Vertaling van "seul véhicule " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

accident à un seul véhicule
Single Vehicle Accident [ SVA | single vehicle accident | single-vehicle accident | sole vehicle accident ]

sortie de route à un seul véhicule
single-vehicle off-road accident

véhicule à un seul occupant | voiture à un seul occupant
single-occupancy vehicle | SOV [Abbr.]

véhicule à un seul volume | véhicule monocorps
one-box car

véhicule monocorps [ véhicule à un volume | véhicule à un seul volume ]
one-box car [ one-box vehicle ]

exemplaire unique | véhicule construit à un seul exemplaire
one-off vehicle

douleur ne pouvant être rapportée à un seul organe ou une seule partie du corps
pain not referable to any one organ or body region

père seul (1) | mère seule (2) | mère vivant seule (3)
single father | single mother

Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un véhicule lourd ou un autobus
Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in collision with heavy transport vehicle or bus

Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un véhicule à moteur à deux ou trois roues
Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Avec un seul véhicule de reconnaissance doté de technologie et d'équipement modernes, ils sont maintenant en mesure - et je vais leur laisser le soin de vous décrire ça en détail - de faire plus avec un seul véhicule et quelques personnes qu'ils ne pouvaient faire autre fois avec plusieurs véhicules.
With one reconnaissance vehicle with modern technology and equipment, they are able to do - and I will leave them to describe it - more with one vehicle and fewer people than they could once do with several vehicles.

Et, deuxièmement, comme Saïd El Khadraoui, je déplore l’absence des limitateurs de vitesse, ce qui nous vaudra de continuer à être dépassés sur les autoroutes par les seuls véhicules qui ne respectent plus la limitation, à savoir les véhicules utilitaires légers.
Secondly, like Mr El Khadraoui, I deplore the absence of speed limitation devices, as it means that we will continue to be overtaken on motorways by the only vehicles that no longer keep to the speed limit, namely, light commercial vehicles.

8. estime que le respect des normes de qualité de l'air définies par la législation européenne est essentiel au vu de l'accroissement du nombre de maladies respiratoires, cardiovasculaires et autres liées à la pollution atmosphérique, principalement due aux transports; considère que, pour affronter ce problème, il convient de soutenir des mesures préventives, telles que l'introduction de l'utilisation de filtres de haute qualité pour les particules solides ultrafines émises par les moteurs, et de favoriser le renouvellement du parc des véhicules en circulation non conformes aux normes européennes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 (cette dernière entrera en vigueur en 2014); estime que la réduction des émissions ne doit pas être limitée aux seuls véhicules dotés d'une technologie nouvelle, c'est-à-dire de nouveaux moteurs, mais concerner également les véhicules déjà en circulation; considère que, grâce au nouveau filtre, les moteurs de l'ancienne génération peuvent être adaptés de manière à ce qu'ils puissent produire un niveau d'émissions de particules solides ultrafines aussi faible que celui des véhicules neufs; se dit favorable, surtout en milieu urbain, à la création d'espaces à émissions réduites (par exemple les zones 30, c'est-à-dire les zones urbaines où la vitesse maximale des véhicules est limitée à 30 km/h) et à l'adoption de mesures de modération de la circulation, lesquelles permettent d'encourager la marche et le vélo;
8. Considers compliance with air quality norms as laid down in EU legislation as crucial given the increase in respiratory, cardiovascular and other diseases related to air pollution, mainly resulting from transport. Takes the view that, in order to address the issue, preventive measures should be incentivised, for instance by introducing high-quality filters for the ultra-fine solid particles emitted by engines, and that incentives must be provided to renew any of the currently circulating car fleet that is not in line with the European Euro 4, Euro 5 and Euro 6 standards (the latter is due to enter into force in 2014). The reduction in emissions must not be restricted only to vehicles using new technology, i.e. with new engines, but should concern also those already in circulation. Old-generation engines can be adapted by using the new filter, with a view to achieving the low level of ultra-fine solid particles emissions of new vehicles. Favours, in particular in urban contexts, low emission zones (such as 30 areas, i.e. urban areas in which maximum vehicle speed is limited to 30 km/h) and traffic calming measures which provide an incentive for walking and cycling;

À cette fin, l'entreprise doit démontrer à partir des comptes annuels, après que ces derniers aient été certifiés par un auditeur ou une personne dûment accréditée, qu'elle dispose chaque année de ressources en capital et de réserves d'une valeur au moins égale à 9 000 EUR pour un seul véhicule utilisé et à 5 000 EUR pour chaque véhicule supplémentaire utilisé.
To this end, the undertaking must demonstrate , on the basis of annual accounts certified by an auditor or a duly accredited person, that it has at its disposal each year capital and reserves totalling at least EUR 9 000 for a single vehicle used and EUR 5 000 for each additional vehicle used.

