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Agence européenne d'information des consommateurs
Agente de manœuvre du réseau ferré
ECC-Net
Euroguichet-consommateurs
Euronet-Diane
Inspectrice de réseau d’assainissement
Metrex
RSBR
Responsable de circulation du réseau ferroviaire
Répartiteur du réseau ferroviaire
Réseau CEC
Réseau EJE
Réseau R3L
Réseau de diffusion
Réseau de transmission
Réseau de transmission de données
Réseau de transport
Réseau de télécommunication
Réseau des centres européens des consommateurs
Réseau des régions et aires métropolitaines d'Europe
Réseau européen de régions apprenantes
Réseau extrajudiciaire européen
Réseau synoptique de base régional
Réseau synoptique régional de base
Réseau à bande large
Technicien de contrôle de réseau d’assainissement
Technicienne de contrôle de réseau d’assainissement
Transpac
Voie de communication

Vertaling van "réseau régional dont " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
réseau européen de régions apprenantes | réseau R3L

European network of learning regions | R3L network


Protocole d’accord relatif au développement du réseau principal de transport régional pour l’Europe du Sud-Est | Protocole d'accord sur le développement du réseau de transport régional de base de l'Europe du Sud-Est

Memorandum of Understanding on the Development of the South East Europe Core Regional Transport Network


Réseau des régions et aires métropolitaines d'Europe | Metrex [Abbr.]

Network of European Metropolitan Regions and Areas | Metrex [Abbr.]


agente de manœuvre du réseau ferré | opérateur de manœuvre du réseau ferré/opératrice de manœuvre du réseau ferré | agent de manoeuvre du réseau ferré/agente de manoeuvre du réseau ferré | opérateur triage du réseau ferré/opératrice triage du réseau ferré

foreman shunter | shunting foreman | shunter | shunting assistant


réseau de transmission [ Euronet-Diane | réseau à bande large | réseau de diffusion | réseau de télécommunication | réseau de transmission de données | Transpac ]

transmission network [ broadcasting network | data-transmission network | Euronet | telecommunications network | Transpac | Communication networks(ECLAS) | telecommunication lines(UNBIS) ]


opérateur de circulation du réseau ferroviaire/opératrice de circulation du réseau ferroviaire | répartiteur du réseau ferroviaire | régulateur du réseau ferré/régulatrice du réseau ferré | responsable de circulation du réseau ferroviaire

railway dispatcher | train dispatch controller | engine dispatcher | train dispatcher


réseau des centres européens des consommateurs [ Agence européenne d'information des consommateurs | ECC-Net | euroguichet-consommateurs | réseau CEC | réseau EJE | réseau extrajudiciaire européen | réseau pour la résolution extrajudiciaire des litiges de consommation ]

European Consumer Centres Network [ Consumer Information Office | ECC-Net | EEJ-Net | euroguichet-consommateurs | European consumer information agency | European Extra-Judicial Network ]


technicien de contrôle de réseau d’assainissement | technicienne de contrôle de réseau d’assainissement | inspectrice de réseau d’assainissement | technicien d’inspection de réseau d’assainissement/technicienne d’inspection de réseau d’assainissement

sewerage investigative cctv operative | sewerage trenchless technology operative | cctv operator | sewerage maintenance technician


réseau de transport [ voie de communication ]

transport network [ link road ]


réseau synoptique de base régional [ RSBR | réseau synoptique régional de base ]

regional basic synoptic network
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
En particulier, la Commission: mettra en œuvre le nouveau plan pour l’efficacité énergétique et s’orientera vers un plan d’action en faveur de l’éco-innovation accordant une attention particulière aux PME dans ses mesures de promotion de la mise en réseau, des technologies à faible émission de carbone et d’une innovation efficace dans l’utilisation des ressources; poursuivra le développement de l’action spécifique consacrée aux experts de l’environnement et de l’énergie au sein du Réseau entreprise Europe, dans le cadre de laquelle l ...[+++]

In particular the Commission will: implement the new Energy Efficiency Plan, and move towards an Eco-innovation Action Plan that pays special attention to SMEs in promoting networking, low carbon technologies and resource efficient innovation; further develop the specific action on environmental and energy experts within the Enterprise Europe Network, whereby specific knowledge transfer on the state of the art methodologies and best practices will be transferred from regions that have advanced experience to those lagging behind; the Enterprise Europe Network will support SMEs in marketing products and services resulting from best pract ...[+++]


· le partage des connaissances, la recherche et la société de l'information: intégration pleine et entière des milieux de la recherche et de l'enseignement de la région dans l'infrastructure en ligne (par exemple dans le réseau de données paneuropéen GÉANT, pour la mise en réseau, et dans l'infrastructure européenne de réseau en grille, pour les grilles et l'informatique distribuée).

· knowledge sharing, research and information society: full integration of the research and education communities in the region within the e-infrastructure (e.g. the GÉANT pan-European data network for networking, and the European Grid Infrastructure for grids and distributed computing).


