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Accroître la rentabilité des ventes
Augmenter la rentabilité des ventes
Estimer une rentabilité
Indice de rentabilité comparatif
Indice de rentabilité référentiel
Indice de référence
OICA
Optimiser les recettes de ventes
Optimiser les recettes tirées des ventes
Privilège de construction
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Profitabilité
RCI
RCP
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Rentabilité
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Rentabilité des capitaux engagés
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Rentabilité des capitaux propres
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Retour sur le capital investi
Retour sur le capital utilisé
Superviseuse d’ouvriers de construction d’égoûts
Taux de rendement des capitaux propres
Taux de rentabilité des capitaux propres
Taux de rentabilité référentiel
Taux de rentabilité économique
Taux-guide
Union internationale des constructeurs d'automobiles

Traduction de «rentabilité des constructeurs » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
indice de référence | indice de rentabilité comparatif | indice de rentabilité référentiel | taux de rentabilité référentiel | taux-guide

alternative rate of return | guiding rate of return


rentabilité | rentabilité de l'entreprise | rentabilité d'une entreprise | rentabilité commerciale | rentabilité des capitaux investis | rentabilité économique | rentabilité financière | profitabilité

profitability | corporate profitability | profit earning capacity | earnings performance | earning power


privilège de construction | privilège des constructeurs et des fournisseurs de matériaux | privilège du constructeur | privilège du constructeur ou du fournisseur de matériaux

construction lien | mechanics' lien | mechanic's lien


augmenter la rentabilité des ventes | optimiser les recettes tirées des ventes | accroître la rentabilité des ventes | optimiser les recettes de ventes

increment sales | maximise sale revenues | maximise revenues from sales | maximise sales revenues


rentabilité des capitaux engagés | rentabilité du capital investi

investment return


Organisation internationale des constructeurs d'automobiles [ OICA | Bureau permanent international des constructeurs d'automobiles | Union internationale des constructeurs d'automobiles ]

International Organization of Motor Vehicle Manufacturers [ International Permanent Bureau of Motor Manufacturers | International Union of Motor Manufacturers ]


rendement des capitaux propres | taux de rentabilité des capitaux propres | taux de rendement des capitaux propres | rentabilité des capitaux propres | rentabilité de l'investissement des actionnaires ordinaires | rendement de l'investissement des actionnaires | RCP

return on equity | ROE


cheffe d’équipe de constructeurs de canalisations d’hygiène publique sur la voie urbaine | superviseuse d’ouvriers de construction d’égoûts | chef d’équipe de constructeurs de canalisations d’hygiène publique sur la voie urbaine | superviseur d’ouvriers de construction d’égoûts/superviseuse d’ouvriers de construction d’égoûts

sewage system construction supervisor | sewer pipeline construction supervisor | sewage pipelayer supervisor | sewer construction supervisor


rendement du capital investi | RCI | rendement des capitaux engagés | rentabilité des capitaux engagés | rentabilité économique | taux de rentabilité économique | rendement du capital utilisé | retour sur le capital utilisé | retour sur le capital investi

return on invested capital | ROIC | return on capital | ROC | return on investment | ROI | return on capital employed | ROCE


estimer une rentabilité

estimating profitability | profitability estimating | estimate profitability | estimation of profitability
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
En deuxième lieu, si elle repose uniquement sur l'analyse de rentabilité des constructeurs automobiles, la mise sur le marché des nouvelles fonctions de sécurité s'effectuera dans un premier temps pour les séries haut de gamme, puis pour les véhicules de gamme intermédiaire et enfin pour les voitures de petite taille et les compactes.

Secondly, relying solely on the automotive manufacturers' business case leads to introduction of the new safety features in the high-end range of vehicles first, then into the mid-range vehicles and finally to the small and compact cars.


Cette analyse de rentabilité doit être élaborée d'une manière collective avec tous les acteurs concernés: constructeurs automobiles, équipementiers, exploitants d'autoroutes, opérateurs de télécommunications, fournisseurs de services, acteurs de l'après-vente du secteur automobile, assurances, organismes de sécurité routière, associations d'usagers, autorités routières, fournisseurs de services d'urgence, États membres et Commission européenne.

This business case has to be developed jointly with all actors involved, the automobile manufacturers, equipment suppliers, motorway operators, telecommunication operators, service providers, automotive after-sales players, insurance industry, road safety and user organisations, road authorities, emergency service providers, Member States and the European Commission.


Compte tenu des lois du marché et de la nécessité de rentabilité des constructeurs automobiles, on ne peut pas laisser au seul marché le développement et le déploiement de tels systèmes de sécurité intelligents à grande échelle.

Because of the laws of the market and car manufacturers' need for profitability, the development and deployment of such large-scale intelligent safety systems cannot be left to the market alone.


Nous devons donc orienter le marché de telle manière que les constructeurs qui font des petites voitures moins polluantes aient plus de rentabilité que ceux qui font des grosses voitures, grandes polluantes, et nous attendons de la Commission, au-delà des normes, de nous proposer des stratégies qui vont dans ce sens.

We therefore need to guide the market in such a way that manufacturers producing smaller, less polluting vehicles can be more profitable than those producing big high-polluting cars and, as well as setting standards, we expect the Commission to propose strategies for moving in that direction.


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Nous devons donc orienter le marché de telle manière que les constructeurs qui font des petites voitures moins polluantes aient plus de rentabilité que ceux qui font des grosses voitures, grandes polluantes, et nous attendons de la Commission, au-delà des normes, de nous proposer des stratégies qui vont dans ce sens.

We therefore need to guide the market in such a way that manufacturers producing smaller, less polluting vehicles can be more profitable than those producing big high-polluting cars and, as well as setting standards, we expect the Commission to propose strategies for moving in that direction.


La proposition de la Commission de réduire de trois à un le nombre de cales de construction la priverait de sa rentabilité à long terme en tant que constructeur naval.

The reduction in the number of slipways from three to one, proposed by the Commission, would deprive it of its long-term profitability as a shipbuilder.


La proposition de la Commission de réduire de trois à un le nombre de cales de construction la priverait de sa rentabilité à long terme en tant que constructeur naval.

The reduction in the number of slipways from three to one, proposed by the Commission, would deprive it of its long-term profitability as a shipbuilder.


Compte tenu des lois du marché et de la nécessité de rentabilité des constructeurs automobiles, on ne peut pas laisser au seul marché le développement et le déploiement de tels systèmes de sécurité intelligents à grande échelle.

Because of the laws of the market and car manufacturers' need for profitability, the development and deployment of such large-scale intelligent safety systems cannot be left to the market alone.


Compte tenu des lois du marché et de la nécessité de rentabilité des constructeurs automobiles, on ne peut pas laisser au seul marché le développement et le déploiement de tels systèmes de sécurité intelligents à grande échelle.

Because of the laws of the market and car manufacturers' need for profitability, the development and deployment of such large-scale intelligent safety systems cannot be left to the market alone.


La Commission reconnaît que d'autres restrictions verticales convenues bilatéralement peuvent améliorer la rentabilité économique et conduire à une optimalisation des investissements de la part des constructeurs, des réseaux officiels et des réparateurs indépendants.

It recognises that other vertical restraints agreed between the parties may trigger economic efficiencies which lead to optimal investment levels by manufacturers, official networks and independent repairers.


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