Vertaling van "sécurité à transports canda existait " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Stratégie sur la consommation d'alcool et de drogues chez les titulaires de postes reliés à la sécurité des transports au Canada
Strategy on Substance Abuse in Safety-Sensitive Positions in Canadian Transportation

Ordonnance du 15 juin 2001 sur les conseillers à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses par route, par rail ou par voie navigable | Ordonnance sur les conseillers à la sécurité [ OCS ]
Ordinance of 15 June 2001 on Risk Prevention Officer for the Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Water | Dangerous Goods Risk Prevention Officer Ordinance [ RPODGO ]

Critères de sécurité pour l'approbation des opérations de bimoteurs avec distance de vol prolongée (ETOPS) [ Manuel ETOPS | Critères de sécurité relatifs à l'approbation des opérations avec distance de vol prolongée pour les avions de la catégorie transport (EROPS) ]
Safety Criteria for Approval of Extended Range Twin-Engine Operations (ETOPS) [ ETOPS Manual | Safety Criteria for Approval of Extended Range Operation with Transport Category Aeroplanes (EROPS) ]

Recueil de règles de sécurité pour le transport de combustibles nucléaires irradiés, de plutonium et de déchets fortement radioactifs en fûts à bords de navires
Codes of Practice on the Safe Carriage of Irradiated Nuclear Fuel, Plutonium and High-level Radioactive Waste in Flasks on Board Ships

sécurité et sûreté à bord des véhicules de transport des marchandises
on-board CVO and freight safety and security

Ordonnance du DETEC du 11 mars 2011 sur les exigences de sécurité des câbles des installations à câbles transportant des personnes | Ordonnance sur les câbles [ OCâbles ]
DETEC Ordinance of 11 March 2011 on the Safety Requirements for Cableways for Passenger Transport [ CabSRO ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Par ailleurs, il n'existait pas de données fiables permettant d'apprécier les avantages en termes d’incidence du transport de marchandises sur l’environnement, de congestion du trafic ou de sécurité routière.
In addition, there were no reliable data to assess benefits on the environmental impact of freight transport, road congestion or road safety.

Je crois même que les exigences ont été quelque peu renforcées par rapport à ce qu'il existait il y a quelques années et que le SGS sera un système qui va venir en sus de tout cela, qui va accroître la gestion de la sécurité et instaurer une culture de la sécurité dans le secteur du transport aérien.
My understanding is that they have actually been somewhat increased by this legislation over and above what was there a couple of years ago and that SMS will actually be a system over and above that, which will increase the safety management and give a culture of safety to the airline industry.

Il comporte l'entreposage, le maniement et le transport sûrs des armes à feu, la sécurité, la formation et l'éducation, des contrôles frontaliers efficaces, outre la délivrance de permis aux propriétaires d'armes à feu (2115) Avant que le gouvernement n'adopte le projet de loi C-68, tout cela existait et ne coûtait qu'environ 10 millions de dollars par année.
It comprises safe storage, handling and transportation of firearms, safety, training and education, effective border controls, in addition to the licensing of firearms owners (2115) Before the government passed Bill C-68 we had all of those things and it was done for approximately $10 million a year.

Le projet de loi S-4 comprenait au départ une disposition qui aurait permis aux employés de signaler des violations en matière de sécurité au Bureau de la sécurité des transports, mais un certain nombre de témoins, dont ceux de Teamsters Canada, des chemins de fer et de Transports Canada ont fait remarquer que ce bureau n'avait pas été consulté et qu'un processus de déclaration directe des violations en matière de sécurité à Transports Canda existait déjà.
Although Bill S-4 originally included a clause that would enable employees to report safety violations to the Transportation Safety Board, a number of witnesses, including from the Teamsters Canada, the railways and Transport Canada, pointed out that the Transportation Safety Board had not been consulted on this issue and that a process for the direct reporting of safety violations to Transport Canada already existed.

Je dois dire que la recommandation visant à modifier la responsabilité du ministère des Transports a jeté un peu de lumière sur cette zone grise notamment constituée par la relation qui existait entre le ministère et ce que j'appellerais une société d'État captive, l'ACSTA ou Administration canadienne de la sécurité du transport aérien.
In particular, its recommendation to change the locus of responsibility from the transport department has shone much needed light in a troubled area which includes, among other things, the relationship between that department and what I call its captive Crown corporation, CATSA, the Canadian Air Transport Security Authority.