Vertaling van "sncf et seafrance " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Société nationale des chemins de fer français | SNCF [Abbr.]
French National Railways Company

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La présente décision ne couvre ni la prorogation de la convention de trésorerie consentie par la SNCF à SeaFrance (SA.31331 - 2011/NN), ni le financement accordé à SeaFrance par la SNCF en vue de la levée de l’option sur le navire le SeaFrance Berlioz (SA.31252 - 2010/NN).
The present decision does not cover either the extension of the cash management agreement granted by the SNCF to SeaFrance (SA.31331 - 2011/NN) or the financing granted to SeaFrance by the SNCF with a view to the exercise of the option on the vessel SeaFrance Berlioz (SA.31252 - 2010/NN).

le remboursement de la convention de trésorerie conclue entre la SNCF et SeaFrance ([40-70] millions EUR);
repayment of the cash management agreement concluded between the SNCF and SeaFrance (EUR [40-70] million);

le remboursement de la ligne de crédit octroyée par la SNCF à SeaFrance ([40-70] millions EUR);
repayment of the credit line granted by the SNCF to SeaFrance (EUR [40-70] million);

Cette aide consistait en un prêt d’un montant maximum de [40-70] million EUR accordé par la SNCF à SeaFrance.
This aid consisted of a loan for a maximum amount of EUR [40-70] million granted by the SNCF to SeaFrance.

Pour les raisons exposées aux considérants 30 à 47 de la décision de la Commission du 18 août 2010, le prêt accordé par la SNCF à SeaFrance à titre d’aide au sauvetage constitue une aide au sens de l’article 107, paragraphe 1, TFUE.
For the reasons set out in recitals 30 to 47 of the Commission decision of 18 August 2010, the loan granted by the SNCF to SeaFrance as rescue aid constitutes aid within the meaning of Article 107(1) TFEU.

Par ailleurs, deux autres mesures, que la France considère ne pas être des aides, ont été mises en œuvre: la prorogation, le 23 février 2010, d'une convention de trésorerie conclue le 16 février 2009 entre la SNCF et SeaFrance et le financement accordé à SeaFrance par la SNCF en vue de la levée de l'option d'achat sur le navire SeaFrance Berlioz.
Two other measures that France considers do not constitute state aid have already been implemented: the extension, on 23 February 2010, of a cash flow agreement signed on 16 February 2009 between SNCF and SeaFrance, and the funding granted to SeaFrance by SNCF with a view to exercising the call option on the SeaFrance Berlioz ferry.

L'enquête porte également sur deux autres mesures déjà mises en œuvre par la France, à savoir la prorogation, le 23 février 2010, d'une convention de trésorerie conclue le 16 février 2009 entre la SNCF et SeaFrance et le financement accordé à SeaFrance par la SNCF en vue de la levée de l'option d'achat sur le navire SeaFrance Berlioz.
The investigation also covers two other measures already put in place by France. They are the extension on 23 February 2010 of an SNCF/SeaFrance cash‑pooling agreement concluded on 16 February 2009 and the SNCF loan to SeaFrance to enable it to exercise the purchase option on the ship SeaFrance Berlioz.

Le plan de restructuration notifié le 18 février 2011 prévoit une augmentation de capital de 223 millions d'euros qui sera souscrite par SNCF Participations, l'unique actionnaire de SeaFrance.
The restructuring plan notified on 18 February 2011 provides for a capital increase of EUR 223 million, which will be subscribed by SNCF Participations, SeaFrance's sole shareholder.

Brussels, 22 Juin 2011 - La Commission européenne a ouvert une enquête formelle afin d'examiner si le plan de recapitalisation à hauteur de 223 millions d'euros de la société SeaFrance par la SNCF est compatible avec les règles de l'Union européenne en matière d'aides d'État.
Brussels, 22 June 2011 – The European Commission has opened a formal investigation to examine whether the EUR 223 million recapitalisation plan for SeaFrance by the SNCF is compatible with EU rules on state aid.

Le 18 février 2011, la France a notifié un plan de restructuration prévoyant une aide sous la forme d'une augmentation de capital de 223 millions d'euros par l'actionnaire unique de SeaFrance, la SNCF.
On 18 February 2011 France notified a restructuring plan involving aid in the form of a capital increase of EUR 223 million by SeaFrance’s sole shareholder, the French railways operator SNCF.