Par ailleurs, le régime actuel repose encore sur une «logique nationale» puisque la sélection des navires composant le quota d’inspection de 25 % est opérée par les différentes autorités nationales, ce qui rend difficile toute analyse à l'échelle européenne.
Moreover, the current regime still operates with a "national logic" i.e. the selection of the 25% of ships for inspection is determined by national authorities, making the analysis on a pan European level difficult.