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Camion grand routier
Conducteur de grande distance
Conducteur de longue distance
Conductrice de grande distance
Conductrice de longue distance
ERGC
Ensemble routier de grande capacité
Grand routier
Grande routière
L'isobathe de plus grande profondeur
Le candidat ayant le plus grand nombre de suffrages
Le candidat ayantle plus grand nombre de voix
Libéralisation accrue du commerce
Libéralisation plus grande du commerce
Libéralisation plus poussée du commerce
Ligne des eaux les plus profondes
Ligne des plus grandes profondeurs
Nouvelle libéralisation du commerce
Plus grand
Plus grande libéralisation du commerce
Poursuite de la libéralisation du commerce
Service routier en zone longue
Service routier à grande distance

Traduction de «routiers plus grands » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
service routier à grande distance | service routier en zone longue

long-distance road service | long-haul road service


loi sur l'aménagement du réseau routier à grande distance

law on road development


ensemble routier de grande capacité | ERGC

European modular system | EMS


ensemble routier de grande capacité

European modular system


le candidat ayant le plus grand nombre de suffrages | le candidat ayantle plus grand nombre de voix

candidate with the highest number of votes


grand routier | grande routière | conducteur de longue distance | conductrice de longue distance | conducteur de grande distance | conductrice de grande distance

highway driver


ligne des eaux les plus profondes [ ligne des plus grandes profondeurs | l'isobathe de plus grande profondeur ]

line of deepest water


libéralisation accrue du commerce [ libéralisation plus grande du commerce | libéralisation plus poussée du commerce | nouvelle libéralisation du commerce | plus grande libéralisation du commerce | poursuite de la libéralisation du commerce ]

further liberalization of trade [ further trade liberalization ]




TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Le réseau prioritaire devrait se distinguer par son interopérabilité totale (à savoir: mise en œuvre du système européen de gestion du trafic ferroviaire et de toutes les autres spécifications techniques dans le secteur ferroviaire, mise en œuvre de la politique «Ciel unique» et du plan directeur ATM, interopérabilité dans les autres secteurs concernés par les STI) et viser à remplir des normes de capacité convenues pour tous les éléments d’infrastructure concernés (actuellement, les orientations relatives au RTE-T ne contiennent de normes que pour le secteur des voies navigables intérieures). Devront aussi être prises en compte d'autres actions communautaires ayant un lien avec la conception des infrastructures, par exemple l'éventuelle introduction de ...[+++]

This priority network should be distinguished by full interoperability (i.e. implementation of European Rail Traffic Management and all other Technical Specifications in the railway sector; implementation of the Single Sky policy and the ATM Master Plan; interoperability in other ITS sectors) and, furthermore, target agreed capacity standards for all infrastructure components involved (Currently, the TEN-T Guidelines only include target standards in the inland waterway sector.) Other Community action that interrelates with infrastructure design – such as the possible introduction of larger and heavier road vehicles or intelligent motor ...[+++]


La façon dont on a permis au développement de se faire expliquer pourquoi nous sommes actuellement aux prises, selon moi, avec des problèmes de congestion routière plus grands dans la région 905 qui entoure Toronto que dans la région 416.

As a result, because of the way that development was allowed to proceed, we have now, I would submit, greater traffic congestion problems in the 905 region around Toronto than in the 416 region.


30 juin 2012 | Établir des cartes de bruit stratégiques concernant les grands axes routiers, les grands axes ferroviaires, les grands aéroports et les agglomérations définis correspondant aux seuils les plus bas. | Article 7, paragraphe 2 | Obligatoire tous les 5 ans |

30 June 2012 | Strategic noise maps for major roads, railways, airports and agglomerations according to the lower thresholds, | Art. 7-2 | Mandatory every 5 years |


31 décembre 2008 | Informer la Commission des grands axes routiers, des grands axes ferroviaires, des grands aéroports et des agglomérations correspondants aux seuils les plus élevés, désignés par les EM et concernés par le deuxième cycle de cartographie. | Article 7, paragraphe 2 | Possible à tout moment |

31 December 2008 | Information on major roads, major railways, major airports and agglomerations according to the lower thresholds, designated by MS and concerned by 2nd round of mapping | Art. 7-2 | Possible at any time |


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30 juin 2007 | Établir des cartes de bruit stratégiques indiquant les grands axes routiers, les grands axes ferroviaires, les grands aéroports et les agglomérations correspondant aux seuils les plus élevés. | Article 7, paragraphe 1 |

30 June 2007 | Strategic noise maps for major roads, railways, airports and agglomerations according to the upper thresholds, | Art. 7-1 |


En 2005 au plus tard, les États membres devaient informer la Commission des grands axes routiers, grands axes ferroviaires, grands aéroports et agglomérations correspondant aux seuils les plus élevés[21] situés sur leur territoire.

