Mais regardons le coût que nous aurons à payer pour satisfaire une clientèle hypothétique: 36,4 millions de dollars pour l'aménagement d'une jetée internationale temporaire et le réaménagement de la salle des arrivées internationales; 185 millions de dollars pour l'aménagement d'une jetée internationale permanente et l'agrandissement du stationnement étagé; 221 millions de dollars en tout, à part du prix d'une gare souterraine pour accueillir des trains en permanence d'Ottawa et de Montréal.
But let us consider the price we will have to pay to meet the needs of a hypothetical clientele: $36.4 million to build a temporary international jetty and renovate the international arrival lounge, plus $185 million to build a permanent international jetty and expand the multi-level parking garage, for a total of $221 million, except for the cost of an underground terminal for regular trains from Ottawa and Montreal.