively limited, pursuant to this Directive, throughout the normal life of the vehicle and under normal conditions of use.

Les moyens techniques mis en oeuvre par le constructeur doivent être tels que, conformément aux dispositions de la présente directive, les véhicules présentent, pendant leur durée de vie normale et dans des conditions normales d'utilisation, un taux d'émissions de gaz à l'échappement et d'émissions par évaporation effectivement limité.
The technical measures taken by the manufacturer must be such as to ensure that the tailpipe and evaporative emissions are effectively limited, pursuant to this Directive, throughout the normal life of the vehicle and under normal conditions of use.

«Les moyens techniques mis en oeuvre par le constructeur doivent être tels que les véhicules présentent, pendant leur durée de vie normale et dans les conditions normales d'utilisation, un taux d'émission de gaz polluants effectivement limité.
"The technical measures taken by the manufacturer must be such as to ensure that the emission of air-polluting gases is effectively limited throughout the normal life of the vehicle and under normal conditions of use.