Vertaling van "sna reste " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Division des programmes et de la politique de contrôle des SNA [ Division du contrôle de la sécurité des SNA et de l'espace aérien ]
ANS Oversight Policy and Programs Division [ Office of ANS and Airspace Safety Oversight Division ]

architecture unifiée de réseau [ SNA | architecture SNA | architecture unifiée ]
Systems Network Architecture [ SNA | system network architecture | unified architecture ]

Groupe de travail sur les opérations relatives à l'atterrissage et l'attente à l'écart - SNA et Espace aérien - GT3 - TC [ Groupe de travail LAHSO - SNA et Espace aérien - GT3 - TC ]
Land and Hold Short Operations Working Group [ LAHSO Working Group ]

la méthode des plus forts restes | la méthode des plus grands restes | la méthode des restes les plus élevés
rule of the largest remainder

interrupteur de reste | interrupteur de reste à flotteur
low-level float switch | low-level switch

plus grand reste | plus fort reste
highest remainder

emporte-restes | sac à restes
doggie-bag | doggy bag

sous-marin nucléaire d'attaque | SNA [Abbr.]
Attack Submarine, nuclear powered | nuclear attack submarine | SSN [Abbr.]

service de la navigation aérienne (1) | service de navigation aérienne (2) [ SNA ]
Air Navigation Service [ ANS ]

plus fort reste
highest remaining fraction of a whole number

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La fourniture de SNA reste assez peu satisfaisante sur le plan de l'efficience au regard des coûts, de l’exécution optimale des vols et de la capacité offerte. Pour s'en convaincre, il suffit de comparer avec les États-Unis, dont l’espace aérien est de taille similaire.
This is highlighted by a comparison with the United States, which covers similar sized airspace.

Reste à savoir si cela couvrira l'ensemble des coûts de NAV CANADA au cours de la première année, si l'on tient compte notamment du service de la dette; par le passé toutefois, les recettes du SNA n'ont pas permis de couvrir tous les coûts des services de navigation aérienne supportés par Transports Canada, y compris les coûts d'investissement.
Whether or not that will cover all of NAV CANADA's costs in the first year, particularly taking into account the debt servicing, remains to be seen, but historically the revenue sources from the ANS have not covered all of the costs that Transport Canada incurred, including capital costs, for air navigation services.