Traduction de «système de navigation intégré de précision » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

système de navigation intégré de précision
precise integrated navigation system

Système de navigation intégré de précision par cartes électroniques®
Electronic Chart Precise Integrated Navigation System®

système de navigation enchâssé [ système de navigation intégré ]
embedded navigation system

précision d'emploi du système de navigation
navigation system use accuracy

Système d'acquisition de données et de navigation intégré | SADNI [Abbr.]
Integrated Data Acquisition and Navigation System | IDANS [Abbr.]

Système intégré de sécurité routière, d'information et de navigation | IRIS [Abbr.]
Integrated Road Safety, Information and Navigation System | IRIS [Abbr.]

système intégré de navigation avec référence cartographique | PENETRATE
passive enhanced navigation with terrain-referenced avionics | PENETRATE

systèmes intégrés de transmission, navigation et IFF
communication/navigation/IFF integrated package systems [ CNI ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dans le secteur de l’électricité, les réseaux de distribution de l’énergie exploitent la précision des fonctions de datage des systèmes de navigation par satellite pour leur synchronisation.
In the electricity sector, power distribution networks use the accurate and precise timing functions of GNSS for their synchronisation.

Les systèmes de navigation par satellite permettent aussi de suivre les déplacements des acteurs de l’aide humanitaire sur le sol et sur les lieux de l’urgence, de faciliter les évaluations en matière de besoins humanitaires et d’impact, de fournir des informations précises concernant l’accès aux populations se trouvant dans des zones éloignées ou difficiles d’accès, d’effectuer un suivi immédiat des mouvements de population, d’identifier des lieux sûrs pour l’établissement de camps destinés à des réfugiés ou des populations déplacées à l’extérieur de zones à risque, d’optimiser l’allocation des ressources financières, matérielles et humaines, d’augmenter les capacités de réaction rapide et d’améliorer globalement la réponse humanitaire.
GNNS would also allow to monitor the movements of humanitarian actors and others on the ground and on the crisis scene, to strengthen the humanitarian needs and impact asessments, to provide accurate information on the problems of access to the affected populations in remote and areas that are difficult to access, to immediately track population movements, to identify safe areas for the set up of camps for refugees/internal displaced populations outside disaster prone areas, to optimise the allocation of financial, material and human resources, to increase the rapid response capacity, and to strengthen the overal humanitarian aid response.

L’industrie pétrolière et gazière fait largement appel aux systèmes de navigation par satellite pour ses activités de prospection et d’exploitation, tant en mer qu’à terre, la précision et les garanties des services de positionnement étant d’une importance extrême dans ces contextes.
The oil and gas industry makes extensive use of GNSS for onshore and offshore operations in both exploration and exploitation activities, where the accuracy and guarantees of positioning services are of the utmost importance.

La navigation par satellite est également considérée comme un outil essentiel du Système mondial de détresse et de sécurité en mer, un système de communication intégré mis en place par l’OMI qui fait appel à des satellites et à la communication radio terrestre pour assurer l’envoi de secours à un navire en détresse, où qu’il se trouve.
GNSS is also considered a key tool for the "Global Maritime Distress and Safety System", set up by the IMO as an integrated communication system using satellites and terrestrial radio communication to ensure aid dispatching to any place where a ship could face a distress situation.

c) Résolution MSC.86(70) de l’OMI, annexe 3, Recommandation sur les normes de fonctionnement des systèmes de navigation intégrés (INS), si le navire est muni d’un système de navigation intégré.
(c) if the ship is fitted with an integrated navigation system, IMO Resolution MSC.86(70), Annex 3, Recommendation on Performance Standards for an Integrated Navigation System (INS) .

(2) En cas de défaillance d’une partie d’un système de navigation intégré, il doit être possible de faire fonctionner séparément chacune des autres pièces d’équipement ou chacune des autres parties du système.
(2) In the case of a failure in one part of an integrated navigational system, it shall be possible to operate each other individual piece of equipment or part of the system separately.

c) jusqu’au 1 mai 2006, lorsque le navire n’effectue que des voyages en eaux internes ou des voyages en eaux secondaires, consister en un système de navigation de précision qui est reconnu par la Garde côtière canadienne, avant le 1 juillet 2002, comme étant conforme à la norme provisoire relative aux systèmes de navigation de précision qui figure dans la Norme provisoire pour l’ECDIS et le DGPS de la Garde côtière canadienne;
(c) until May 1, 2006, if the ship makes only inland voyages or minor waters voyages, consist of a precise navigation system that is recognized by the Canadian Coast Guard before July 1, 2002 as meeting the interim standard for precise navigation systems that is set out in the Canadian Coast Guard’s Standard for ECDIS and DGPS; or

g) une description générale de l’étude, y compris le genre d’instruments et la précision des systèmes de navigation, de positionnement et de levé, ainsi que les paramètres de la source d’énergie et du système d’enregistrement et la configuration de cette source et du système d’enregistrement une fois en place;
(g) a general description of the operation including the instrument type, the accuracy of the navigation, positioning and survey systems, the parameters for the energy source and recording system and the configuration of the seismic energy source and deployed recording system;

Les systèmes de navigation doivent être conçus, construits, entretenus et exploités conformément à des procédures appropriées et validées, de manière à répondre aux performances de navigation verticales et horizontales requises, notamment en termes de précision et de capacité fonctionnelle pour un environnement donné (sol, région de contrôle terminale, en route), ayant des caractéristiques de trafic connues et exploité selon un concept d'exploitation agréé et validé.
Navigation systems shall be designed, built, maintained and operated using appropriate and validated procedures in such a way as to achieve the required horizontal and vertical navigation performance, in particular in terms of accuracy and functional capability, for a given environment (surface, TMA, en-route), with known traffic characteristics and exploited under an agreed and validated operational concept.

Il y a aussi des exemples de problématiques dans le rapport de 2002: pas de stratégie nationale pour la prestation de services; les directions générales ne sont pas imputables aux politiques nationales; l'intégration des services de navigation est faite de façon inadéquate; aucune analyse de risque pour les systèmes de navigation au Canada; des services qui sont encore, malheureusement, inutiles on parle de certaines régions au Canada où il y a encore du personnel pour s'occuper des phares, alors que dans d'autres régions, ça fait longtemps que les phares ont été automatisés, et on parle même de les abolir maintenant ; une législation désuète.
The 2002 report also identified a number of problem areas: the lack of a national strategy for program delivery; the fact that regional operations are not accountable for implementing national policies; inadequate integration of navigational services; no risk assessments of Canadian waterways; services that are still unnecessary—mention is made of some areas of the country where light stations are still staffed where elsewhere light stations are now automated and may even be phased out; and outdated legislation.