Traduction de «règlements coûte très » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

coût de conformité à la réglementation [ coût d'observation de réglementation | coût de conformité aux règlements ]
regulatory compliance cost [ cost of regulatory compliance ]

point de contrôle très réglementé [ point de contrôle à réglementation stricte | point de contrôle très sécurisé ]
highly regulated checkpoint

coût du service [ réglementation du coût de rendement | coût de service ]
cost of service [ rate-of-return regulation ]

coûts de règlement des demandes
claims adjustment costs

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La mise en place de règlements coûte très cher. Il est donc important de s'interroger sur le nombre et le genre de règlements que nous voulons, de se demander s'il faut dire aux entreprises comment faire les choses, ou s'il est préférable de leur expliquer les objectifs qui ont été fixés sur le plan environnemental, les comparer aux leurs, et ensuite les laisser décider des mesures qu'il convient de prendre pour les atteindre.
Regulation is very costly, so we need this discussion about how much regulation, what kind of regulation, do you tell business how to do things or do you tell them what the objectives are on environmental issues, measure them against those objectives and let them decide the best means to do it.

Il en coûte très peu pour lancer une contestation; il suffit de déposer un avis d'intention d'aller à l'arbitrage qui ne coûte que quelques milliers de dollars, et l'effet sur les organismes gouvernementaux chargés de la réglementation est incroyable, puisqu'ils doivent examiner les répercussions financières de leurs règlements.
It's a very cheap one to initiate; a notice of intent to arbitrate only costs a few thousand dollars, and it has an incredible impact on government regulators who must pause and think about the financial implications of their regulations.

Je vous dirais que dans les faits, quand ils ont été capables d'être les plus bas soumissionnaires, de contrôler leurs coûts de construction dans une province où le prix de l'électricité est très bas, dans un cadre de fabrication et d'installation sur les chantiers qui sont très réglementés et très syndiqué, on doit comprendre que lorsqu'on est capable de gérer tout cela avec des revenus très bas, on est capable, lorsque l'énergie est payée très cher, d'exporter ce modèle d'installation de parcs énergétiques et d'en faire un centre très lucratif.
I would say that, in actual fact, they were able to be the lowest bidders, to control their construction costs in a province where electricity costs are very low, in a context of manufacture and facilities on work sites that are highly regulated and unionized. So, we must understand that, when we can manage all that with very low revenues, we can export this energy mix installation model and create a very lucrative source of revenue out of it when we can charge a lot for energy.

Dans la négative—et je pense que le Dr Leader sait où je veux en venir—le coût de la réglementation pourrait très bien être assumé par le client, ou l'utilisateur des cliniques de fertilité, par exemple, ce qui ferait monter en flèche les coûts déjà prohibitifs des services.
If they aren't—and I know Dr. Leader knows where I'm going—the cost of regulation could very well be passed on to the client, customer, or user of fertility clinics, for example, which would jack sky-high the cost of an already costly service.

La rapporteure estime qu'une infrastructure numérique de grande qualité constitue le fondement sur lequel reposent pratiquement tous les secteurs d'une économie et d'une société modernes et innovantes, dans lesquelles l'infrastructure à haut débit est un élément clé de la compétitivité mondiale et un pilier du marché unique européen du numérique. Par conséquent, la rapporteure défend l'objectif du règlement à l'examen, qui consiste à réduire le coût du déploiement de réseaux de communications électroniques à haut et très haut débit en fournissant des outils permettant un déploiement plus économique des nouvelles infrastructures physiques, en réduisant les contraintes administratives, en utilisant les infrastructures existantes de façon conjointe et en harmonisant les travaux de génie civil.
The rapporteur believes that high quality digital infrastructure underpins virtually all sectors of the modern and innovative economy and society, where high-speed broadband infrastructure is a prerequisite for global competitiveness, and a pillar of the European digital single market, therefore, the rapporteur supports the aim of this regulation to reduce the cost of deployment of high-speed and ultra high-speed electronic communication networks by providing tools for more cost-efficient deployment of new physical infrastructure, reduced administrative burdens, joint use of existing infrastructures and harmonised civil engineering works.

– (EN) Monsieur le Président, oui, je conviens qu’il est très important que nous disposions d’analyses d’impact économiques indépendantes des règlements de l’UE, qui représentent un coût très important pour les entreprises, l’économie et, bien sûr, pour les finances des simples citoyens.
– Mr President, yes I agree, it is very important that we have independent economic impact assessments of EU regulations. These place a very significant cost on business, on the economy and, of course, on the pockets of ordinary citizens.

Les limiteurs de vitesse sont un moyen très efficace par rapport au coût de réduire la consommation de carburant et permettraient aux constructeurs d'atteindre à moindre coût les objectifs de réduction fixés dans le présent règlement.
Speed limit devices are a very cost-effective way to reduce fuel consumption and would enable manufacturers to meet the reduction targets in this regulation at much lower cost.

53. souligne qu'il conviendrait de maintenir la réintroduction de la règle de minimis et qu'il n'est pas nécessaire de poursuivre le recouvrement en vertu de l'article 56, paragraphe 3, du règlement horizontal mis à jour si les coûts déjà supportés et les coûts probables du recouvrement dépassent le montant à recouvrer; invite en outre la Commission, dans un souci de simplification administrative au niveau local, à considérer cette condition comme remplie lorsque le montant devant être recouvré par le bénéficiaire dans le cadre d'un paiement unique ne dépasse pas 300 EUR; souligne qu'une diminution de la charge administrative en abandonnant le recouvrement des petites et très petites sommes permettrait aux autorités nationales et régionales de poursuivre plus efficacement les irrégularités graves et de les sanctionner de façon appropriée.
53. Emphasises that the reintroduction of a ‘petty offence’ procedure should go ahead, and that recovery under Article 56(3) of the updated horizontal regulation need not be pursued where the costs already incurred combined with the likely costs of recovery exceed the amount to be recovered; calls on the Commission, in the interests of administrative simplification at local level, to deem this condition to have been met if the amount to be recovered from the beneficiary in the context of a single payment does not exceed EUR 300; points out that reducing the administrative burden by not pursuing the recovery of small and very small amounts enables the national and regional authorities to investigate more serious irregularities more efficiently and to take appropriate action against them;

(13 bis) Compte tenu du niveau très élevé des coûts en matière de recherche et de développement et des coûts unitaires de production des premières générations de technologies de véhicules à très faibles émissions destinés à être mis sur le marché après l'entrée en vigueur du présent règlement, ce dernier comprend également, à titre provisoire, des dispositions spécifiques visant à accélérer la mise sur le marché européen de véhicules à émissions ultrafaibles lors de leur phase initiale de commercialisation.
(13a) In recognition of the very high research and development and unit production costs of early generations of very low carbon vehicle technologies to be introduced into the marketplace following its entry into force, on an interim basis, this Regulation also incorporates specific provisions aimed at accelerating the introduction to the European Market of ultra low carbon vehicles at their initial stages of commercialisation.

On peut en arriver au point où les règlements entraînent des coûts très élevés, et ce ne sont jamais les gens d'affaires au Canada qui paient ces coûts.
We can get to a point where regulations start to cost a lot of money, and certainly people who are in business in Canada never end up paying for the regulations themselves.