Dans un article intitulé « Obesity Relationships with Community Design, Physical Activity, and Time Spent in Cars », il a été établi que chaque heure supplémentaire passée dans une automobile, chaque jour, est associée à une augmentation de 6 p. 100 du risque d'obésité, tandis que chaque kilomètre supplémentaire parcouru chaque jour à pied est associé à une diminution de 4,8 p. 100 du risque d'obésité.
The ill effects of sitting in cars is well documented. An article entitled “Obesity relationships with community design, physical activity, and time spent in cars” concludes that each additional hour spent in a car per day is associated with a 6% increase in likelihood of obesity, while each additional kilometre walked per day is associated with a 4.8% decrease in obesity.