(a) de ressources en capital et de réserves d'une valeur au moins égale à 9000 euros pour un seul véhicule utilisé et à 5000 euros pour chaque véhicule supplémentaire utilisé.
(a) capital and reserves totalling at least EUR 9 000 for a single vehicle used and EUR 5 000 for each additional vehicle used

(a) d'actifs circulants d'une valeur au moins égale à 9000 euros pour un seul véhicule utilisé et à 5000 euros pour chaque véhicule supplémentaire utilisé;
(a) current assets totalling at least EUR 9 000 for a single vehicle used and EUR 5 000 for each additional vehicle used;

Selon le plan proposé, les seuls véhicules autorisés qui auront accès à la Colline seront les véhicules transportant les sénateurs, les députés, les ministres, les sous-ministres, le personnel autorisé, les dignitaires dont la visite a été annoncée et les visiteurs, les véhicules de livraison, les taxis et les autobus d'excursion.
The proposed plan would restrict access to the Hill to accredited vehicles only. That would basically include senators, members of the House of Commons, ministers, deputies, authorized staff, preconfirmed dignitaries, visitors, delivery vehicles, taxis and tour buses.

Dans plusieurs régions du Canada, les industries d'exploitation des ressources naturelles constituent non seulement le principal véhicule de développement économique, mais également le seul véhicule de création d'emplois hautement spécialisés.
In many regions of Canada, natural resource industries are not only the principal vehicle for economic development, they are the only vehicle for highly skilled jobs.

...ale à 9 000 écus pour un seul véhicule utilisé et 5 000 écus pour chaque véhicule supplémentaires, les entreprises existantes devant satisfaire à la nouvelle condition de capacité financière deux ans à partir de la date limite de mise en application de la directive ; une procédure d'examen plus détaillée, une mise à jour et un élargissement de la liste des matières d'examen et l'introduction d'un niveau minimal harmonisé des connaissances requis pour chaque matière, le maintien d'examens différents, selon que le candidat souhaite effectuer des transports nationaux ou internationaux ; le maintien de la disposition prévue par la directive 96/26/CE concernant l'exemption de l'examen, à titre permanent, pour les candidats justifiant d'une expérience pratique d'au moins cinq ans, mais en y ajoutant, comme condition, la soumission des candidats à un examen de contrôle dont les modalités sont fixées par les Etats membres conformément à une liste établie par la directive ; la possibilité pour les Etats membres d'imposer, à titre transitoire, à toute personne physique titulaire d'un certificat de capacité professionnelle délivré par un autre Etat membre lorsqu'elle avait sa résidence normale dans le premier Etat membre, un examen complémentaire concernant les aspects nationaux spécifiques de la profession de transporteur routier organisé par l'autorité ou l'instance désignée par le premier Etat membre ; la soumission des entreprises à des contrôles réguliers effectués au moins tous les cinq ans afin de vérifier si elles répondent toujours aux conditions d'honorabilité, de capacité financière et de capacité professionnelle. ...
...al standing two years after the deadline for the implementation of the Directive; makes provision for a more detailed examination procedure and the updating and extension of the list of examination subjects, introduces a harmonised minimum level of knowledge required in each subject and retains different examinations depending on whether the applicant wishes to carry out national or international transport operations; retains the measure laid down by Directive 96/26/EC on permanent exemption from examination for applicants who provide proof of at least five years' practical experience, but adds the condition that applicants may be subject to a test, the arrangements for which shall be determined by the Member States in accordance with the list set out in the Directive; as a transitional measure, allows a Member State to require any natural person who holds a certificate of professional competence issued by another Member State when the holder was normally resident in the first Member State to pass an additional examination covering specific national aspects of the profession of road transport operator organised by the authority or body designated by the first Member State; requires undertakings to undergo regular checks, at least every five years, to ensure that they still fulfil the requirements of good repute, financial standing and professional competence. ...

La définition proposée ne semble donc pas comprendre une épreuve contre la montre à laquelle participerait un seul véhicule à moteur(44). Par ailleurs, l’expression « véhicule à moteur » est déjà définie à l’article 2 du Code(45) et elle pourrait permettre de qualifier de « course de rue » une épreuve de vitesse entre, par exemple, des motocyclettes, des motoneiges ou encore des véhicules tout terrain.
The proposed definition therefore does not seem to include a race against the clock, in which only one motor vehicle is involved (44) As well, the expression “motor vehicle” is already defined in section 2 of the Code,(45) and it might mean that a race between, for example, motorcycles, snowmobiles or all-terrain vehicles could be characterized as a “street race”.