En conclusion, honorables sénateurs, je résumerai ma pensée un peu comme lors de mon intervention précédente, en affirmant qu'il nous faut assurément un véritable Réseau national des aéroports, correctement défini, comprenant un réseau régional dont l'importance serait reconnue par des politiques qui favorisent les avantages économiques qui découlent d'un réseau d'apport dynamique et vigoureux des principales plaques tournantes au Canada.

In conclusion, honourable senators, I would summarize with similar words to my last appearance by saying that we should indeed have a true National Airports System, properly defined, one that would include a regional tier network whose importance to the overall system would be recognized in policies that promote the economic benefits that come from a robust and vibrant feeder network for our principal hubs in Canada.


Rénover tout en modernisant le réseau ferroviaire régional afin d’accroître la qualité et la performance du service, tel est l’objectif du financement de l’acquisition des 26 rames TER à hauteur de 194 M€ signé entre Michel Vauzelle, Président du Conseil régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur, Philippe de Fontaine Vive, Vice-président de la Banque européenne d’investissement (BEI) et Stéphane Keïta, Directeur du développement territorial et du réseau de la Caisse des Dépôts.

This €194m finance contract for the purchase of 26 TER trainsets signed between Michel Vauzelle, President of the Regional Council of Provence-Alpes-Côte d’Azur, Philippe de Fontaine Vive, Vice-President of the European Investment Bank (EIB), and Stéphane Keïta, Caisse des Dépôts' Director of Regional Development and Networks, is aimed at renovating and upgrading the region's rail network in order to improve the quality and performance of the service.


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b)lorsque, dans une région NUTS 2, il n'existe aucun terminal de fret ni aucune plateforme logistique conforme au point a), le terminal ou la plateforme en question est le principal terminal de fret ou la principale plateforme logistique désignés par l'État membre concerné, raccordés au moins au réseau routier et au réseau ferroviaire de cette région NUTS 2 ou, dans les États membres ne disposant pas de système ferroviaire, uniquem ...[+++]

(b)where there is no freight terminal or logistic platform complying with point (a) in a NUTS 2 region, the terminal or platform in question is the main freight terminal or logistic platform designated by the Member State concerned, linked at least to roads and railways for that NUTS 2 region, or in the case of Member States with no rail system, linked only to roads.


lorsque, dans une région NUTS 2, il n'existe aucun terminal de fret ni aucune plateforme logistique conforme au point a), le terminal ou la plateforme en question est le principal terminal de fret ou la principale plateforme logistique désignés par l'État membre concerné, raccordés au moins au réseau routier et au réseau ferroviaire de cette région NUTS 2 ou, dans les États membres ne disposant pas de système ferroviaire, uniquemen ...[+++]

where there is no freight terminal or logistic platform complying with point (a) in a NUTS 2 region, the terminal or platform in question is the main freight terminal or logistic platform designated by the Member State concerned, linked at least to roads and railways for that NUTS 2 region, or in the case of Member States with no rail system, linked only to roads.


Le projet de loi C-23 permettra d'utiliser certaines installations portuaires en région et aussi de maximiser l'utilisation du réseau ferroviaire dont certains tronçons sont sous-utilisés.

Bill C-23 will allow the use of certain port facilities in the regions and will also maximize the use of the rail network, which has some underutilized lines.


L’échelon régional permettant de progresser de manière plus efficace, les gestionnaires de réseau de transport devraient mettre en place des structures régionales au sein de la structure de coopération globale tout en veillant à ce que les résultats obtenus à l’échelon régional soient compatibles avec les codes de réseau et les plans décennaux non contraignants de développement du réseau dans l’ensemble de la Communauté.

Given that more effective progress may be achieved through an approach at regional level, transmission system operators should set up regional structures within the overall cooperation structure, whilst ensuring that results at regional level are compatible with network codes and non-binding ten-year network development plans at Community level.


Nous devons faire face à la perspective vraiment tragique que le réseau universitaire dont nous sommes si fiers et qui se tire si honorablement d'affaire dans les comparaisons avec les autres universités canadiennes ne subisse un exode des cerveaux qui aura des conséquences inimaginables pour l'avenir de toute la région de l'Atlantique.

We are confronted with the truly tragic prospect that the university system of which we are so proud, and which consistently leads national comparison polls, will suffer a brain drain of unimaginable consequences to the future of the Atlantic region at large.


En conclusion, je résumerais en affirmant qu'il nous faut assurément un véritable Réseau national des aéroports, correctement défini, comprenant un réseau régional dont l'importance serait reconnue par des politiques qui favorisent les avantages économiques qui découlent d'un réseau d'apport dynamique et vigoureux des principales plaques tournantes au Canada.

In conclusion, we should indeed have a true national airport system properly defined, one which would include a regional tier network whose importance to the overall system would be recognized in policies that promote the economic benefits that come from a robust and vibrant feeder network for our principal hubs in Canada.


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