Le sureffectif est encore aggravé par le recours fréquent à la sous-traitance par une main-d'oeuvre peu coûteuse (dont le coût représente généralement environ 60% du coût d'utilisation de la main-d'oeuvre interne de l'entreprise) à la place des travailleurs du chantier naval, de coût plus élevé, pour réduire le niveau des coûts directs par rapport aux contrats.
The over-manning is further exacerbated by the common use of low cost subcontract labour (typically at about 60% of the cost of using the company's own labour) to take the place of higher cost shipyard workers to reduce the level of direct costs against contracts.
