Traduction de «secteur ne porte » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

secteur du porte-rupteur
sector of the contact-breaker holder

chef de file du secteur agricole [ tête dirigeante du secteur agricole | porte-parole de l'agriculture ]
farm leader

secteur économique
economic sector

porte à secteurs
sector gate

Règlement sur la cession de secteurs de la Société canadienne des ports
Portions of the Canada Ports Corporation Divestiture Regulations

secteur porte-aubes [ secteur de l'aubage ]
sector of the blading

toit ouvrant à secteur pivotant | toit ouvrant à secteurs pivotants | toit ouvrant par secteur pivotant | toit ouvrant par secteurs pivotants | toit pivotant
roof with hinged opening panels | roof with hinged opening sections

compression, écrasement ou blocage entre:objets en mouvement | un objet en mouvement | et un objet immobile | dans un objet | tel(s) que | caisse d'emballage et sol, après lachage de prise | objet pliant | porte coulissante et chambranle de porte | rouleaux d'essorage d'un lave-linge |
caught, crushed, jammed or pinched:between:moving objects | stationary and moving objects | in object | such as | folding object | sliding door and door-frame | packing crate and floor, after losing grip | washing-machine wringer |

secteur tertiaire [ secteur des services ]
tertiary sector [ services sector | Service sector(ECLAS) ]

installation portuaire [ port | port de plaisance | port fluvial | port maritime ]
harbour installation [ harbour | port | river port | seaport | yacht harbour | Ports(ECLAS) | ports(UNBIS) ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La Grèce a soumis par sa lettre du 06.04.2000 le projet du Programme Opérationnel Axes Routiers, Ports et Développement urbain qui comprend la stratégie pour les projets grecs dans le secteur «routes - ports» et, par sa lettre du 06.04.2000, le projet du Programme Opérationnel Rail, Aéroports et Transports urbains qui comprend la stratégie pour les projets grecs dans le secteur «rail - aéroports».
By letter dated 6 April 2000 Greece submitted a draft operational programme for roads, ports and urban development, which includes the strategy for Greek projects in the 'roads - ports' sector and, by another letter of the same date, the draft operational programme for rail, airports and urban transport, which includes the strategy for Greek projects in the 'rail - airports' sector.

Actions spécifiques jusqu’en 2016 Cadre réglementaire 2014: adoption de la proposition relative aux limites d’émission applicables aux nouveaux moteurs (Commission). 2015-2016: examen de nouvelles limites d’émission applicables aux moteurs existants (Commission). 2014: modification des règles[24] autorisant le transport du GNL (CEE-ONU, États membres et Commission). Préparation des infrastructures en vue de l'utilisation du GNL 2014: déploiement de la stratégie de l’UE en matière de carburants de substitution, y compris adoption de normes techniques pour le soutage du GNL sur les voies navigables intérieures et l’utilisation du GNL comme carburant (États membres et secteur, notamment ports, autorités de régulation des voies navigables, exploitants de station de soutage, avitailleurs, exploitants de navires, sociétés de classification, commissions fluviales). Incitations financières 2014: soutien financier aux investissements en faveur de la réduction des émissions au moyen de programmes de l’UE[25], de programmes nationaux et du fonds de réserve du secteur (partie du programme NAIADES II) (Commission, États Membres et secteur).
Specific actions until 2016 Regulatory framework 2014: Adopt proposal for emission limits for new engines (Commission) 2015/16: Explore further emission limits for existing engines (Commission) 2014: Amend the rules[24] to allow the transportation of LNG (UN-ECE, Member States and Commission) Making infrastructure ready for LNG use 2014: Deploy the EU’s alternative fuel strategy, including adoption of technical standards for inland waterway LNG bunkering and use of LNG as a fuel (Member States and sector, in particular ports, waterway authorities, bunker station operators, bunker providers, ship operators, classification societies, River Commissions) Financial incentives 2014: Secure financial support from EU programmes[25], national programmes and the sector’s reserve fund to support investment in reducing emissions (part of NAIADES II package) (Commission, Member State s and sector)

32. Le « secteur du port de Hant » désigne les eaux de la province adjacentes à la partie de la côte située près du port de Hant, dans le district de Trinity-Sud, à partir de la pointe de l’anse King jusqu’au récif Sunkers.
32. “Hant’s Harbour Area” means the waters of the Province adjacent to that part of the coast in the vicinity of Hant’s Harbour in the district of Trinity South from King’s Cove Point to Sunkers Shoal.

60. Le « secteur de Port de Grave » désigne les eaux de la province adjacentes à la partie de la côte située dans le district de Port de Grave, à partir des rochers Red au nord, jusqu’au cap Sculphin, du côté sud du promontoire Brigus, au sud.
60. “Port de Grave Area” means the waters of the Province adjacent to that part of the coast, in the district of Port de Grave, from Red Rocks on the north to Sculphin Head on the south side of Brigus headland on the south.

En outre, certains accords dont l’objet est le droit, pour un opérateur économique, d’exploiter certains domaines publics ou ressources publiques, en droit privé ou public, tels que des biens fonciers ou des biens publics, en particulier dans le secteur des ports maritimes, des ports intérieurs ou des aéroports, par lesquels l’État ou le pouvoir adjudicateur ou l’entité adjudicatrice fixe uniquement les conditions générales d’utilisation des domaines ou ressources en question, sans acquisition de travaux ou services spécifiques, ne devraient pas être qualifiés de concessions au sens de la présente directive.
In addition, certain agreements having as their object the right of an economic operator to exploit certain public domains or resources under private or public law, such as land or any public property, in particular in the maritime, inland ports or airports sector, whereby the State or contracting authority or contracting entity establishes only general conditions for their use without procuring specific works or services, should not qualify as concessions within the meaning of this Directive.

Alors que Cardo est active dans une large mesure dans le secteur des portes de garage résidentielles, des portes industrielles et du service après-vente pour les portes industrielles, Assa Abloy fournit principalement des portes automatisées pour les piétons et le service après-vente correspondant et n'exerce que des activités mineures dans les segments privilégiés par Cardo.
While Cardo is to a large extent active in residential garage doors, industrial doors and after-sales service for industrial doors, Assa Abloy mainly provides automated pedestrian doors and related after–sales service and has only minor activities in the segments where Cardo has its focus.

La Commission a, avec l'aide active des États membres, rassemblé des informations prenant la forme d'un inventaire des pratiques de financement public et de tarification dans le secteur des ports maritimes communautaires.
The Commission has, with the active support of the Member States, gathered information in the form of an inventory on the public financing and charging practices in the Community sea port sector.

Rapport sur les pratiques de financement public et de tarification dans le secteur des ports maritimes communautaires (ou "inventaire")
Report on the public financing and charging practices in the Community Sea Port Sectors ("inventory")

Je ne suis plus dans le secteur agricole, je ne suis plus dans le secteur du grain, je ne suis plus dans le secteur des ports, je suis dans le secteur aérien.
I am no longer talking about the agricultural sector, about grain, or about ports, but about the airlines.

La disposition du projet de loi C-19 qui porte sur les céréales vise à réduire les interruptions dans les exportations céréalières, à diminuer la dépendance des parties en cause dans les ports envers l'intervention du Parlement dans leurs différends et à maintenir les droits de grève et de lock-out des parties dans les secteurs des ports et du transport des céréales.
The grain provision in Bill C-19 is designed to reduce disruptions to grain exports caused by work stoppages in the ports, reduce the reliance of parties in the ports on parliamentary intervention in their disputes and maintain the strike and lockout rights of parties in both the port and grain handling sectors.