Si la Commission accepte que l’objectif initial ne soit probablement pas atteint avant la fin de l’année 2010, le troisième programme d’action pour la sécurité routière a encouragé les pays de l’UE à être davantage proactifs dans l’amélioration de la sécurité routière et a permis de réduire considérablement le nombre de décès sur les routes de l’UE.
Although the Commission accepts that the initial target was not likely to be met by the end of 2010, the RSAP has encouraged EU countries to be more proactive in improving road safety and has gone a long way to dramatically reduce the number of fatalities on EU roads.