Dans le cas des pétroliers chargés toutefois, il y a un quatrième niveau de sécurité sous la forme d'exigences d'escorte par un remorqueur lorsqu'ils traversent le port de Vancouver, Second Narrows, le détroit de Haro et le passage Boundary.
However, when dealing with loaded tankers, especially in the narrow confines of our waters, there is a fourth level of safety, and that is in the form of a strict requirement for escort tugs, for example going through Vancouver Harbour, Second Narrows, and through Haro and Boundary Strait.