Vertaling van "régions limitrophes plutôt " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

territoire étranger jouxtant la frontière suisse (1) | région étrangère limitrophe (2) | pays limitrophe (3)
adjoining part of neighbouring countries

région limitrophe
neighbouring region

région industrialisée limitrophe
adjacent industrial region

programme pilote pour l'emploi dans les régions rurales limitrophes
Marches Countryside Employment Programme

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

11. estime que l'Union devrait revoir radicalement sa politique extérieure, notamment sa stratégie à l'égard du sud de la Méditerranée, dans le cadre de la révision en cours de la politique européenne de voisinage, car elle est inefficace; demande à l'Union de mettre en place un nouveau cadre de relations avec ces pays et ces régions qui soit fondé sur le principe de la non-ingérence dans leurs affaires intérieures et sur le respect de leur souveraineté, en visant à soutenir le développement des régions limitrophes, plutôt que sur la conclusion d'"accords d'association" principalement destinés à créer des zones de libre-échange qui servent les intérêts des entreprises européennes ou sur des interventions militaires destinées à renforcer son influence géopolitique dans ces régions;
11. Considers that the EU should drastically revise its external policy, in particular its strategy towards the southern Mediterranean, as part of the ongoing European Neighbourhood Policy (ENP) review, in the light of its failure; calls for the EU to establish a new framework for relations with these countries and regions based on non‑intervention in their internal affairs and respect for their sovereignty, and aimed at supporting the development of neighbouring regions, rather than on ‘association agreements’ serving mainly to establish free trade areas that benefit corporate interests on the European side, or military interventions aimed at reinforcing their geopolitical influence in the region;

Ce sont les villes elles-mêmes, plutôt que l’UE, qui ont l’initiative. Des villes comme Londres, Stockholm, Athènes, Kaunas, Gdynia et d’autres ont adopté une politique active de mobilité durable visant à décourager l’usage de la voiture. L’Union peut promouvoir l’étude et l’échange de bonnes pratiques entre tous ses États membres dans des domaines tels que les infrastructures de transport, la normalisation, la lutte contre la congestion et la gestion de la circulation, les services de transports en commun, la tarification de l’utilisation des infrastructures, l’urbanisation, la sécurité et la sûreté, et la coopération avec les régions limitrophes.
Cities themselves, rather than the EU, are in the driving seat. London, Stockholm, Athens, Kaunas, Gdynia and other cities have active sustainable mobility policies in place as an alternative to cars. The EU can promote the study and exchange of best practice across the EU in areas such as transport infrastructure, norm-setting, congestion and traffic management, public transport services, infrastructure charging, urban planning, safety, security and cooperation with the surrounding regions.

8. souligne que ces révoltes ont mis en évidence l'échec de la politique européenne de voisinage et la nécessité de réviser de toute urgence la politique extérieure de l'Union européenne; demande à l'Union européenne d'établir un nouveau cadre de relations avec ces pays et ces régions, qui soit fondé sur le principe de la non-intervention dans leurs affaires intérieures et sur le respect de leur souveraineté, en visant à soutenir le développement des régions limitrophes et à favoriser l'emploi et l'éducation, plutôt que sur la conclusion d'"accords d'association" principalement destinés à mettre en place des zones de libre-échange qui servent les intérêts des entreprises européennes;
8. Points out that these revolts have highlighted the failure of the ENP and the urgent need for a revision of the EU’s external policy; calls for the EU to establish a new framework of relations with these countries and regions based on non-intervention in their internal affairs and respect for their sovereignty, and aimed at supporting the development of neighbouring regions and promoting employment and education, rather than on ‘association agreements’ serving mainly to establish free trade areas that benefit corporate interests on the European side;

Les entraves ne se situent pas en premier lieu entre les régions limitrophes mais plutôt au niveau de la mobilité sur les plus grandes distances. Autrement dit, au niveau transnational et non transfrontalier.
The obstacles are not found in the first place between adjacent regions, but concern mobility over greater distances, that is, they are ‘transnational’ rather than ‘cross-border’ in nature. EU enlargement implies that a shift in emphasis from cross-border to transnational mobility will become more likely.