By 2005, Member States were required to inform the Commission of the major roads, major railways, major airports, and agglomerations according to the upper thresholds[21], within their territories.


Ces cartes, qui doivent être établies au plus tard cinq ans après l'entrée en vigueur de la directive, couvriront les agglomérations de plus de 250 000 habitants, les grands axes routiers dont le trafic dépasse six millions de passages de véhicules par an, les grands axes ferroviaires dont le trafic dépasse 60 000 passages de trains par an et les grands aéroports civils qui enregistrent plus de 50 000 mouvements (décollages et atte ...[+++]

The maps must be drawn up no later than five years after the entry into force of the directive and will cover agglomerations with more than 250 000 inhabitants, major roads with more than 6 million vehicle passages per year, major railways with more than 60 000 trains passages per year and major civil airports where there are more than 50 000 traffic movements (take-offs and landings) per year.


Le premier programme est constitué d'un programme de reconstruction et de remise en état après les inondations, d'un montant de 15 millions d'écus, qui comporte : - un élément agricole de 7,3 millions d'écus, comprenant la fourniture de pièces détachées en vue de la réparation de petites pompes d'irrigation endommagées par les inondations, la fourniture de nouvelles pompes d'irrigation en remplacement des pompes perdues ou détruites, et de pièces détachées pour les camions, essentielspour les communications avec les zones touchées par les inondations dans les régions éloignées du nord du Soudan; dans cette région, cesont les petits exploitants agricoles qui ont le plus souffert ...[+++]

The first programme is the Post-Flood Reconstruction and Rehabilitation Programme of 15 million ecus, which consists of : - an agricultural component of 7.3 million ecus, comprising supply of spare parts for the repair of small scale irrigation pumps damaged by the flood, supply of new irrigation pumps as replacement of lost or destroyed pumps and spare parts for trucks which are essential for transport to and from the flood-affected areas in remote parts of Northern Sudan; in this region small scale farmers were the most severely hit by the August f ...[+++]


Ces cartes, qui doivent être établies au plus tard 5 ans après l'entrée en vigueur de la directive, couvriront les agglomérations de plus de 250.000 habitants, les grands axes routiers dont le trafic dépasse 6 millions de passages de véhicules par an, les grands axes ferroviaires dont le trafic dépasse 60.000 passages de trains par an et les grands aéroports civils qui enregistrent plus de 50.000 mouvements (décollages et atterriss ...[+++]

The maps must be drawn up no later than five years after the entry into force of the Directive and will cover agglomerations with more than 250 000 inhabitants, major roads with more than 6 million vehicle passages per year, major railways with more than 60 000 trains passages per year and major civil airports where there are more than 50 000 traffic movements (take-offs and landings) per year.


En plus, une station d'épuration près de Cork contribuera au développement économique de la région et à l'élimination de la pollution de plusieurs rivières. Portugal : il s'agit de travaux routiers, notamment dans les provinces Norte et Centro et d'une centrale thermique à Madeira destinée à répondre aux besoins croissants en électricité. Royaume-Uni : parmi les grands projets d'infrastructures en Grande- Bretagne figurent notamment une amélioration de ...[+++]

In addition, a purification plant close to Cork will contribute to the economic development of the region and to the cleaning up of a number of rivers; Portugal: the grants will help finance road improvement schemes, particularly in the northern and central provinces, and a power station in Madeira to satisfy growing electricity requirements; United Kingdom: the large-scale infrastructure projects assisted in the United Kingdom include improvements to the water supply in the Wolverhampton area and bypasses for the cities of Birmingham and Edinburgh.


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