Traduction de «soute arrivant dans » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

carburant de soute | combustible de soute | fioul de soute | fuel de soute | hydrocarbures de soute
bunker fuel | bunker oil

soute d'armement [ soute d'armes | soute à bombe | soute à armement ]
weapon bay [ weapons bay ]

soute [ soute d'aéronef | soute à fret | soute de cargo ]
cargo hold [ hold | lower cargo compartment | aircraft hold | cargo space | lower hold | cargo compartment ]

soute à valeurs | soute aux valeurs | coffre-soute | soute à valeur
strong room | bullion room | locker

combustible de soute [ diesel-navire | soutes | diesel marine | fuel oil marin | fuel de soute ]
bunker oil [ bunker fuel | bunker fuel oil | marine diesel | bunkers ]

chef du détachement qui arrive le premier sur les lieux | chef de détachement arrivé le premier sur les lieux | chef de détachement premier arrivé sur les lieux
first-in | first arrival

convention Hydrocarbures de soute | Convention internationale de 2001 sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures de soute
Bunkers Convention | International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage

soute à voiles | soute aux voiles
sail locker

soute à bagages | soute
baggage compartment | baggage hold | luggage compartment | luggage hold

soutien en munitions [ sout mun ]
supply in munitions [ mun suppl ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[12] Applicables à compter du 1.4.2011 pour les aéronefs, les passagers et leurs bagages de cabine et bagages de soute arrivant des États-Unis – Règlement (UE) no 983/2010 de la Commission du 3 novembre 2010 modifiant le règlement (UE) no 185/2010, JO L 286 du 4.11.2010, p. 1.
[12] Applicable as from 1.4.2011 for aircrafts, passengers and their cabin baggage and hold baggage arriving from the US – Commission Regulation (EU) No 983/2010 of 3 November 2010, amending Regulation (EU) 185/2010, OJ L286 of 4.11.2010, p.1

[14] Applicable à compter du 1.4.2011 pour les aéronefs, les passagers et leurs bagages de cabine et bagages de soute arrivant des États-Unis – Règlement (UE) n° 983/2010 de la Commission du 3 novembre 2010 modifiant le règlement (UE) n° 185/2010, JO L 286 du 4.11.2010, p. 1.
[14] Applicable as from 1.4.2011 for aircrafts, passengers and their cabin baggage and hold baggage arriving from the US – Commission Regulation (EU) No 983/2010 of 3 November 2010, amending Regulation (EU) 185/2010, OJ L286 of 4.11.2010, p.1

Les bagages de soute arrivant en provenance d’un État membre où l’aéronef était en transit après être arrivé en provenance d’un pays tiers qui ne figure pas dans l’appendice 5-A doivent être considérés comme des bagages de soute en provenance d’un pays tiers, sauf confirmation que ces bagages de soute ont été soumis à l’inspection/au filtrage dans cet État membre.
Hold baggage arriving from a Member State where the aircraft was in transit after having arrived from a third country not listed in Attachment 5-A shall be considered as hold baggage arriving from a third country, unless there is a confirmation that the hold baggage was screened in that Member State.

s’ils arrivent d’un État membre, sauf si la Commission ou cet État membre ont fait savoir que ces bagages de soute ne pouvaient pas être considérés comme ayant subi une inspection/filtrage conformément aux normes de base communes, ou
it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that this hold baggage cannot be considered as having been screened to the common basic standards; or

s'ils arrivent d'un pays tiers avec lequel la Communauté a conclu un accord qui reconnaît que ce bagage de soute a subi une inspection/filtrage selon des normes de sûreté équivalentes aux normes communautaires .
it arrives from a third country with which the Community has an agreement that recognises that this hold baggage has been screened to security standards equivalent to Community standards .

s'ils arrivent d'un État membre, sauf si la Commission ou cet État membre ont fait savoir que ces bagages de soute ne pouvaient pas être considérés comme ayant subi une inspection/filtrage conformément aux normes de base communes, ou
it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that this hold baggage cannot be considered as having been screened to the common basic standards; or

(b) s'ils arrivent d'un pays tiers avec lequel la Communauté a conclu un accord qui reconnaît que ce bagage de soute a subi une inspection/filtrage selon des normes de sûreté équivalentes à des normes communautaires.
(b) it arrives from a third country with which the Community has an agreement that recognises that this hold baggage has been screened to security standards equivalent to Community standards.

ils arrivent d'un pays tiers avec lequel la Communauté a conclu un accord au sens de l"article 23 , qui reconnaît que ce bagage de soute a subi une inspection/filtrage selon des normes de sûreté équivalentes à des normes communautaires.
it arrives from a third country with which the Community has an agreement as referred to in Article 23 that recognises that this hold baggage has been screened to security standards equivalent to Community standards.

ils arrivent d'un État membre, sauf si la Commission ou cet État membre a fourni une information selon laquelle ce bagage de soute ne peut être considéré comme ayant subi une inspection/filtrage selon les normes de base communes, ou si
it arrives from a Member State, unless the Commission or that Member State has provided information that this hold baggage cannot be considered as having been screened to the common basic standards; or

1) bagages de soute arrivant dans un aéroport communautaire à bord d'un aéronef provenant d'un aéroport non communautaire et transbordés, dans cet aéroport communautaire, sur un autre aéronef effectuant un vol intracommunautaire, sont effectués à l'aéroport d'arrivée du vol intracommunautaire, pour autant que celui-ci soit un aéroport communautaire à caractère international;
1. hold baggage arriving at a Community airport on board an aircraft coming from a non-Community airport and transferred, at that Community airport, to another aircraft proceeding on an intra-Community flight shall be carried out at the airport of arrival of the intra-Community flight, provided the latter airport is an international Community airport;