Traduction de «rte-t ont déjà » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

central déjà opérationnel | central téléphonique déjà opérationnel | centre téléphonique déjà opérationnel
central exchange already in service | central office already in service

ligne déclarée corridor du RTE | ligne structurante du RTE
core TEN Line

réseau transeuropéen de télécommunications | RTE-Télécommunications | RTE-Télécoms
trans-European telecommunications network | TEN-Tele [Abbr.] | TEN-TELECOM [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Néanmoins, certains programmes faisant partie des RTE-T ont déjà été évalués: les "projets de gestion routière des RTE-T", l'architecture globale "Galileo" et la "phase I du régime d'actions".
Nevertheless, the evaluations on some specific programmes (part of the TEN-T) have been carried out : the "TEN-T Road Traffic Management Projects" ; the "Galileo" Overall Architecture and the "Equity Plan Phase I".

Dans le cadre du cinquième programme-cadre de recherche, de développement technologique et de démonstration (1998-2002), de nombreux projets contribuant au développement et à la mise en oeuvre de politiques du RTE-T avaient déjà été lancés au niveau de plusieurs actions et programmes clés: l'action clé n°2 "Mobilité durable et intermodalité" et l'action clé n° 3 "Transports terrestres et technologies marines" dans le programme "Croissance compétitive et durable", l'action clé n° 5 "Systèmes énergétiques plus propres, notamment les systèmes renouvelables" et l'action clé n° 6 "Une énergie économique et efficace pour une Europe compétitive" dans le programme "Énergie, environnement et développement durable" ainsi que dans le programme "Technologies de la société de l'information".
Under the fifth Framework Programme for Research, Technological Development and Demonstration (1998-2002) many projects contributing to the development and implementation of TEN-T policies had been already initiated in several key actions and programmes: key action 2 'Sustainable mobility and intermodality' and key action 3 'Land transport and marine technologies' in the Competitive and Sustainable Growth programme, key action 5 'Cleaner energy systems, including renewable and key action 6 'Economic and efficient energy for a competitive Europe' in the Energy, Environment and Sustainable Development programme as well as in the Information Society Technologies programme.

Le financement de l'initiative dans sa phase pilote 2012-2013 est assuré et plafonné grâce au redéploiement des crédits déjà disponibles des positions budgétaires 06 03 03 RTE-transport à concurrence de 200 millions d'euros, 32 03 02 RTE-énergie à concurrence de 10 millions d'euros pour des projets RTE-E et 09 03 01 CIP à concurrence de 20 millions d'euros pour des projets TIC et des projets de haut débit.
The financing of project bonds in the pilot phase 2012-2013 will be guaranteed and capped through the redeployment of existing budget lines 06 03 03 TEN Transport (up to EUR 200 m), 32 03 02 TEN Energy (up to EUR 10 m for TEN-E projects) and 09 03 01 CIP (up to EUR 20 m for ICT and broadband projects).

La politique du RTE-T a déjà réalisé l’interconnexion des réseaux d'infrastructure nationaux et l’interopérabilité ferroviaire au-delà des frontières.
The TEN-T policy has already implemented the interconnection of national infrastructure networks and rail interoperability across borders.

Le budget adopté pour les RTE-T est déjà insuffisant pour mettre en oeuvre tous les projets prioritaires existants.
The agreed budget for TEN-T is already not sufficient to implement all existing priority projects.

24. met l'accent sur la nécessité de renforcer l'efficacité de l'infrastructure existante dans les projets RTE-T à court terme, en particulier lorsque la réalisation de ces projets est déjà en cours, afin de rendre les corridors davantage viables et efficaces, sans simplement attendre la réalisation à long terme de très grands projets dans ces corridors;
24. Focuses on the need to boost the efficiency of existing infrastructure within TEN-T projects in the short term, in particular where the implementation of such projects has already started, in order to make the corridors more viable and efficient and without simply waiting for the long term realisation of very large projects within these corridors;

22. met l'accent sur la nécessité de renforcer l'efficacité de l'infrastructure existante dans les projets RTE-T à court terme, en particulier lorsque la réalisation de ces projets est déjà en cours, afin de rendre les corridors davantage viables et efficaces, sans simplement attendre la réalisation à long terme de mégaprojets dans ces corridors;
22. Focuses on the need to boost the efficiency of existing infrastructure within TEN-T projects in the short term, in particular where the implementation of such projects has already started, in order to make the corridors more viable and efficient and without simply waiting for the long term realisation of mega-projects within these corridors;

56. salue la proposition de la Commission d'effectuer en 2009 au lieu de 2010 un investissement de 500 000 000 EUR dans les infrastructures de transport; souligne néanmoins que la Commission et les États membres doivent inclure le transport urbain et les projets prioritaires RTE-T parmi les projets appelés à bénéficier du fonds supplémentaire de 5 000 000 000 EUR qui doit être mobilisé dans le cadre du plan de relance; considère que les projets RTE-T dont la réalisation est déjà avancée devraient bénéficier tout spécialement de l'existence de crédits plus abondants;
56. Welcomes the Commission's proposal to bring forward from 2010 to 2009, EUR 500 million in investment in transport infrastructure; nevertheless stresses the need for the Commission and the Member States to include urban transport and TEN-T priority projects among those for the additional EUR 5 billion fund to be mobilised in accordance with the Recovery Plan; considers that those TEN-T projects at an advanced stage of implementation should, in particular, benefit from the greater availability of appropriations;

Les orientations communautaires pour les réseaux transeuropéens de transport (RTE-T) identifient déjà certains projets d'intérêt commun spécifiques aux régions ultrapériphériques en ce qui concerne les aéroports.
The Community guidelines for the trans-European transport networks already identified certain projects of common interest specific to the outermost regions with regard to airports.