Traduction de «reconnu appelé facteur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

facteur d'appel | facteur d'attraction
pull factor

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Pour identifier clairement les divers types de mélanges de biodiesel, il existe un système mondialement reconnu appelé facteur «B», qui indique le dosage exact de biodiesel dans tout mélange: ainsi, un mélange contenant «x» % de biodiesel portera la mention B«x», tandis que le biodiesel pur est appelé B100, ce qui signifie 100 % biodiesels.
To clearly identify the various types of biodiesel blends or mixtures, there is an internationally recognised system known as the ‘B’ factor, which states the exact amount of biodiesel in any biodiesel blend: for instance, a blend containing ‘X’% biodiesel would be labelled B‘X’, while pure biodiesel is referred to as B100, meaning 100 % biodiesel.

Pour identifier clairement les divers types de mélanges de biodiésel, il existe un système mondialement reconnu appelé facteur «B», qui indique le dosage exact de biodiésel dans tout mélange: ainsi, un mélange contenant «x» % de biodiésel portera la mention B«x», tandis que le biodiésel pur est appelé B100, ce qui signifie 100 % biodiésel.
To clearly identify the various types of biodiesel blends or mixtures, there is an internationally recognized system known as the ‘B’ factor, which states the exact amount of biodiesel in any biodiesel blend: for instance, a blend containing ‘X’ % biodiesel would be labelled B‘X’, while pure biodiesel is referred to as B100, meaning 100 % biodiesel.

Dès que ces facteurs sont réunis et qu'il y a préjudice financier, il est depuis longtemps reconnu, en fait depuis le tout début de ce genre de procès dès 1932 quand le juge Cardozo de la Cour d'appel de New York s'est prononcé que les pertes indéterminées représentaient un grand danger et faisaient courir un risque contre lequel il fallait se prémunir.
As soon as you have those factors and economic loss, it has been long recognized from the very outset of these cases from 1932 forward when Mr. Justice Cardozo in the New York Court of Appeal dealt with it that indeterminate losses were a high danger and a risk against which there had to be safeguards.

M. Martin a reconnu lui-même dans sa déclaration de Vancouver que les résultats obtenus pour ce qui est du déficit sont dus à un certain nombre de facteurs: la reprise économique, l'allégement du service de la dette publique et ce qu'il a appelé «des mesures de restrictions budgétaires sans précédent» qui remontent à la fin des années 80.
Mr. Martin himself acknowledged in his Vancouver statement that the accomplishment in relation to the deficit has come through a number of forces: strengthening of the economy, lower public debt charges and what he called “unprecedented restraint measures”, going back to the late eighties.

Divers facteurs conduisent à cette proposition: le fait que le transport soit la plus importante source d'émissions de gaz carbonique au Canada; l'intérêt pour le protocole de Kyoto et les engagements que notre pays est appelé à prendre en vertu de ce protocole; la reconnaissance du fait que, d'ici à l'an 2000, 80 p. 100 des Canadiens vivront en milieu urbain où le transport en commun existe sous une forme ou une autre; la reconnaissance du fait que la clientèle du transport en commun est actuellement en baisse; et le fait qu'il est maintenant reconnu que le coût par personne qui emprunte le transport en commun est maintenant plus élevé que ce qu'il en coûte à une personne seule de faire la navette entre son domicile et le centre-ville de la localité où elle travaille.
A number of things lead to this initiative: the fact that transportation is our largest source of carbon emissions; an interest in the Kyoto protocol and the call it's making on us as a country; recognizing that by the year 2000 80% of Canadians will live in urban areas where transit of one kind or another is available; recognizing that at the moment the ridership on public transit is actually going down; and the fact that it is now recognized that the cost per traveller on public transit is now higher than the cost of a single person commuting in and out of the downtown areas of cities.

16. souligne que le stress au travail est reconnu comme un obstacle majeur à la productivité en Europe; déplore l'augmentation croissante des pathologies et accidents dus à des problèmes psycho-sociaux chez les travailleurs; rappelle l'incidence du suicide au travail et l'incidence réelle de la précarisation du travail sur le facteur stress; regrette la mise en œuvre inégale de l'Accord-cadre sur le stress au travail à travers l'Union du 8 octobre 2004; invite la Commission à prendre toutes les mesures nécessaires pour veiller à la mise en œuvre de cet accord dans chacun des États membres et appelle les partenaires sociaux à multiplier les efforts pour accroître la sensibilisation au stress au travail et la compréhension du phénomène parmi les employeurs, les travailleurs et leurs représentants;
16. Emphasises that work-related stress is recognised as a major obstacle to productivity in Europe; deplores the accelerating growth of conditions and accidents caused by psychosocial problems among workers; recalls the incidence of suicide at work and the real impact that job insecurity has on the stress factor; regrets the unequal application across the EU of the Framework Agreement on Work-related Stress of 8 October 2004; calls on the Commission to take every necessary measure to ensure that this agreement is implemented in every Member State and calls on the social partners to do more to increase awareness and understanding of work related stress among employers, workers and their representatives;

Je suis conscient du fait qu'il faut tenir compte des facteurs démographiques, mais j'aimerais signaler que Stoney Creek forme une communauté d'intérêts, fait qui a été reconnu parce que j'ai réussi à faire inclure le nom de Stoney Creek dans l'appellation de circonscription.
I do recognize the challenge we're faced with in terms of the population question, but I do want to put it on the record that Stoney Creek really does form a community of interest, so much so that I was able to argue successfully the inclusion of the name Stoney Creek in a riding where it was previously omitted.