Traduction de «secteur automobile doivent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Conseil européen pour la recherche et le développement dans le secteur automobile | Conseil européen pour la recherche et le développement dans le secteur de l'automobile | Conseil européen pour la recherche et le développement de l'industrie automobile | EUCAR [Abbr.]
European Council for Automotive R&D | European Council for Automotive Research and Development | EUCAR [Abbr.]

industrie automobile | secteur automobile | secteur de l'automobile
automotive industry | automotive sector | motor industry

Cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle | CARS 21 [Abbr.]
Competitive Automotive Regulatory Framework for the 21st century | CARS 21 [Abbr.]

Groupe de travail du secteur automobile
Automotive Working Group

monteuse-assembleuse secteur pièces automobiles | monteur-assembleur secteur pièces automobiles | monteur-assembleur secteur pièces automobiles/monteuse-assembleuse secteur pièces automobiles
car parts assembler | lorry parts assembler | motor vehicle parts assembler | motor vehicle parts inspector

négocier avec les principaux intervenants du secteur de la vente au détail d'automobiles
conduct negotiations with key stakeholders in automotive retail | undertake negotiations with key automotive retail industry stakeholders | negotiate with key automotive retail business stakeholders | negotiate with key stakeholders in the automotive retail sector

exigences légales pour travailler dans le secteur de la vente au détail d'automobiles
legal requirements for operating in automotive retail | legislation governing operations in the automotive retail sector | automotive retail sector operating requirements | legal requirements for operating in the automotive retail sector

Code de valeurs et d'éthique du secteur public [ Code de valeurs et d'éthique de la fonction publique | Code régissant les conflits d'intérêts et l'après-mandat s'appliquant à la fonction publique | Lignes directrices auxquelles les fonctionnaires doivent se conformer en cas de conflits d'intérêts | Lignes di ]
Values and Ethics Code for the Public Sector [ Conflict of Interest and Post-Employment Code for the Public Service | Values and Ethics Code for the Public Service | Guidelines to be Observed by Public Servants Concerning Conflict of Interest Situations | Public Servants Conflict of Interest Guidelines ]

Fonds d'innovation pour le secteur de l'automobile
Automotive Innovation Fund

Secteur Services des automobiles [ A ]
Business Area Motor Services [ A ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

24. prie instamment la Commission européenne de mieux jouer son rôle en matière d'initiative législative "intelligente" et prévoyante afin d'assurer la visibilité à long terme de l'industrie et de garantir sa compétitivité, et, partant, d'offrir davantage de transparence aux consommateurs concernant les nouveaux produits automobiles; souligne que les normes nouvelles et communes applicables au secteur automobile doivent être plus faciles à planifier et mieux coordonnées entre elles à l'avenir, et que les cycles des produits doivent être pris en considération dans ce cadre;
24. Urges the Commission to do better in its role as a ‘smart’ and farsighted initiator of legislation, so as to offer the industry long-term security, thereby keeping it competitive and, as a direct result, affording consumers a greater level of transparency in relation to new vehicle products; stresses that the process of setting new and commons standards for the automotive industry must in future become more amenable to planning and better coordinated, and that it must take account of product cycles;

13. rappelle que la recherche et l'innovation dans le secteur automobile doivent permettre des avancées technologiques majeures qui contribueront à favoriser la compétitivité économique de l'Union européenne et à préserver sa primauté sur le marché mondial et que cela contribuera de manière décisive aux objectifs d'une croissance intelligente, durable et inclusive définis dans la stratégie "Europe 2020";
13. Reiterates that research and innovation in the automobile sector must allow major technological advances which will help to enhance the EU’s economic competitiveness and maintain its leading position in the global market, and that this will make a decisive contribution to the objectives of smart, sustainable and inclusive growth, as set out in the Europe 2020 Strategy;

