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Appareil de première intervention
Autopompe de premier secours
Autopompe rapide de premiere intervention
Centre hospitalier de première intervention
EPI
Hôpital de première intervention
Moyens de premier secours
Moyens de premier secours contre l'incendie
Moyens de premiers secours
Moyens de première intervention
Moyens de première intervention contre le feu
Moyens de secours de première intervention
Organisation d'intervention d'urgence
Organisation de première intervention
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Premier secours
Premiers moyens d'intervention
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Vehicule d'intervention rapide
Voiture de premier secours
Voiture de secours d'urgence aux asphyxiées et blessés
Véhicule d'intervention rapide
Véhicule de premier secours
Véhicule de première intervention
Véhicule premier secours
équipier de première intervention

Traduction de «réseau de première intervention » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
réseau de première intervention

First Response Network | FRN [Abbr.]


moyens de premier secours | moyens de premier secours contre l'incendie | moyens de première intervention | moyens de première intervention contre le feu | premiers moyens d'intervention | moyens de secours de première intervention

first aid protection


premier secours | autopompe de premier secours | voiture de premier secours | véhicule de premier secours | véhicule premier secours | véhicule de première intervention | VPI | appareil de première intervention | voiture de secours d'urgence aux asphyxiées et blessés

initial attack unit


moyens de premiers secours | moyens de première intervention | moyens de première intervention contre le feu | moyens de secours de première intervention

first aid fire protection


centre hospitalier de première intervention [ hôpital de première intervention ]

first impact hospital


autopompe rapide de premiere intervention | vehicule d'intervention rapide

rapid intervention vehicle


véhicule d'intervention rapide [ véhicule de première intervention ]

reaction vehicle


service d'urgence | organisation d'intervention d'urgence | organisation de première intervention | organisme à feu bleu

blue light organization


équipier de première intervention | EPI [Abbr.]

emergency intervention officer | fire marshall | fire picket officer | fire safety officer | fire warden | floor warden


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Le réseau de première intervention, constitué à la suite des attentats perpétrés à Londres en 2005, a été mobilisé pour la première lors de l'attaque commise en Norvège et s'est avéré utile.

The First Response Network, established in the wake of the 2005 terrorist attacks in London, was activated for the first time following the attack in Norway and proved to be useful.


3. fait valoir que les instruments utiles ne manquent pas au niveau de l'Union, parmi lesquels le dispositif de l'Union pour la coordination dans les situations d'urgence et de crise, le mécanisme de protection civile de l'Union, le service du SEAE chargé de la réaction en cas de crise et de la coordination opérationnelle, le centre d'analyse du renseignement de l'Union, l'unité Analyse stratégique et réaction de la Commission, le réseau de première intervention d'Europol, le plan d'action de l'Union concernant la sécurité chimique, biologique, radiologique et nucléaire (CBRN), le réseau Atlas, ARGUS et des agences comme Frontex; insist ...[+++]

3. Points out that many useful instruments already exist at EU level and that these instruments include the EU’s Emergency and Crisis Coordination Arrangements, European Civil Protection, EEAS Crisis Response and Operational Coordination, EU Intelligence Analysis Centre, the Commission’s Strategic Analysis and Response Capability, Europol’s First Response Network, CBRN Action Plan, Atlas Network, ARGUS and agencies such as Frontex; notes that the Solidarity Clause should avoid creating new instruments and opt for the coordination, adaptation or strengthening of these instruments for the purposes of preventing and responding to disasters ...[+++]


«événement exceptionnel», les circonstances dans lesquelles la capacité de gestion du trafic aérien (ATM) est anormalement réduite de façon que le niveau des retards ATFM est anormalement élevé en raison d’une limitation planifiée induite par un changement opérationnel ou technique, ou de conditions météorologiques très défavorables, ou d’une indisponibilité de grandes parties de l’espace aérien pour des raisons naturelles ou politiques, ou de mouvements sociaux et du déclenchement, par le gestionnaire de réseau, de l’intervention de la CECAC à la suite de l’une ou plusieurs de ces causes.

‘exceptional event’ means circumstances under which ATM capacity is abnormally reduced so that the level of ATFM delays is abnormally high as a result of: a planned limitation induced through operational or technical change, major adverse weather circumstances, the unavailability of large airspace parts either through natural or political reasons, or industrial action and the activation of the EACCC by the Network Manager as a result of one or more of these causes.


C’est pourquoi je souhaite dédier ma première intervention de cette première séance plénière ordinaire de cette législature du Parlement européen à la mémoire de toutes les victimes du terrorisme de l’ETA, à la condamnation de l’organisation terroriste ETA dans cette Assemblée et au souhait que nous œuvrions tous ensemble, Européens, forts du droit qui est de notre côté, à la lutte contre l’ETA et ses partisans, et ce pour le bien du Pays Basque, de l’Espagne et de l’Europe.

I therefore want my first speech in this first ordinary plenary sitting of the European Parliament of this legislature to remember and pay tribute to all the victims of ETA terrorism, to condemn the terrorist organisation ETA in this House and to ask that, as Europeans, we all work together, with the law on our side, to smoke out ETA and its supporters, for the good of the Basque Country, Spain and Europe.


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La date et l’heure de la première intervention correspondent à l’heure à laquelle la première équipe d’intervention atteint le front de l’incendie, c’est-à-dire au moment où la première attaque est lancée.

The date and time of first intervention corresponds to the time when the first fire fighting crew reaches the fire front, i.e. the moment when the first attack starts.


Date de la première intervention: date locale (jour, mois, année) à laquelle les premières unités d’intervention sont arrivées sur les lieux de l’incendie de forêt.

Date of first intervention: the local date (day, month, year) on which the first fire-fighting units arrived on the scene of the forest fire.


Heure de la première intervention: heure locale (heures, minutes) à laquelle les premières unités d’intervention sont arrivées sur les lieux de l’incendie de forêt.

Time of first intervention: the local time (hour, minute) at which the first fire-fighting units arrived on the scene of the forest fire.


- Monsieur le Président, Madame la Commissaire, mes chers collègues, ma première intervention - je m’en souviens - il y a quinze ans devant ce Parlement s’était déroulée un soir de session, vers 23h45. Ma dernière intervention, quinze ans plus tard, a lieu à nouveau en soirée devant, évidemment une assistance à peu près aussi réduite.

– (FR) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, my first speech to this House fifteen years ago, which I remember, took place during an evening sitting at around 11.45 p.m. My last speech, fifteen years later, is also in the evening, before an almost equally reduced audience.


À mon sens, entre la proposition initiale du Parlement - qui était peut-être trop exhaustive - et l’absence d’information, il existe un juste milieu. Comme je l’ai signalé lors de ma première intervention, la Commission soutient clairement le fait d’augmenter la transparence sur la situation réelle des avions des compagnies aériennes, c’est-à-dire la rigueur de la surveillance des normes de sécurité.

I believe that there is a middle ground between Parliament’s initial proposal – which was perhaps too exhaustive – and not providing any information at all, and clearly the Commission supports, as I said in my first speech, an increase in transparency regarding the true situation of the aircraft of air companies, that is to say, stringency in the monitoring of safety standards.


Je me réjouis d'entendre la réponse de la Commission, et j'espère que le discours qui suivra les interventions des parlementaires n'aura pas le caractère général convenu de la première intervention de M. le Commissaire.

I am looking forward to hearing the Commission’s response, and I hope that the speech that will follow those of MEPs will not be of a general nature like the Commissioner’s first speech.


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