Traduction de «secteur de la défense aérienne du canada » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Secteur de la défense aérienne du Canada
Canadian Air Defence Sector

secteur de défense aérienne
air defence sector

zone d'identification de la défense aérienne du Canada | CADIZ
Canadian Air Defence Identification Zone | CADIZ

commandant de la défense aérienne de secteur
sector air defence commander

Accord entre le Gouvernement du Canada et le Gouvernement des États-Unis d'Amérique concernant l'organisation et le fonctionnement du Commandement de la défense aérienne de l'Amérique du Nord [ Accord du NORAD ]
Agreement between the Government of Canada and the Government of the United States of America concerning the organization and operation of the North American Air Defence Command [ NORAD Agreement | North American Air Defence Command Agreement ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En continuant vers North Bay, nous arrivons à la 22e escadre, le point d'attache du Secteur de la défense aérienne du Canada de NORAD.
Moving to North Bay, we find 22 Wing, home of the Canadian Air Defence Sector of NORAD.

Sous le commandement de la région, on trouve le centre de contrôle tactique, le Secteur de la défense aérienne du Canada qui se trouve à North Bay, en Ontario.
Under the region's command, you have the tactical control centre, the Canadian Air Defence Sector, which is located in North Bay, Ontario.

41. souligne la nécessité d'atteindre pleinement les objectifs fixés dans les accords sur les transports aériens passés avec les partenaires stratégiques, notamment avec les États-Unis et le Canada, y compris la levée des restrictions visant la participation étrangère dans le capital des compagnies aériennes et dans la gestion de ces dernières; demande que des mesures soient prises pour remédier au déséquilibre actuel entre la capacité des entreprises de l'Union à pratiquer le cabotage sur le marché américain et la capacité des compagnies américaines à faire de même dans l'Union; souligne que les investissements internationaux croisés contribuent au dynamisme économique du secteur de l'aviation et invite la Commission à promouvoir un environnement juridique international propice au développement et au soutien de tels investissements et qui encourage une politique active visant à établir des normes et des bonnes pratiques dans le domaine des investissements internationaux;
41. Underlines the need fully to achieve the objectives set out in air transport agreements with key partners, in particular the US and Canada, including the removal of restrictions on foreign ownership and control of airlines; calls for action to overcome the ongoing imbalance between Union airlines’ ability to undertake cabotage in the US market and US airlines’ ability to do so in Europe; points out that international cross-investment helps boost the economic vitality of the aviation sector, and urges the Commission to foster an international legal environment that is conducive to expansion in, and support for, such investment, and that serves to promote an active policy aimed at establishing standards and best practices for international investment;

6. prône une analyse urgente et approfondie de l'incidence de la législation relative au ciel unique européen sur l'aviation militaire, qui prenne également en considération les risques financiers et opérationnels associés et le coût en cas de retard ou de non-synchronisation et prend note du travail préliminaire accompli par l'AED à cet effet; regrette le retard du rapport de haut niveau sur l'analyse des risques relativement à l'incidence du CUE et demande à l'AED et aux ministres de la défense de terminer ce rapport dès que possible; demande à l'AED d'informer le Parlement du résultat de ce travail; souligne la charge financière importante qu'impliquent pour le secteur militaire les investissements prévus dans le déploiement de SESAR par les usagers de l'espace aérien, les exploitants d'aéroport et les prestataires de services de navigation aérienne; prie la Commission d'associer pleinement l'AED à toute évaluation ex ante future de la législation et des actions de l'Union en rapport avec les capacités militaires ou relevant du domaine de la défense, et d'en informer le Parlement;
6. Calls for an urgent and thorough assessment of the impact of the SES legislation on military aviation, which should also take into account the associated financial and operational risks and the cost of delay or non-synchronisation, and notes the EDA’s preliminary work in this area; regrets that the high-level risk analysis report regarding the impact of SES has been delayed and calls on the EDA and the defence ministries to conclude it as soon as possible; asks the EDA to inform Parliament on its outcome; highlights the significant financial burden projected for the military in investments for SESAR deployment by airspace users, airport operators and Air Navigation Service Providers (ANSPs); urges the Commission to fully involve the EDA in any future ex ante assessments of Union legislation and actions that have a bearing on military capabilities or fall within the defence field and to inform Parliament accordingly;