4. souligne que les personnes à l'origine des manipulations des mesures des émissions doivent en être tenues pour responsables; précise que ce ne sont pas les travailleurs employés par les constructeurs automobiles et par leurs fournisseurs, dont beaucoup sont des PME, qui aient à en payer le prix au bout du compte; est vivement préoccupé par les effets négatifs que ce scandale pourrait avoir sur la chaîne d'approvisionnement du secteur automobile; demande par conséquent aux partenaires sociaux de veiller à ce que ces effets ne se traduisent pas par des pertes d'emplois;
4. Stresses that those responsible for emission measurement manipulations must be held to account; warns that ordinary workers working for car manufacturers and their suppliers, many of which are SMEs, should not ultimately be the ones who pay the price for such manipulation, and is very concerned about possible negative impacts on the automotive supply chain; calls therefore on the social partners to ensure that the manipulation scandal does not result in job losses;

Cela signifie que les hauts dirigeants du secteur automobile doivent faire partie de la solution.
It means that the executives in the auto sector have to be part of the solution.

25. soutient l'objectif de l'Union de réduire les émissions de CO2 à 120g/km d'ici 2012; invite la Commission à encourager des initiatives similaires par l'intermédiaire de son accord de partenariat et de coopération et des accords de libre-échange bilatéraux; souligne que l'industrie automobile joue un rôle majeur dans la réduction des émissions au niveau mondial; souligne que seule une approche globale internationale permettra de réduire de façon notable les émissions de CO2; estime cependant que les avantages des réglementations européennes en matière d'environnement dans le secteur automobile auront des répercussions bien au-delà des seuls marchés européens; souligne que la recherche dans les domaines des biocarburants de deuxième génération et des carburants de substitution, l'amélioration de la sécurité routière, l'établissement de normes internationales et les mesures incitatives au retrait des véhicules les plus polluants doivent être intégrés dans la stratégie de l'Union;
25. Supports the EU objective of reducing CO2 emissions to 120g/km by 2012; calls on the Commission to encourage similar initiatives through its Partnership and Cooperation Agreement and bilateral FTAs; stresses that the automotive industry plays a significant role in the reduction of emissions globally; stresses that only a holistic and international approach will significantly lower CO2 emissions; believes, however, that the benefits of EU environmental regulations in the automotive sector would spread well beyond EU markets; stresses that research into second generation biofuels and alternative fuels, road safety performance, the setting of international standards and incentives to retire most polluting vehicles must be factored into the EU strategy;

18. note que l'investissement direct et les établissements étrangers sont un composant essentiel pour l'industrie automobile mondiale d'aujourd'hui; insiste néanmoins sur le fait que les conditions en Europe pour le maintien d'un secteur automobile dynamique doivent continuer d'exister;
18. Notes that foreign direct investment and establishments are an essential component for today's global automotive industry; nevertheless insists that the conditions in Europe for a vibrant automotive sector must continue to exist;

Selon l'encadrement communautaire des aides d'État dans le secteur automobile, la Commission doit veiller à ce que les aides accordées à ce secteur soient à la fois nécessaires à la réalisation du projet et proportionnées à la gravité des problèmes qu'elles doivent résoudre.
According to the Community framework for state aid to the motor vehicle industry, the Commission shall ensure that any aid granted in this sector is both necessary for the realisation of the project and proportional to the gravity of the problems it intends to solve.

Cet objectif à long terme donne aux industries automobiles et aux fabricants d'équipements du secteur automobile le signal qu'ils doivent poursuivre les efforts de recherche et de mise au point dans le domaine des technologies environnementales.
This long term objective gives the motor vehicle and equipment manufacturers a signal that they should continue with their research and development efforts in the field of environmental technologies.

Le niveau et la forme de l'aide doivent cependant satisfaire aux critères arrêtés pour le secteur, conformément à l'encadrement des aides dans le secteur automobile, pour éviter des distorsions de concurrence indues.
The level and form of aid must, however, satisfy the criteria for aid to the sector as set out in the Framework for the industry, if it is not to give rise to unfair distortions of competition.

Actions de la Commission des Communautés euorpéennes Toutefois, la Communauté européenne et la Commission peuvent et doivent aider dans une large mesure le secteur automobile dans les années à venir.
Action by the European Commission There is, however, much that the European Community, and the European Commission, can and should be doing to help the motor industry in the coming years.