De plus, certains États membres ont ouvert leurs services nationaux de transport de voyageurs à la concurrence, soit en instaurant des droits d'accès libre, soit en lançant des appels d'offres pour des contrats de service public, soit en recourant à ces deux formules, tout en respectant le protocole sur les services d'intérêt général (protocole n° 26) annexé au traité sur l'Union européenne et au traité sur le fonctionnement de l'Union européenne.
In addition, some Member States have opened their domestic passenger services to competition, by introducing open access rights or tendering for public service contracts or both, while respecting the Protocol (No 26) on services of general interest ("Protocol No 26"), annexed to the Treaty on European Union (TEU) and to the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU).