Traduction de «régimes de concession » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

donnant, donnant [ régime de concessions mutuelles | politique d'accommodement ]
give-and-take policy [ brick for brick ]

soumis à concession | soumis au régime de la concession
requiring a licence

directeur de concession automobile | directrice de concession automobile | directeur de concession automobile/directrice de concession automobile | responsable de concession automobile
dealership manager | principal sales manager | motor vehicle shop manager | used car sales manager

concession d'occupation du domaine public | concession domaniale | concession du domaine public | concession d'utilisation du domaine public
public domain concession

régime de la concession
obligation to obtain a licene

Loi sur les concessions de terres domaniales [ Loi sur les concessions de terres publiques | Loi des concessions de terres publiques ]
Public Lands Grants Act

redevance de concession de radiocommunication | redevance sur les concessions de radiocommunication | redevance de concession
licence fees for radiocommunications | fee for radiocommunications licences | licence fee

lot de cimetière [ lot | concession funéraire | concession de sépulture | concession | emplacement funéraire ]
burial plot [ cemetery plot | plot | burial concession | gravesite ]

religions cultures régimes alimentaires et allergies | croyances religieuses et culturelles régimes nutritifs et allergies | spécificités religieuses culturelles alimentaires et allergènes
allergy dietary regimes | cultural dietary regimes | dietary regimes | religious dietary regimes

surveiller la présentation de véhicules en concession
manage the presentation of vehicles in dealership | supervise the presentation of vehicles in dealership | oversee the presentation of vehicles in dealership | overseeing the presentation of vehicles in a dealership

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

22 (1) Si un concessionnaire détient une concession d’emplacement acquise par cession ou autrement sous le régime du présent règlement, sur une terre qui était située à plus de 10 milles d’un chemin de fer au moment où la concession a été accordée, et si le concessionnaire peut démontrer qu’il a dépensé en travaux effectifs de prospection et d’aménagement sur ledit emplacement, selon des méthodes reconnues, durant toute année antérieure à l’établissement de communications ferroviaires avec ledit emplacement, un montant égal ou supérieur à la redevance fixe annuelle attachée à cet emplacement, le ministre peut, s’il est prouvé à sa satisfaction que cette dépense a été faite aux fins et de la manière spécifiées, renoncer au paiement de la redevance fixe pour l’année de la durée pendant laquelle il peut être démontré que cette dépense a été effectuée, ou bien si la redevance fixe a déjà été acquittée, il peut appliquer ce paiement ou toute partie d’icelui qui lui semble raisonnable à des paiements futurs de la redevance fixe visant un tel emplacement; ladite dépense ne doit cependant pas être acceptée en guise de redevance fixe pour un total de plus de cinq années de la durée de toute concession.
22 (1) Where a lessee holds a lease of a location acquired by assignment or otherwise under the provisions of these Regulations, on land situated more than 10 miles from a railway when the lease was issued, and where the lessee can show that he has expended in actual prospecting and developing operations on such location by recognized methods during any year, prior to railway communication with any such location having been established, an amount equal to or in excess of the prescribed yearly rental of such location, the Minister, upon proof satisfactory to him that such expenditure was incurred for the purpose and in the manner specified, may waive payment of the rental for the year of the term during which such expenditure may be shown to have been incurred, or in case the rental has already been paid, he may apply such payment or such portion thereof as to him seems reasonable on account of future payments of the rental of any such location, such expenditure, however, shall not be accepted as rental for a total of more than five years during the term of any lease.

Les jeux de casino commercialisés par Internet sont assimilés à des loteries et sont, par conséquent, soumis au régime de concession concernant les loteries, qui prévoit l’attribution d’une concession unique pour l’ensemble de ces jeux.
Casino games marketed over the internet are treated as lotteries and accordingly subject to the concession rules governing lotteries which permit only one concession, covering all such games, to be in force at any one time.

Ces pays continueront cependant à bénéficier des concessions visées par le règlement (CE) n° 1215/2009 dans la mesure où ce règlement prévoit des concessions plus favorables que les concessions accordées par les régimes commerciaux contractuels.
However, these countries remain beneficiaries under Regulation (EC) No 1215/2009 in so far as that this regulation provides for concessions which are more favourable than those under the contractual trade regimes.

Dans l'Arctique, en particulier, nous essayons de comparer les régimes de concession entre les États-Unis et le Canada pour cerner les différences.
In the Arctic in particular, we're trying to compare the leasing regimes between the U.S. and Canada and how vastly different they are.

La Commission mentionne une série de priorités comme le transport (elle évoque la possibilité de mettre en place un régime de concessions, qui pourrait intéresser le secteur privé, accompagnée de mesures gouvernementales afin de libéraliser les échanges et de lever les différents obstacles non tarifaires qui les entravent) et l’approfondissement de l’intégration des marchés énergétiques.
The Commission puts forward a series of priorities such as transport (pointing to the possibility of setting up a concession scheme of interest to the private sector and accompanied by governmental measures to ensure free trade and abolish the various non-tariff obstacles preventing trade) and increasing the integration of the energy markets.

Quoi qu’il en soit, en écoutant votre question, ce qui a retenu mon attention c’est la question politique de savoir comment, au vu du gel des conflits dans ces régions, adopter un régime de concessions pour les citoyens de Géorgie, par exemple, ou d’autres pays, comme M. Paleckis vient de l’évoquer.
Listening to your question, though, I alighted on the political issue of how one can – in view of the frozen conflicts in these regions – make concessionary arrangements for the citizens in, for example, Georgia or – as Mr Paleckis has just pointed out – in other countries.

5. estime, s'agissant du partenariat privé-public institutionnel, que, compte tenu de l'insécurité juridique actuelle, eu égard en particulier à la jurisprudence de la Cour de Justice des Communautés européennes sur les entreprises mixtes (arrêt du 11 janvier 2005 dans l'affaire C-26/03, Stadt Halle et RPL Lochau), il apparaît nécessaire, sur la base d'une évaluation des expériences de certains États membres en la matière, de les sécuriser juridiquement par un instrument juridique spécifique permettant de clarifier les réglementations applicables et le lien entre les normes et les principes communautaires en matière de droit des sociétés, de droit de la concurrence et de droit relatif aux adjudications et concessions. Cet instrument devrait respecter les critères définis dans l'arrêt du 18 novembre 1999 dans l'affaire C-107/98, Teckal, le principe de libre administration des collectivités locales et la compétence exclusives des États membres, notamment en matière de régime de propriété; estime en outre que cet instrument devrait également faire une distinction entre le régime juridique applicable aux activités des entreprises mixtes qui relèvent de l'intérêt général et celui applicable à celles qui relèvent de l'intérêt privé;
5. Considers that, as regards institutional PPPs, in view of the current lack of legal certainty, particularly having regard to the case-law of the Court of Justice of the European Communities concerning 'semi-public undertakings' (judgment of 11 January 2005 in case C-26/03, Stadt Halle and RPL Lochau), they should be placed on a more secure legal footing, on the basis of an assessment of the experience of certain Member States in that area, by a specific legal instrument to clarify the rules applicable and the link between Community rules and principles with regard to company law, competition law and the law on public contracts and concessions and that this instrument should comply with the criteria laid down in the judgment of 18 November 1999 in case C-107/98, Teckal, the principle of the administrative freedom of local authorities and the exclusive competences of the Member States, particularly with regard to property arrangements; further considers that the instrument should also establish a distinction between the rules applying to the activities of semi-public undertakings which are in the general public interest and the rules applying to activities pursued in their private interest;

Annulation de la décision de la Commission, du 5 janvier 1999, rejetant définitivement la plainte déposée par la requérante sur le fondement des art. 85 et 86 du traité ainsi que du règlement (CEE) nº 123/85 de la Commission et concernant l'imposition par la société Peugeot d'un régime de concession incompatible avec les conditions d'exemption établies par ledit règlement
Annulment of the Commission's decision of 5 January 1999 definitively rejecting the complaint lodged by the applicant on the basis of Articles 85 and 86 of the Treaty and Commission Regulation (EEC) No 123/85, concerning the imposition by the Peugeot company of a dealership system incompatible with the exemption conditions laid down by that regulation.

Certaines infrastructures financées par le programme, telles que le pont de Rio- Antirio et certains parties de l'axe PATHE, comprennent dès à présent dans leur montage financier un cofinancement privé par le biais de régimes de concession , avec un montant prévisionnel de 970 Mecu , susceptible de devenir largement plus important dans un proche avenir .
The financial package for some of the infrastructure projects financed by the programme, such as the Rio Antirio bridge and parts of the PATHE corridor motorway, already includes provision for private part-financing through concession schemes; the forward estimate for this stands at ECU 970 million, but that amount is likely to increase considerably in the near future.