Ce débat présente une importance et un intérêt particuliers pour mes électeurs, parce que le secteur canadien de défense aérienne du NORAD est situé à la BFC North Bay, dans ma circonscription.
This evening's debate is of particular interest and importance to my constituents given that the Canadian air defence sector of Norad is located at CFB North Bay in my riding.

À vrai dire, l’absence de restrictions demandée en ce qui concerne les fournisseurs et les services fournis - pour des opérations entre pays, à l’intérieur des pays ou même en dehors des marchés de l’Union et du Canada, comme le prévoit l’accord - et les limites à l’intervention publique dans les compagnies aériennes contribueront à ouvrir la porte à une concentration monopolistique dans ce secteur.
The truth is that, in this case as well, the absence of restrictions that was demanded with regard to suppliers and services provided – for operations between countries, within each country, and even outside the EU and Canadian markets, as provided for by the Agreement – and to limitations on state intervention in airlines will contribute to the objective of opening the way to monopolistic concentration within the sector.

À vrai dire, l’absence de restrictions demandée en ce qui concerne les fournisseurs et les services fournis - pour des opérations entre pays, à l’intérieur des pays ou même en dehors des marchés de l’UE et du Canada, comme le prévoit l’accord - et les limites à l’intervention publique dans les compagnies aériennes contribueront à ouvrir la porte à une concentration monopolistique dans le secteur, ce qui aura des répercussions négatives sur les salariés et les passagers, contrairement à ce qui a été avancé. C’est pourquoi nous avons voté contre.
Even the absence of restrictions that was demanded with regard to suppliers and services provided – for operations between countries, within each country, and even outside the EU and Canadian markets, as provided for by the Agreement – and to limitations on state intervention in airlines will contribute to the objective of opening the way to monopolistic concentration within the sector, with adverse effects for workers and passengers, contrary to what has been said. That is why we voted against.

Les secteurs d'activité des responsables de projets sont la Russie et les nouveaux États indépendants; l'Afrique, l'Asie orientale et le Pacifique; le Proche-Orient et l'Afrique du Nord; l'Asie méridionale, le Bangladesh, l'Inde, le Pakistan et le Sri Lanka; l'Europe et la Turquie; la Chine, Hong-Kong et Taiwan; le Canada, les Antilles et l'Amérique latine, la construction aérienne et automobile et l'industrie de la défense dans le monde entier, les télécommunications, les technologies de l'information et l'industrie informatique dans le monde entier.
The project managers cover the following areas: Russia and the newly independent countries; Africa, East Asia and the Pacific; the Middle East and North Africa; South Asia – Bangledesh, India, Pakistan, Sri Lanka; Europe and Turkey; China, Hong Kong and Taiwan; Canada, the Caribbean and Latin America; the aerospace, automobile and defence industries worldwide; and the telecommunications, IT and computer industries worldwide.

Les données qu'ils produisent sont reçues au Secteur de la défense aérienne du Canada à North Bay et ce sont ces données qui servent à la surveillance des entrées dans l'espace aérien.
The inputs of these radars are received at the Canadian Air Defence Sector in North Bay, and this is what they use to look at the traffic coming in.

En période de paix, la majorité de notre personnel est répartie à Winnipeg, où se trouve mon quartier général; à la 22 Escadre North Bay, où se trouve le quartier général du Secteur de la défense aérienne du Canada, et à deux escadres de chasse, la première à Bagotville, au Québec, et la deuxième à Cold Lake, en Alberta.
In peacetime, most of our people are located in Winnipeg, where my headquarters is situated at 22 Wing North Bay, where the Canadian Air Defence Sector headquarters is located, and two fighter force wings in Bagotville, Quebec, and Cold Lake, Alberta.